Ford Fiesta, 2012 г.в.

Выбирали небольшой автомобиль в основном для поездок в городе, выбор пал на фиесту - сразу после тест драйва по сути и приняли решение: ни у одного из конкурентов не чувствовалось такой динамики и "живости" за схожую цену.Могу сказать что не прогадали - очень нравится эта живость в отклике на педаль газа, довольно острый руль, и приемлемый расход, хотя для 1.0 мотора он мог бы быть ещё меньше. Да и в целом сомнения по поводу 3-цилиндрового мотора не подтвердились, все шелестит отлично.Проблем за все время пока не было, сервис у официалов приемлемый, на 48 тысячах где-то заменили разве что резиновые втулки амортизаторов, т.к. на холодную поскрипывали.Минусы происходят от типа и класса машины - у нас ее принято считать маленькой, клиренс довольно небольшой.

Купил жене в автосалоне в Запорожье за 152000 грн. Машина в семье вторая (Хюндай Санта Фе 2.2 диз., автомат). Выбирал между Опель Корса, Пежо 207, Хюндай і-20. Резина 195/50/15 стояла при покупке, на зиму купил 195/60/15, клиренс увеличился на 30мм. машина стала намного мягче и более смелее стал проезжать препятствие под днищем, поэтому купил на лето 195/60/15. Недавно появилась проблема в коробке. (При включении вперед передачи после задней, происходит стук в коробке). Расход по городу 9 л, по трассе при скорости 110 км/ч - 8 л. Для спокойной езды машина класс. Брать советую с диз. двигателем кто считает деньги на заправку.