Ford Fiesta, 2015 г.в.
Ford Fiesta, 2015 г.в.

Ford Fiesta, 2015 г.в.

$ 6 800
6 534
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 6800)) }}
274 380 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6800)) }} грн
Купить в рассрочку
6 607 грн/мес
1 тис.км.
Владелец
Черновцы
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 24.11.2022
ID авто: 53204107
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Белый
Дата публікації 24.11.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
СЕ4131ЕЕ
Марка FORD
Модель FIESTA
Год выпуска 2015 р.
Цвет БІЛИЙ
Объем двигателя 0.998 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова ХЕТЧБЕК
Грузоподъемность 1530
Последняя регистрация
15.12.2021
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
WF0DXXGAKDFK53582
Пробег от продавца
1 тыс.км
Полная информация по VIN коду
WF0DXXGAKDFK53582
  • Отчет о скрытых повреждениях
  • Модифицированный пробег
  • Фотографии истории автомобиля
  • История обслуживания
  • Несколько владельцев
  • Записи о краже
  • Частые неисправности
  • Другая полезная информация
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Подушка безопасности (Airbag) • Сигнализация • Центральный замок

Мультимедиа: CD • Акустика • USB • AUX

Экстерьер: Ксеноновые фары

Комментарий продавца Ford Fiesta

Я другий власник, авто брав для себе і відповідно ставився. Автомобіль куплений в салоні в Чернівцях, у ДТП ніколи не був. Коробка працює плавно без ривків, мотор працює ідеально без посторонніх звуків. Обслуговувалась у офіційного дилера, недавно замінено мастило та фільтри. Продаю лиш по одній причині, треба більше авто. Авто варте увазі, не закурене, чисте, доступне у плані обслуговування. Комплект хорошої зимової шини
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(447 отзывов)
Yahooею
4.5/5

Сразу поясню: я парень, авто выбиралось для моей девушки, только что получившей ВУ. Сам я работаю в автосалоне (нет, перекупом мы не занимаемся, только новое авто), поэтому авто выбиралось с пристрастием и следующими критериями:- цена до 300 т.р- механика!!!- хэтчбэк (5 дв.)- пробег до 100 000 км (хотя одометр - далеко не факт, если вы понимаете о чем я...)- один владелец- не битая- адекватное тех.состояние.После дайвинга по просторам интернета, отобрав более-менее интересные предложения (это были лачетти, фабия, гольф и конечно же фиеста) мы ринулись по Юго-Востоку Москвы и Подмосковья в поисках. Первой посмотрели фабию I - крашена водительская сторона и задняя правая. После гольф - состояние как внешнее, так и техническое оставляло желать лучшего. Затем была фабия II - лобовое под замену, шрус хрустит, крыло правое битое. После лачетти - она просто не завелась. За ней еще одна лачетти - вся водительская сторона крашеная, заднее стекло переклеено. Расстроенные едем домой... Через несколько дней едем смотреть фиесты. Первая 160 000 пробег, водитель экспедитор - уже "не айс". Едем ко второму продавцу - и вот она!!! Стекла все свои, детали кузова не снимались и не красились, немецкая сборка (машинка была испанской или немецкой сборки), пробег 89 000, ездила девушка (это её не первое авто, следовательно опыт есть, а это плюс), на 60 тыс меняли ремень, недавно меняли стойки стабилизатора, за день до приезда поменяли масло. Говорю надо брать))) Съездив на следующий день в Москву, просмотрев еще несколько вариантов - остановились на прежнем.Купили за 240 т.р., сторговался на 10 тыс., т.к. насос ГУРа нужно менять, о существовании топливного фильтра супруг владелицы не знал вообще...огм... О_о... и были косячки по кузову (царапины полировочные, не до железа, но тем не менее), воздушный фильтр при замене масла не поменяли (т.к. не было в наличии в магазине)...Вообщем оформили мы Анфисочку (так её девушка величает) по договору в простой письменной форме, поставили на следующий день на учет. Потом я занялся "доводкой" машины. Поменял лампочку, заменил воздушный фильтр (только нелюди могли придумать его под дюжиной саморезов спрятать), топливный фильтр, снял дроссельную заслонку, почистил - обороты перестали плавать, поставил защиту (от бампера до СЕРЕДИНЫ авто О_о...). В целом, на данный момент вложил около 4 тыс.р. Не греет водительское зеркало, но, после прозвона проводки, выяснилось что накрылся сам нагревательный элемент - это мелочи и на скорость не влияет. Еще нужно будет насос ГУРа поменять и все))) Тьфу, тьфу,тьфу.За полторы недели периодического управления машинкой могу сделать следующие выводы: 1.4 - вполне неплохо как для начинающего автовладельца, так и для тех, у кого немалый опыт. 130 км/ч - в легкую, динамика так же неплохая, но при активной езде на "разгон" приходится крутить до 4 тыс.оборотов, а так, в принципе и до 3,2 оборотов хватает (девушке),но кондей лучше при обгонах выключать))). Ход ручки КПП небольшой. Расход маленький 5-6л. АИ-95. Руль, да и подвеска достаточно жесткие, но в то же время информативная и энергоемкая - даже "средние" неровности в руль не отдаются, попросту проглатываются. Юркая, но низкая. Клиренс, пожалуй, - это единственный недостаток этого авто.Вердикт: кому нужен небольшой, экономичный, городской автомобиль в ценовой политике 220-250 т.р - Вам в эту "очередь")))(Позже будут фото)ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ. НИ ГВОЗДЯ, НИ ЖЕЗЛА!

Евгения
4.6/5

Перед покупкой рассматривались модели: Лада Калина, Рено, Шевроле Ланос - но выбор пал на Фиесту, о чем совершенно не жалею. Здесь другой уровень отделки салона, дизайн кузова, а ценовая категория примерно одинаковая, да и просто красивая машина.Автомобиль комфортен, несмотря на внешне небольшие габариты, вместительный салон. Багажник удобный + складывающееся заднее сиденье, позволяют перевезти детскую коляску и еще пару больших сумок.До ТО еще не доехала, пробег небольшой сказать поэтому сказать насчет обслуживания пока ничего не могу. По поведению самой машины - управляемость и динамика хорошие, правда подвеска жесковата, но это дело привычки. Следующим авто будет может быть что-то другое из семейства "Фордов"...

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Ford Fiesta
Ford Fiesta

Существуют моменты в истории, которые знаменуют окончание целой эпохи, к примеру, когда распались Битлз или люди перестали летать в луну. Так, прекращает свое существования Fiesta, Ford отметили, что в дальнейшем планируют сосредоточиться на кроссове...

Читать как мы тестировали Форд Фиеста
Купить б/у Ford Fiesta,
2015 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.