Ford Focus, 2013 г.в.
Ford Focus, 2013 г.в.

Ford Focus, 2013 г.в.

$ 8 500
8 245
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 8500)) }}
324 700 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8500)) }} грн
Купить в рассрочку
6 184 грн/мес
149 тис.км.
Владелец
Шостка
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 14.05.2022
ID авто: 50062233
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Красный
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 14.05.2022
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WF0LXXGCхLDхххх79
Пробег от продавца 149 тыс.км
Проверенный пробег 115 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер

Экстерьер: Тонированные стекла

Состояние: Гаражное хранение • Не бит

Комментарий продавца Ford Focus

Продам надёжный семейный экономный автомобиль в хорошей комплектации и в неплохом состоянии. . Расход газа по городу 10 литров, по трассе 8 литров. Громкая связь, блютуз, электроподогрев лобового стекла(очень крутая фишка зимой) Есть комплект новой зимней резины. Парктроник спереди и сзади.Замена ГРМ.По ходовой проблем нету.Почти всё ещё заводское.Продаю из-за того ,что нужно лёгкий фургон или груз-пасажир желательно дизель.Подробности по тел.Авто на мне.Снятие с учёта
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(2497 отзывов)
Елена
5/5

Классная тачка! очень довольна. После отечественного авто очень ощутимо. Конечно бы еще посадочку авто повыше не много, а то с его длинной базой можно иногда и кочки собрать днищем. Да и кнопку открывания бензобака можно сделать в салоне)))))))))))))) И вообще в целом все хорошо!!!!!!!!!!!!!!

692gsgz1br
5/5

Всем привет! 5 месяцев назад стал обладателем Fоrd Focus-2 Ghia. 2.0 л. (+зимний пакет, пакет Комфорт, разд. климат-контроль, ABS, ESP). Пробег на сегодняшний день - почти 7 тыс.км. Ждал машину 5 месяцев, пришла раньше запланированного срока (ждал в июне - пришла в апреле). Выбирал между Тойотой Королла, Опелем Астрой. Ездил на тест-драйвы: Тойота очень хороша на ходу и вообще сидеть в ней приятно, но дизайн машины скучноват и уже устарел, у Опеля показался слабоват движок (может, конечно не приноровился за полчаса езды), ну и по цене Опель в хорошем оснащении выходит около $20 тыс. и более.Что могу сказать хорошего:1) Во-первых, за $19 тыс. автомобиль в таком оснащении и с двиглом 2 литра сегодня не предложит ни один из автопроизводителей.2) Очень нравится интерьер - он более солидный и уравновешенный, нежели у 1-го Фокуса. Вообще и внешне автомобиль очень нравится, и создается ощущение, что это авто классом выше. 3) Двигатель хорош, но есть некоторые особенности: плохо тянет на низах, зато после 3,5 тыс.об. просто выстреливает (особенно по трассе). Движок работает ровно и издает характерный приятный звук (не как у 1,6). По трассе уже успел выжать максималку: ехал под гору - на спидометре было 208 (с учетом погрешности одометра - реально было где-то 198-200 км./ч.4) Очень нравится рулевое управление - оно очень информативное. Колеса мгновенно откликаются на повороты руля. Маневрировать в городском потоке - доставляет удовольствие, а не утомление. Достойна похвалы подруливающая задняя подвеска - в крутых поворотах на большой скорости выравнивает траекторию просто супер - и машина даже не думает уйти в занос.5) Климат работает хорошо (в +37 вроде бы справлялся)Что могу сказать плохого:1) на 6500 км. завелись сверчки в салоне: в боковых стойках (где крепятся ремни безопасности) - иногда очень раздражает - на иномарках с таким пробегом быть не должно.2) великоват расход бензина: по городу около 13 л., по трассе 8 л. Средний расход - 10,6 л.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Ford Focus 2018
Ford Focus

Многолетний лидер по продажам в классе компактных автомобилей и просто приятный в управлении Ford Focus 2018 года доступен в кузове седан и хэтчбек. Современные технологии и хороший уровень экономии горючего помогают Focus конкурировать с Chevy Cruze...

Читать как мы тестировали Форд Фокус