ГАЗ 69, 1965 г.в.

Машина отца всегда мне нравилась. Мы выезжали на ней на вылазку и рыбалку, не боясь, что где-то застрянем или не доедем. Переезжали неглубокие реки. Дороги размытые ливнем. Поставив назад два сидения от РАФа - можно было ехать комфортно и сзади. Еще был поставлен ВАЗовский карбюратор, который немного экономил топливо. Родного двигателя хватает вполне на выезда и покатушки, но видел машины и с Фиатовскими движками, а сам уже задумал поставить с УАЗа командирского. Вообще отличный внедорожник, отличный первый шаг к учебе на езде по пересеченной местности. Он не устарел, а приобрел вторую жизнь в наше время. Отличнейшая машина в родном исполнении сделает из вас не только водителя, но отличного слесаря - ремонтника, хотя в хороших руках автомобиль можно довести до идеального состояния и хвастаться другим. Желаю всем когда нибудь прокататься на "козлике", поверьте, тот кто знает толк - поймет и захочет еще.

Авто для тех, кто любит технику. Это на данный момент является ретро - автомобилем, но способности такого авто ошеломляют. Это действительно джип. Для этого авто не нужны дороги, - только направления. Минус: повышенное внимание, уход; не любит больших скоростей; расход топлива; комфорт.