Ford Focus, 2010 г.в.
$ 5 200
Продано
Ford Focus, 2010 г.в.

Ford Focus, 2010 г.в.

$ 5 200
4 622
140 192 грн
Купить в рассрочку
7 223 грн/мес
210 тис.км.
Владелец
Львов
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 22.10.2021
ID авто: 46142319
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Синий
Количество дверей 5
Дата публікації 22.10.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • MP3 • Акустика • магнитола

Экстерьер: Галогенные фары

Комментарий продавца

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(2497 отзывов)
Tartaro ...
4.3/5

Приобрел автомобиль год назад. Машина конец 09 года, брал у семейной пары за 480т.р с пробегом 76500. Максимальная комплектация, кроме люка и кожи. При выборе главное для меня было это автомат и 2.0. Скажу прямо найти стоящий вариант за эти деньги в Мск было затруднительно, точно не помню, но примерно 5-6 откровенных дров и 2-3 варианта с сомнительной историей...В итоге купили, как всегда, когда уже и не было надежды, примерно в 9-10 вечера...До этого владел 2мя праворукими универсалами - МитсаЦедиа, МаздаКапелла, также периодически катался на автомобилях друзей галант американец 2001 года и хендэ элантра на палке 2010 года и сравнивать было с чем. Если в общих словах то машиной доволен и думаю еще годик покатаюсь. Машинка больше жесткая. Достаточно надежная. Отлично чувствуется и с хорошим обзором. Нижний бампер низковат, а также просто выбесили брызговики - все 4 при заезде на бардюр просто офигенно выламываются, слишком низкие и жетские. Хорошая музыка с флешкой в бордачке. ПОТРЯСАЮЩЕЕ лобовое стекло с подогревом, боковые зеркала с подогревом и салонное зеркало с автоматическим затемнением от любителей четких тачек с ксеноном. По вложениям:- после покупки полетел ступичный подшибник (в сборе качестенный неоригинал примерно 1500р.) - тормозные колодки махнул по кругу. - датчик уже не помню как называется (2шт. справа от двигателя с воздушными шлангами) купил б/у за 1000р. - после поездки в Тамбовскую область, несколько закапываний там в чернозем и 200км. по грунту по приезду пришлось вложить 12000р. (работа, приводные ремни и ходовая до состояния идеал!)Кстати в Тамбов ехал на майские праздники и за рулем провел "не вынимая" 11.5 часов(пробки), только нога немного затекла, у меня проблемная спина, но даже не вспомнил о ней. Например ехал несколько часов на ШевиКруз, спина ломилась у меня и у соседей ..... - не так давно подушку двигателя. Поставил не оригинал за 2000р. с работой. Говорят проблемное место у 2х литрового. Считаю это неплохо. С учетом того, что лежачих полицеских не замечаю. Вожу аккуратно, но на мелкие кочки и на лежаках не торможу. Больше 170 на ней не гонял, но эту скорость держит уверенно и с запасом, а дальше лешение...Из минусов:- низковатая- шумка- туповатая коробка (по чувству 1 в 1 как не моей мазде 98г.), иногда очень не предсказуемо переключает. Приходится играть пяткой. - Когда я сижу комфортно за мной пассажиру очень не тесно. Сзади в хетч фокусе в целом очень тесно. Например у меня у друга на АстреH посвободнее будет. Хотя кто не хочет идти пешком этого не замечает :)- кресла!!! Ну неужели нельзя сделать велюр!? не так дорого ! На моих японцах были или кожа или велюр. Здесь же ужасная тряпка на которой остаются пятна даже от простой воды... Пришлось купить чехлы. - Ужасно не удобно менять лампочки в габаритах, если хочется поставить диоды, а от простых лампочек стекло в этом месте мутнеет - особенность!Из плюсов:- отличная управляемость- надежный- маленький, припаркуешь везде.- большой выбор запчастей, как оригинал так и не дорогих и качественных аналогов.- актуальный и спокойный дизайн. Вот не смейтесь, но блевать хотел от соляриса, как внутри так и снаружи, но когда форд выпустил такого же фокуса3, был очень огорчен...Вот так отзыв, написан сумбурно, без подготовки и с ошибка. Спасибо за внимания! Всего нам и побольше, любви и почаще!

Павел Ворончихи...
4.2/5

Приобрел автомобиль у официального диллера . Комплектация Гиа, в целом не плохой автомобиль за свои деньги. жестковато сидения автомобиля после 500 км езды затекала пятая точка решением было подкладка маленькой подушки под нее ,сидения при этом опускал до минимума, чем то напоминают кресла БМВ когдато был у меня этот автомобиль . Может я какой то не токой по отзывам читаеш у людей все норма на счет этого. Упровляемость понравилась . Зимний пакет кстати для нашей зимы . Заводится без проблем хоть -40 хоть в +40 . эта зима и лето особенно это покозала тем более , что не горажное хранение у автомобиля.Единственная неприятность педаль сцепления при -20 и ниже становится так сказать жесткой замерзает жидкость как проедеш по трассе. Почему не сделать на тросике как на наших переднеприводных ВАЗ былоб думаю лучше. у знакомого из за мороза выдовила сальник целиндра сцепления . На разгоне сказывается приглушенный до ЕВРО-4 двигатель, ну впринцепе не че страшного в этом заранеее выбераеш режим езды просто. КПП работает четко . Шумоизоляцию бы получше может сам потом сделаю бывает поскрипывает в водительской двери что -то обшивку снимал так не че и не понял может сам пластик ну да это потом проклею надеюсь исчезнет звук.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Ford Focus 2018
Ford Focus

Многолетний лидер по продажам в классе компактных автомобилей и просто приятный в управлении Ford Focus 2018 года доступен в кузове седан и хэтчбек. Современные технологии и хороший уровень экономии горючего помогают Focus конкурировать с Chevy Cruze...

Читать как мы тестировали Форд Фокус
Продано