Ford Transit, 2002 г.в.
$ 5 300
4 510
150 626 грн

Ford Transit, 2002 г.в.

300 тис.км.
Владелец
Одесса
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.4 л
Привод Передний
Цвет Не указан
Дата публікації 14.10.2020

Комментарий продавца

Хороший рабочий автомобиль, недавно произведенна замена масла и всех фильтров, ходовая приведенна в порядок, сцепление заменено полностью все запчасти новые оригинальные . Задние арки поварены и покрашены.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.7/5
(164 отзыва)
anchutka1959
4/5

Купил летом 2013г до этого были ещо три 1989г 1989г 1989г а теперь 2001 честно говоря для моего колхоза я не вижу другое транспортное средство которое могло удовлетворить мои требования второй 1989г выпуска два раза ходил в Португалию в Норвегию вопросов не было абсолютно ни каких проехал 1370000км заменил только кольца машинешка золотко За комфорт в салоне слов не нахожу просто люкс Плавность хода господа что Вы это же дизель и этим все сказано Господа я дальнобойщик 35 лет прожил в кабине авто и форд-транзит управляет сказка Динамичность конечно с места резину не жгет а мне и не надо мягенько легко фыр фыр и помчал Братва у меня четвертый Форд-транзит в любое время дня и ночи в любую погоду пальцем тыкнул на карту и погнали первый конь был с 1994 года был с жёлтыми номерами через четыре года продал нельзя было снять с учета второй через год и месяц зять у бил на списание с нес столб высоковольтный на повороте в 1999 купил опять 1989года прямой впрыск 6,7 литра на сотку жигал на нем 11лет не вылазия 1370000 км пробежал без капитала вложений для России надежнее коня я пока не вижу да и в обслуге если есть руки самый дешевый автомобиль не прихотливый да и не кривляется как некоторые главное сделать на нем все как надо и дружить с ним надо и тогда не подведет коняга расход по трассе 6,7л по городу где то 7,8 л по МКДу с пробками 8л но это не показатель главное надежный ка ВМФ Цена приемлемая качество мне так кажется больше не куда крепкий как скола как Гималаи Впечатления достоин всестороннего внимая ФОРД-ТРАНЗИТ пробы вал всякие но Транзит сам за себя говорит ТРАНЗИТ

мастер
4.7/5

Сел на Транзит в 2012,с пробегом 113.000 КМ. сейчас ( на декабрь 2014-148.000 км).Брал машину "для себя"- для работы и для семьи.За 2,5 года заменил (работа +зап.части): 1-Ремень генератора и ролик натяжителя (демпфер)= 4.800 р; 2-рулевые наконечники= 1.800 р.; 3-сайлентблоки передней балки 4 шт.= 3.200 р.;4- передние тормозные колодки=1.600 р.;масляный+воздушный фильтр+масло=4.000х3 раза=12.000 р;5-Стойки стабилизатора передней балки=1.500 р.;6-ламрочки,и прочж мелочи=1.500 р..ИТОГО: 26.000 р. за 2,5 ГОДА.... Сравнивать в "ГАЗЕЛЬЮ" (аналог "Транзита") просто бессмысленно.Машина максимально проста ( двигатель TDI 85 Л.С.,Турбо дизель).Салон удобен и комфортен и для города и для дальних поездок. "ВЕБАСТО"- простая без наворотов базовая опция,облегчающая жизнь при температуре ниже +3 *С: пока чистишь стекла,за 3-4 мин в салоне +20,Т двиг +75).Загрузка в боковую дверь удобна: "Европоддон" загружается легко каром или подъемником, машина уверенно берет 1000 кг груза и реально берет 120-130 км по хорошей трассе.Обзорность шикарная.Один нюанс: правое боковое зеркало заднего вида на скорости более 70 при омыве стекла забрызгивается,но лечится установкой допольнительного брызговика (500 р).Радиус поворота-как у "Мерседеса"- очень маленький что удобно для городский улиц.Подвеска мягкая,надежная, "убить" ее в городе можно лишь умышленно за 5-6 лет.Характерный звук мотора компенсируется неплохой звукоизоляцией внутри салона.Аэродинамика тоже неплохая,на скорости 140-150 км/ч сильный боковой ветер качает,но не сносит машину. Модели после 2006 г. гораздо хуже по аэродинамике (высокий и тупой "передок"). Свет неплохой,особенно если есть противотуманки штатные или "родные", есть и регулировка фар при необходимости.АБС и Антипробуксовка работают мощно и уверенно, устойчивость при экстренном торможении хорошая, при наличии хорошей резины.Ранее ездил на "Транзите" 1990 г.в., эта машина 2005 достойное продолжение предыдущих моделей. Есть претензии к коррозии отделных элементов кузова (арки,пороги;даже при оцинкованном железе ржавеют)-но в целом БУСИК удобный и практичный.Даже при выезде на природу в кузов умещается матрац 140-190 см и вся утварь для пикника. Не жалею о своем выборе

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Не слишком большой и не слишком маленький, Ford Transit 2016 стремится привлечь как глав семейств, так и предпринимателей, которые ищут альтернативу громоздким, неэкономичным полноразмерным фургонам. Автомобиль доступен в двух версиях: пассажирский ф...

Читать как мы тестировали Форд Транзит