Ford Focus, 2012 г.в.

Купил форд фокус б/у. На тот момент пробег был 30000 км. До этого был мицубиси лансер9 с мотором 1,6. Захотелось более современный авто, просторный, с хорошим мотором и по деньгам - конечно выбор пал на Форд Фокус2. Единственно, что не нравиться, так это скрипы уплотнителей дверей. Салон современный простой и комфортный. Места полно. Всем везде удобно. Высокая посадка. Шумный в арках как и все машины такого уровня. Плавность хорошая - провалов нет. Четкая механическая коробка Управляемость на хорошем уровне - чувствительная, устойчивая. Можно делать резкие маневры. По паспорту 9,3 секунды до сотни. Всё что говорят, что он не едет - полная "туфта" это я проверил (быстрее мазды6 2.0 и опель астры 1,8) Лучше процитировать: Другое дело – Focus 2.0 литра. Мощный агрегат, который разгоняет «соплатформенные2 Ford Mazda 3 и Volvo C30, зарекомендовал себя той отправной точкой, после которой начинаешь хотеть спортивный ST (или MPS). + Двигатель очень неплох: с толком крутится до красной зоны, «везет» с низов и, вкупе с четкой механической коробкой передач (а фордовские КПП – именно такие), доставляет массу позитива как в городе, так и на трассе. Ничего еще не ломалось, первый раз буду менять тормозные колодки. Доливаю в мотор 2.0 масло где-то 1-1.5 л на 10 000 км. (как и должно быть для такого мотора, ведь это мазда - у соседа на мазде ещё больше) Слабое место - сцепление. Расход по трассе 8 л на 100 км, по городу 13 л. Очень рекомендую (желательно 2 литра) Пожалуй одно из самых выгодных предложений на рынке. Можно купить недорого современный автомобиль - большой салон, хороший мотор, комфорт и это Форд Фокус2-3. Даже с мотором 1,6 фокус довольно резвый, обгоняет с места - рено меган2 1,6. опель астра 1,6. Меньше уже не хочеться!!!

мне нравится, писал первые впечатления, так они не изменились, единственный минус, который знаком многим, задняя иногда вылетает (но опять же переключаю передачи чуть ли не пальцем без усилий), коробка работает как часы, масло перед ТО ни на мм с момента покупки не угорело, клиренс конечно маловат, но за зиму ни разу не застревал, на скорости машина идет ровно, шумоизоляция конечно не сильная, но после служебной пятнашки или десятки разница очень чувствуется. Моя девушка после девятки даже жалеет, что на автомате машину заказала, так ей эта механика понравилась. Еще мне нравится динамика, очень резвая машина для города, на трассе конечно после 120 на обгон не очень идет, но я редко свыше 110 почти не езжу. Расход тоже радует, зимой 9 литров на сотню с прогревами было, сейчас до 7,5 литров упало, езжу 70% по городу - 30% пригород. Бензин лью только 95. Зимой в Машине тепло, прогревается минут 10, а потом просто экватор.