Dodge Caliber, 2008 г.в.
Dodge Caliber, 2008 г.в.

Dodge Caliber, 2008 г.в.

$ 7 800
6 684
208 962 грн
146 тис.км.
Владелец
Сахновщина
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 19.09.2021
ID авто: 45502973
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Вариатор
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Бежевый
Количество дверей 5
Дата публікації 19.09.2021
Информация из базы МВД
Марка Dodge
Модель Caliber sxt
Указано владельцем Caliber
Год выпуска 2008 р.
Цвет Бежевий
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
07.11.2013
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
1B3HBG8Bх8Dхххх48
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Усилитель руля

Мультимедиа: Акустика • Сабвуфер

Интерьер: Кожаный салон

Состояние: Гаражное хранение

Комментарий продавца

Владелец по Т.П. Не битый, не окрашенный в хорошем техническом состоянии, пробег как указано.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(200 отзывов)
tarrrus
4/5

Куплен был бараш с пробегом 37 тыс., автомат, максимальная комплектация. Проехал 30 тыс.км или 2 года эксплуатации.Это моя первая высокая машина, по дворам и дорогам Подмосковья вела себя отлично, особенно зимой. Также отлично себя показала в поездках по Европе. Комфорт меня устраивал полностью, особенно после последней маленькой машинки Hyundai Getz, музыка отличная, сиденья большие, вариатор очень понравился. Но качество...Подвеска рассыпается на глазах, только успевай новые запчасти ставить, притом, что пробег в основном по трассам, никаких трамвайных путей. Менять пришлось многое, на ремонт подвески ушло около 80 тыс.руб., после чего решено было продать машину. Поменяна рулевая рейка, передние рычаги, тормозные диски дважды, задние амортизаторы, вечная тема - втулки стабилизатора, развальные тяги, всего и не упомнить, при этом запчасти только оригинал, тайваньские или китайские есть, но их качество еще хуже, рычаги просто гнутся на ямах. Тоже болячка - электрика, меня коснулась только в части блока реле под крылом, ремонт не дорогой 3 тыс., но в какой-то момент машина могла перестать заводиться, перестраховался - проверил и подтвердилось, что ремонт нужен. ТО я всегда делал у дилеров, потом ремонт в клубный сервис, там отличные спецы, умеют всё, оборудование как у дилеров уже. Сам клуб тоже отличный, практически руководство по ремонту, можно все делать самому, если есть время.В общем не жалею, что поездил на нем пару лет, но ощущение, что что-то вот вот сломается не покидало.

виктор мальцев
4.7/5

Все отзываются про додж калибр (большинство хорошо), вот и я подумал а почему и мне не написать про качественно сделанный автомобиль …..владею почти полтора года пробег 83 000 миль , американец, кожа,люк и все остальные навороты SXT. Идея покупки этого авто была построена исключительно на отзывах, а именно, нужен был автомобиль недорогой, большой, надёжный... для одного путешествия всей семьей (три взрослых + один ребенок) с последующей его продажей, т.к. являюсь (точнее являлся) поклонником гольф-класса... и иметь вэн в мои планы не входило. Короче говоря купил Калибра 2006 г. объем 2.0 л с пробегом 45000 миль за 22,5 т.$. Проверил уровни жидкости, узнал где запаска и на следующее утро загрузив семейство поехали...Москва - Н.Новгород - Чебоксары - Киров - Сыктывкар - Ухта и домой в Мурманск Так вот, поездка заняла чуть больше тех недель (ну с отдыхами и празднованиями покупки у многочисленных родственников) и пробег составил 6000 миль, средняя скорость 100 км/час. Во время поездки начал понимать за что люди любят Вэны... я до сих пор нахожу всё больше плюсов. Естественно я оставил Калибра себе. Ладно... к делу... Про плюсы писать не буду они очевидны... Минусы: родная резина 215/65 R15 - отвратительная. На мокрой дороге при хорошо загруженном автомобиле приходилось скорость снижать до 70-80 км/час (сносит). Установка Michelin 225/55 R17 в корне поменяло ситуацию. На зиму поставлю Ультра Грип 500 215/65 R16 –думаю буду счастлив... Автомобиль мягкий !!! Тормоза: совсем неплохие для такого веса и объема. Хотя поменял все колодки + тормозные диски (все оригинал), от установки керамики пока отказался - дорого, да и нет необходимости быстро ездить и резко тормозить. Касательно двигателя и коробки: простые, надежные, без всякой крутой электроники вещи, которые легко и дешево обслуживать у неофициалов. Вполне нормальный расход бензина (11-12 л город 92-го) для такой массы. За время эксплуатации ничего не ломалось, но я всё же поменял по приезду: все жидкости, все ремни + помпа + 2 ролика (мопар), все фильтра, свечи и почти полностью подвеску вместе с подшипниками (это уже чисто для себя). Все запчасти оригинал обошлись чуть больше 40 т.р. Я думаю не особо накладно... Дополнительно: тонировка и сигнализация с автоподзаводом - 20 т.р. Хочу добавить: автомобиль нравиться и расставаться не собираюсь. Как основное авто в семье почти идеальный вариант (не хватает полного привода). В интенсивном городском потоке габариты дают о себе знать (не малыш !). Для города такой автомобиль как Додж Калибр - супер авто - не ожидал...

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Dodge Caliber 2015
Dodge Caliber

Dodge Caliber представляет собой серьезный и внушительный хэтчбек, который, безусловно, выделяется на фоне других автомобилей. Данная модель позиционируется как кроссовер, сочетая в себе практичность и стиль внедорожника. Несмотря на то, что Калиб...

Читать как мы тестировали Додж Калибер