Ford Sierra, 1987 г.в.
Ford Sierra, 1987 г.в.
$ 1 500
1 258
40 965 грн

Ford Sierra, 1987 г.в.

82 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.3 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Не указан
Дата публікації 09.03.2021

Комментарий продавца

Біксенон, новий акумулятор, новий радіатор, новий стартер, відкапіталений ТНВД, зроблений розвал, по ходовій замінене все крім троса ручника і задніх амортизаторів\" держать\" + комплект нової літньої резини.Робив для себе але не підійшла під задачі моєї роботи тому продаю. Продаж не спішний, перекупів прохання не турбувати. Всі косяки на фото. 097-233-26-45
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(103 отзыва)
Алексей
3.8/5

После того как у меня "отдолжили" AUDI-80TD, 1990 года выпуска пришлось приобрести автомобиль на который раньше даже не заглядовался - Ford Sierra 1,8 - карбюратор, да еще и кузов хэтчбэк. Произошло это по банальной причине нехватки денег, а собственно результат превзошел все ожидания. Сразу оговорюсь, что с авто я не новичок, имел в личном пользовании больше десятка иномарок и ВАЗов. Итак, Сиерра. Эксплуатирую почти 2 года. Сразу после покупки поменял ремень ГРМ, сальники валов, колпачки (маслосъемные) на фирменном сервисе. До этой процедуры прежний владелец заявил о перерасходе масла. Масло меняю каждый раз к сезону, но не доливал ни разу, то есть расхода нет абсолютно!!! Кстати, годовой пробег 20 тыс. и в основном по городу. Кузов металлик, родная краска, ржавчины нет вообще, кроме некоторых частей глушителя. Машиной доволен невероятно! Даже немного модернизировал. Поставил ц/з, иммиболайзер, э/пакет причем лично (вложился в 100 баксов). Еще в машине есть люк, магнитола с 8! динамиками (кстати отличное качество) и отличное состояние велюрового салона. Подвеска очень комфортная и мягкая. Из минусов - отсутствие гидроусилителя и несколько повышенный расход бензина в среднем 10 литров (правда иногда смеси 92-го и 76-го) хотя ездить приходится относительно резво. Двигатель очень простой почти как жигулевский только все сделано по уму. Багажник громадный, а если разложить задние сиденья сравним с универсалом. Интересно мое субъективное сравнение. Первое с советским автопромом. Машине 14 лет, т.е. как говорит И. Клебанов "старье", но в России еще лучше авто не сделали, хотя может уже что-то и есть я отвечаю за классику, чуть лучше Самары (хотя наверно значительно), т.е. с этими авто даже не сравниваю. Сиерра значительно комфортнее AUDI -80, правда до 92 года, подвеска лучше чем у Пассата до В-4.

петр
3.5/5

форд 91г 2.0л инжектор удачно собрана прет неплохо жрет нормально 8.5-9л свох денег стоит кто делал сам жыгуль сможет и сиеру ничего сложного а иот електрика проблема пока да преш ремонт не сильно дорогой даи не так часто например мотор кап рем 600-700 зеленых в орегинале 400 ходовая а дальше кто как ездит причем много китая парят кому не лень много попадают трасу держыт хорошо в городе нормально вот к габаритам привыкал дого маневры нада приспособица салон не плох шумо изоляцыя отлична учитывоя года просто супер

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Ford Sierra
Ford Sierra

Заднеприводный автомобиль Ford Sierra появился в 1982 году. Одной из его особенностей было большое количество версий и модификаций, призванных удовлетворить самые разнообразные требования покупателей. Изначально автомобиль представили в кузове три, п...

Читать как мы тестировали Форд Сиерра