Ford Fusion, 2016 г.в.
Ford Fusion, 2016 г.в.

Ford Fusion, 2016 г.в.

$ 12 500
11 862
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 12500)) }}
502 500 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12500)) }} грн
Купить в рассрочку
12 099 грн/мес
120 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 24.10.2022
ID авто: 52742528
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Гибрид
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Синий
Мест в салоне 5
Количество дверей 4
Дата публікації 24.10.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
KA2371IM
Марка Ford
Модель Fusion
Год выпуска 2016 р.
Цвет Синій
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Бензин
Указано владельцем Гибрид
Последняя регистрация
23.09.2022
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
3FA6P0LUхHRхххх34
Пробег от продавца
120 тыс.км
Проверенный пробег
54 тыс.км
ДТП
Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Подогрев зеркал • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Датчик дождя

Мультимедиа: Акустика

Прочее: Омыватель фар

Комментарий продавца Ford Fusion

Автомобиль полностью обслужен, в родной краске, вложений не нуждается
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(608 отзывов)
alexey_fusion
5/5

Здравствуйте! Решил вот написать свой отзыв, перед покупкой авто изучал отзывы на этом сайте, вот и решил сделать вклад. Владел ВАЗ 2106, потом ВАЗ 21099, захотелось иномарку, новую, чтобы с гарантией и без дефектов, о которых порой умалчивают продавцы своих б/у автошек. Денег на авто + каску хотелось бы потратить не более полумиллиона, так как просто нету больше, а с кредитами я связываться не хочу. Ну не в кайф мне ездить на машине, которая не моя. Или вот как сосед взял шеви лачетти в кредит, потом разбил сильно (не надо разговаривать по мобиле за рулем, сколько раз сказано!), и вот ета лачетти не на ходу уже 3 мес. ждет ремонта под окнами дома. А сосед платит ежемесячно платежи банку. Вот и получается, и машинки нет, и денег должен. Не по мне это, потому стал исследовать рынок, приготовив сбережения. Хотел купить однозначно хэтчбэк, так как, по долгу работы, часто перевожу системные блоки, мониторы, принтеры всякие к заказчикам. То есть, новое и в коробках, а потому громоздкое. В седан запихивать все это я реально упарился за несколько лет, вот и хотелось 5-ю дверь. Фьюжн мне сначала показался маленьким, женским. Но когда в салоне менеджер открыл багажник, у меня отпала челюсть! Там столько места! Даже без складывания задних сидений там места просто вагон! А уж если и их сложить, так вообще фантастический объём для такой маленькой машины (по длине она не больше моей 99-й). Сел внутрь, подвигал кресло, настроил зеркала. Тело расположилось довольно удобно! Посадка гораздо выше, чем в моих предыдущих машинках! Обзор лучше. Очень понравились зеркала заднего вида, практически нет мертвыз зон. С роботизированной коробкой я уже знаком по одному из знакомых фиатов, поэтому, никаких неожиданностей на тест драйве для меня не было. В меру тупит, как и любой робот, надо просто привыкнуть. Ну а в наших московско/подмосковных пробках просто отдыхаю, когда робот вместо меня переключает 1-2-1-2-1-... и так до бесконечности. Безопасность авто на высоте. В штатной комплектации 4 подушки! Это очень хорошо. Так же, присутствует абс. Я понимаю, конечно, что большинство зависит от водителя, но был случай зимой, когда я на 99-ке въехал в газель на скользкой, как каток, подмосковной дороге. Я тормозил с достаточно большого расстояния, но мне не хватило времени и мастерства избежать столкновения. Как показал осмотр дороги, шипы, как коньки, тупо процарапали там борозды длиной ок. 10 метров. АБС бы в том случае меня 100% спас от аварии. Итак, купил машинку в комплектации Тренд, 1.4 робот. Порадовал компьютер на русском языке, мелочь, а приятно. Штатная магнитола и колонки - ниче так. Я в машине только радио слушаю, не имею больших запросов к качеству и макс. громкости звука. Машина оправдала абсолютно все мои ожидания! Большой дорожный просвет! У нас в Подмосковье размер так называемых "лежачих полицейских" соответствует исключительно фантазии смуглокожих дорожных рабочих, на пути к моему дому есть несколько "шедевров", вокруг которых частенько валяются осколки бамперов, порогов, противотуманок, которые внизу. Как правило, поставить знак и покрасить этот бугор, просто забывают. Так вот, дорожный просвет Фьюжн позволяет мне не оставлять на таких вот "сюрпризах" кусочки своей облицовки, даже если замечу слишком поздно. Объехать "пробку" по обочине - нет проблем! Расход топлива - в районе 8 литров на сотню, езжу довольно резко, быстро ускоряюсь. Конечно, если поставить задачу "сделать" на светофоре мою старую машину, 99-ю, то это не выйдет. Но просто в реальной жизни, без спортивных замашек, ускорения хватает. Пока разгонял только до 160, нормально себя ведет. Только окна закрывать надо, воздух шумит сильно на таких скоростях. Хотя, может быть, это из-за установленных оконных дефлекторов. Управляемость и устойчивость на дороге тоже очень порадовала. Нареканий нет. Отличные тормоза. Несколько непривычно включается дальний, к этому мне еще предстоит привыкнуть. Дело в том, что чтобы моргнуть, надо рычаг указателя поворотников слегка понянуть на себя и отпустить. А чтобы включить дальний, надо его же чуть сильнее потянуть на себя и отпустить. То есть, он не защелкивается в каком-то определенном положении, а возвращается обратно. Пока что, когда я предупреждаю народ о торговцах палочками придорожных, я, как лох, остаюсь с дальним. Ну ничего, привыкну. Удобно управляются дворники. в 1 положении, когда минимальная скорость дворников, есть целых 6 градаций, которые удобно выбирать, просто поворачивая колечко на рычажке. После 99-й дискомфорт доставляет отсутствие датчика жидкости омывателя. Странно, в фиате тоже не было. Неудобно как-то, кончается водичка в самый неподходящий момент. А емкость бачка всего 2.5 л, бачок общий на переднее и заднее стекло. Люди вот тут пишут, что сильно пачкаются боковые стекла в непогоду. Я ничего такого сказать не могу, но у меня установлены дефлекторы оконные, может в них дело. Купил их сразу с машинкой, у дилера, недорогие они. Двигатель на оборотах 4000+ сильно слышно в салоне. Как стучат камешки по арке (ну или по чему они там стучат), тоже слышно прекрасно. При езде по бездорожью, что-то там поскрипывает в салоне. Не то, чтобы все эти шумы напрягали, просто отмечаю их в обзоре. Имхо, абсолютно бесшумная машина стоит раза в полтора дороже. Да и радио на тихой громкости, делает их незаметными. А 99-я шумела гораздо больше ;-). Пластик в салоне высокого качества. Весьма приличный. Подлокотник в двери удобный, рука отдыхает. Межсервисный интервал в 20000 км. вселяет уверенность в надежность компонентов авто. Да и при моей езде по Подмосковью, это как раз и будет около года. Вывод: Удовлетворён покупкой на 100%. Что ожидал, то и получил. Хорошая машинка для езды на работу и на дачу по любым дорогам. У меня семья из 2-х человек, езжу в 80% случаев один, остальное время вдвоем. Нам машина подходит.

не ангел
3.8/5

После нашего автопрома естественно восторг, но есть пожелания. В машине шумновато. Не нравится как включается задняя передача, тяжеловато разгоняется. В сильный холод скрипит так, что стараюсь не ездить, на машине после минус 25 не заводится. Обзор не очень хороший при повороте передними стойками закрывается большой участок дороги.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Ford Fusion 2020
Ford Fusion

Если брать в целом, то Ford Fusion - хороший автомобиль. Он гарантирует устойчивое управление и плавность хода, к тому же салон предлагает много личного пространства и удобные сиденья. Не стоит забывать о вместительном багажном отделении и функциях и...

Читать как мы тестировали Форд Фьюжн
Купить б/у Ford Fusion,
2016 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.