Geely CK-2, 2012 г.в.
Geely CK-2, 2012 г.в.

Geely CK-2, 2012 г.в.

$ 3 400
3 022
91 664 грн
64 тис.км.
Владелец
Теребовля
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 28.11.2021
ID авто: 46915304
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Другое
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Мест в салоне 5
Количество дверей 4
Дата публікації 28.11.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Подушка безопасности (Airbag) • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Кондиционер • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Состояние: Не бит • Первый владелец

Комментарий продавца

Автомобиль в хорошем состоянии, кондиционер, ABS, стеклоподъемники, видеорегистратор. Первый владелец, титаны, передние новые колеса, комплект зимней резины.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.6/5
(52 отзыва)
Вячеслав
4/5

Авто с 2008 года СК1. Наездил 70000, больших поломок не было. Поменял шаровые, 2 амортизатора, акулу, сгорел электрозамок водительской двери, резинки на глушителе 2 раза, тросики ручника + колодки передние. Один раз разобрали и почистили стартер без какой-либо замены. Лампочки противотуманок часто горят - менял раза 3 уже Все. Бензин - 8,2 город с кондеем или печкой + противотуманки. Очень резвая по городу - на третьей с 40-50 км в час очень отлично ускоряется. На трассе до 120-130 идет комфортно более-мение, после шумновата. На скорости свыше 100 перестроения вялые дорогу держит хуже, максималка 160 больше не шел, жить хочется. Расход за городом до 6 литров. Комфортная, мягкая подвеска. Места в салоне и багажнике хватает. Сидушка раскладывается полностью.

Иван
3.8/5

Итак решил написать отзыв после года эксплуатации данного "чуда китайского автопрома" Geely 1F. Мнение не однозначное, напишу с чем столкнулся. Авто было куплено с 39тис. пробега, на тот момент по авто ничего кроме расходников и одной шаровой не менялось. Купил в феврале и с учетом качества и расчистки снега на наших дорогах особо сразу не понял как машина себя ведет. Сразу были поменяны масла, фильтра и ремни. Пришла весна, снег сошел и начал я замечать что в авто плохо ведет себя подвеска (стучит, гремит и даже на маленьких ямах чувство, что колесо отваливается). Полез я диагностировать сначала сам, потом еще на СТО загнал для уверенности что ничего не пропустил. И тут пошло: под замену передние стойки, сайлентблоки передних рычагов, шаровые опоры. Сделал это и через 2т. км пробега опять все стучит, полез дальше: под замену задние амортизаторы, все втулки, задние сайлентблоки, передние стойки стабилизатора и все теже сайлентблоки передних рычагов (менял 2т. назад). Поменял опять все и тут через 500 км опять сайлентблоки передних рычагов нихера не держут и втулки заднего стабилизатора (всю резину подвески покупал оригинальную т.к. аналоги найти очень трудно, нашел только сайлентблоки задних продольных рычагов). Вообщем нашел выход только "колхозить", под сайлентблоки подложил кожаный ремень и на стулки кожу наклеел, ну пока 3т уже ходит. Вообщем что я понял проехав 10т. на этом чуде: подвеска очень слабая, замороченная и доргая (сравняя в Тазами и Ланосами), резина вся китайская просто как сажа, детали надо брать только фирменные аналоги, китай не ходит вообще. Автомобиль прошел меньше 50 тыс. от роду а подвеска уже поменяна ВСЯ! Из минусов еще стоит отметить очень маленький клиренс и никакую грузоподьемность (4 небольших человека в салоне без груза и трет защиту арок). Почти срузу на авто было поставлено ГБО 4 пок. и поменяны на хорошие свечи. Расход бензина по трассе, полностью загруженная - 6.7л, город-10.2 (бензин), газ трасса - 7.8, город- 10.5-11.5. Двигатель в машине хороший (слизанный с тойоты) динамика, мащность, экономичность довольно не плохая. Внешний вид как по мне тоже красивый, салон по сравнению с 1 моделью доработали, торпедо цельная (в 1 модели из 3 частей что издает большой скрип). Пластик салона изначально скрипел, но после небольших доработок по посадке накладных деталей на силикон скрип пропал. Шумоизоляция не очень, но лучше чем у Ланоса и Ваза, неудобный задний диван, очень низкая посадка. Багажник вместительный как для такого небольшого автомобиля. Комплектация автомобиля супер (кондиционер, электростеклоподьемники 4 шт., электрозеркала, АБС и т.д.) По трассе автомобиль идет спокойно 110км/ч с хорошим комфортом, запаса мощности еще много (разгонял до 140 больше не захотел). Вообщем как по мне недостаток авто за такую цену и по сравнению с Вазами или Ланосами это ПОДВЕСКА, которая если не сделать ее толково, не жалея денег, просто рассыпается. То что говорят что метал как из шкарабанки, может это и так, но он не хуже чем в Ланосе или Вазе. Если у вас стоит выбор между Ланосом, Вазом или Джили (т.к. они в одной ценовой категории) то не бойтесь брать китайца, с подвеской вопрос решаемый, а во всем остальном автомобиль намного лучше своих конкурентов.

Читать все отзывы