Ford C-Max, 2005 г.в.
$ 5 200
4 394
147 628 грн

Ford C-Max, 2005 г.в.

230 тис.км.
Владелец
Тернополь
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.8 л
Привод Передний
Тип кузова Минивэн
Цвет Синий
Количество дверей 5
Дата публікації 28.08.2020
Проверено по VIN-коду
по данным партнера
VIN-код
WF0MXXGCхM5хххх79
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • подушки безопасности (airbag) • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • DVD-проигрыватель • магнитола

Прочее: газовая установка

Экстерьер: тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение • не бит • не крашен

Комментарий продавца

Продам FORD C-max комплектація ghia капітовкладень не потребує всі питання по телефоні.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(208 отзывов)
artemii5252
4.3/5

Доброго времени суток всем владельцам железных коней и тем,кто только собирается пополнить наши ряды.Итак-форд С-МАХ,2008 год,якобы 13600 пробег,один хозяин(ПТС оригинал),и только летняя эксплуатация(на зимней резине,ну хуле)).Сейчас постараюсь донести в основном только полезную информацию.сразу скажу-машина жене не нравится-не понтовая((Выбирал долго. Нет выбирал ДОЛГО!до этого 21099, 2109, 21099,2115, КIA RIO 1, 2114+у отца 2104, 2107, KIA RIO 2, пежо 308-в принципе это и не важно.Ну так вот.Приехали,вроде новая машина-надо брать.Давно хотел си-макс,удобно,практично,быстро.плюсы: ГРМ-цепь.масло у меня пока не ест.сидишь высоко))через месяц эксплуатации сел за руль пежо 308-какая же она низкая!простор в салоне и багажнике-коляска влезает нормально.свет вне конкуренции.все под рукой.омывайки влезает почти 5 литров,в бак бензина влезает 55 литров,пороги и задние арки не пачкаются,кармашков под всякое барахло достаточно,не угоняется(без комментариев))).подвеска жесткая,но как она входит в повороты..это просто песня))движок 125 лошадей.вес почти 1400кг.идеальный режим движения 110 км в час при 3000 оборотов в минуту.расход на 110 км/час меньше,чем на 90.минусы: задняя дверь просто ВСЕГДА в грязи!открывание капота-это бред психопата:зачем открывать его с ключа зажигания???движок всегда в грязи от дороги.музыка не читает мр-3 (СD6000).нет запаски-сборка германия.средний расход 9,5 л/100 км.динамика до 3000 тыс оборотов честно слабая.потом конечно не ураган,но для компакт вэна не плохо.обогнать кого-то не проблема.шумка после 2114 нормальная,но..летом буду шумить по-нормальному.клиренс маловат,но по работе езжу по деревням,полям,лесам и прочим трудно проходимым местам-без фанатизма все нормально.ДА, я ее продаю,так как из за работы приходится много возить с собой и иногда заезжать в труднодоступные места,а с си-максом приходится больше ходить пешком((больше 180км/час после покупки не давал:до 175 по трассе как вкопанная,а после начинает побрасывать.

korst
3/5

Долго выбирал для себя свой "новый" авто проехал все автосалоны. В одном понравился минивенчик форд "с-мах" посмотрел - посидел-подумал и через две недели купил!!! Двигатель V-1.6 бензиновый для с-мах явно слабоват, но выбора особо не было.комплектация была в принципе средняя но не было MP-3 магнитоллы и круиза, а так всё в достатке. При моей комплектации я мог довольно комфортно устроиться на месте водителя. Жаль, что руль регулируется только в одной плоскости! Через год появились скрипуны. Ещё через полгода- проезжая небольшую получил гидроудар двигателя- в итоге замена (естественно за свой счёт - а это довольно ощутимо) Ремонт делали 6 месяцев!!! при обещанных - 3! Ну естественно какие могут быть после всего этого у меня отзывы. Машину после сервиса доводил дома сам.Н о мнение об авто я уже сменил на 180 градусов и от автосалона фирмы "Форд" теперь отхожу подальше. Я конечно не хочу никого отговаривать, но прежде чем брать такое авто лучше десять раз подумать

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Бензиново-электрический гибрид Ford C-Max гарантирует превосходный уровень экономии и удовольствие от езды. Ему приходится конкурировать с новым Toyota Prius, Hyundai Ioniq и Kia Niro, но ford c-max 2018 все еще имеет несколько козырей в рукаве, вклю...

Читать как мы тестировали Форд Си-Макс