Ford Fiesta, 2005 г.в.
Ford Fiesta, 2005 г.в.

Ford Fiesta, 2005 г.в.

$ 4 500
3 973
122 580 грн
200 тис.км.
Владелец
Полтава
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 25.11.2021
ID авто: 46859869
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.25 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Мест в салоне 5
Количество дверей 4
Дата публікації 25.11.2021
Информация из базы МВД
Марка Ford
Модель Fiesta
Год выпуска 2007 р.
Указано владельцем 2005
Цвет Сірий
Объем двигателя 1.25 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Бензин
Последняя регистрация
08.02.2018
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WF0HXXGAхH7хххх79
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Подушка безопасности (Airbag) • Сигнализация

Комфорт: Кондиционер • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Мультимедиа: магнитола

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Экстерьер: Фаркоп

Состояние: Гаражное хранение • Не бит

Комментарий продавца Ford Fiesta

продам форд фиеста 2007 г 1.25 серый металик в отличном состоянии
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(447 отзывов)
пожарный пост б...
4.7/5

Любимый Фордик у нас с супругой с 2008 года. Сами пригнали из Германии.Приобрели с пробегом 80000км, на сегодняшний день 207 500км. (дизель 1,4 TDci 68 л.с.).Экономичный ,надёжный автомобильчик ! Обслуживаю и ремонтирую сам,т.к. живём в сельской местности и до сервиса далеко (пришлось обратиться по поводу замены ремня ГРМ и роликов,так "сервисмены" в ступор впали: "ДИЗЕЛЬ!!!) вот и пришлось самостоятельно менять при пробеге 110 000тыс.км .Дороги сами знаете какие ,подвеска быстро изнашивается:поменял передние рычаги и амортизаторы в 13 году, задние в 15 ,ну и так расходники: колодки , фильтры ,мелочёвка разная . Защиту картера с днищем сам сделал,так понадёжнее. Аккумулятор зтим летом поменял ,7 лет прослужил. Зимой в салоне тепло .

Борис
4.7/5

Машина супер! За те деньги, что за нее просят, можно сказать, идеальный автомобиль. Покупал, когда пробег был 30 000. Сейчас 95 000. В среднем за год проезжаю около 30 000. За все это время только одна поломка. Последней зимой сломался шланг гидроусилителя. Уходила жидкость. Как сказали ребята на сервисе автоклуба, это традиционная болячка этих машин. Оригинальная запчасть очень хрупкая (и дорогая!). А наши умельцы делают намного солидней и в разы дешевле... Все остальное время - катаюсь с удовольствием. Только плановые ТО (раз в 20 000) и замена расходников (правда, на ТО 60 еще и передние тормозные колодки поменяли). Машина очень резвая (несмотря на 80 л.с.). Как по мне, очень удачный робот. По ощущениям, динамика ну очень приличная. И хотя по паспортным данным Фиеста проигрывает в динамике разгона всем моим предыдущим авто (Туксон 2.0, Акцент 1.6, Клио 1.4, Логан 1.6), по ощущениям (да и по отставанию кто, стоял со мной в первом ряду на светофоре) эта машина самая динамичная. И как ни странно, при обгонах на трассе при скорости за 100 км/час ощущения те же. Что-то похожее было на Фабии 1.4. Экономичность тоже в порядке. По трассе спокойно укладываюсь в расход 5 л (при скорости 80 км/ч) - 5.5 л (при 100 км/час). По Киеву - 6.5 - 7.5 л (в зависимости от трафика). Тормоза - отличные. Обзорность - в норме (эх, если бы еще зеркала сделали побольше!). Штатная музыка - очень даже неплохая! Вместительность - приличная (несмотря на габариты). На 15-х дисках машина, конечно, жесткая. Но я поставил 14-е и резину 185/60. Комфорт почти как на Туксоне. И управляемость при этом не пострадала. В целом - очень гармоничный и сбалансированный автомобиль.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Ford Fiesta
Ford Fiesta

Существуют моменты в истории, которые знаменуют окончание целой эпохи, к примеру, когда распались Битлз или люди перестали летать в луну. Так, прекращает свое существования Fiesta, Ford отметили, что в дальнейшем планируют сосредоточиться на кроссове...

Читать как мы тестировали Форд Фиеста