Ford C-Max, 2004 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Ручная / Механика |
Тип топлива | Дизель |
Двигатель | 2 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Минивэн |
Цвет | Серый |
Дата публікації | 13.06.2022 |
Комментарий продавца Ford C-Max
Автомобиль неплохой. За 33 тыс. пробега ремонтов никаких не было. Поменял свечи из-за плохого топлива. Есть проблема с холодным двигателем, если надавить на акселератор - давиться и глохнет. На станции ничего не определяют, говорят все в норме. Хотя явно что-то не то. Расход считаю большим: по трассе 7.2 - 7.8. по городу 8.5, зимой до 9.5. Не хватает шестой передачи. При регулировке рулевой колонки в удобное положение закрывается панель приборов. Под ковриком переднего пасажира постоянная влага, то ли гдето течет, толи что-то другое еще не понял. Двигатель высокооборотный, по песку зарывается и глохнет. Печка хорошая, кондиционер не выключаю никогда - работает отлично. Приемник отличный.Салон мне нравиться, места много. У меня рост 188, чуствую себя комфортно. посадка высокая, места над головой достаточно. Конечно сиденья не очень. особенно после Опель Омеги. Клиренс маленький, особенно низкая посадка при полной загрузке. тем более когда еще стоит металическая защита двигателя.
Два года эксплуатации авто произвели на меня неплохие впечатления. Дорогу держит отлично но тут одна причина низкий центр тяжести но правда из за этого низкий клиренс Салон вместительный сидишь даже кажется высоко Зимой никаких проблем с запуском двигателя. Но лучше не эксплуатировать после -30 выдавила сальник полуоси. Так что форд на твердую 4
Бензиново-электрический гибрид Ford C-Max гарантирует превосходный уровень экономии и удовольствие от езды. Ему приходится конкурировать с новым Toyota Prius, Hyundai Ioniq и Kia Niro, но ford c-max 2018 все еще имеет несколько козырей в рукаве, вклю...
Читать как мы тестировали Форд Си-Макс