Тип кузова
Мотоцикл Кастом
Трансмиссия
Ручная / Механика
Двигатель
Не указано, 1.2л
Привод
Цепь
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Комментарий продавца
Harley-Davidson Sportster 1200XLC bobber – живий залізний персонаж, а не просто «ще один спортстер».
Продаю свій Harley 1200XLC 2001 року (модельний 2000), перероблений у боббер на хардтейлі. Це не гаражний «колхоз», а зібраний проект на якісних деталях від відомих брендів – робив під себе.
Основа – TC Bros hardtail kit
Бак, сідло, крило, кермо, кришка карбюратора та ручка газу – TC Bros
Бак та крило затягнутi в плiвку
Грiпси - Vans Cult
Нова електрика від ThrottleAddiction – проводка свіжа, зроблена акуратно
Запалення Ultima single fire kit – стабільна і рівна робота мотора
Передня фара, задній стоп, задня гальмівна магістраль (передня є, але не встановлена) – Drag Specialties
Переведений на ланцюг замість ременя – надійніше та крутіше візуально
Нові гальмівні колодки Ferodo
Змінені всі витратники:
-масло в моторі
-масло в primary
-гальмівна рідина
Після ТО проїхав лише кілька сотень кілометрів – мотоцикл свіжий по обслуговуванню, сів і поїхав.
Поворотники встановлені для постановки на облік – якщо захочеш більш «чистий» кастомний вигляд, їх легко зняти або замінити.
Це мотоцикл для того, хто хоче характерний боббер, а не стоковий харлiк. Жорсткий хвіст, правильна посадка, чесний V-Twin 1200, жива механіка й мінімум зайвого – тільки те, що потрібно, щоб кайфувати від дороги.
Якщо шукаєш не проект «на роки», а готовий боббер на базі Sportster 1200, з якісними деталями й свіжим обслуговуванням – пиши/дзвони. Забирай і катай, сезон для цього харлея завжди відкритий
По удару зi штатiв -> трохи задiло крило по заду i поворотник. За необхiдностi можу додати ще й весь iнструмент для америки.
Писати у Viber/WhatsApp/Telegram, не телефонувати, дякую.
Продаю свій Harley 1200XLC 2001 року (модельний 2000), перероблений у боббер на хардтейлі. Це не гаражний «колхоз», а зібраний проект на якісних деталях від відомих брендів – робив під себе.
Основа – TC Bros hardtail kit
Бак, сідло, крило, кермо, кришка карбюратора та ручка газу – TC Bros
Бак та крило затягнутi в плiвку
Грiпси - Vans Cult
Нова електрика від ThrottleAddiction – проводка свіжа, зроблена акуратно
Запалення Ultima single fire kit – стабільна і рівна робота мотора
Передня фара, задній стоп, задня гальмівна магістраль (передня є, але не встановлена) – Drag Specialties
Переведений на ланцюг замість ременя – надійніше та крутіше візуально
Нові гальмівні колодки Ferodo
Змінені всі витратники:
-масло в моторі
-масло в primary
-гальмівна рідина
Після ТО проїхав лише кілька сотень кілометрів – мотоцикл свіжий по обслуговуванню, сів і поїхав.
Поворотники встановлені для постановки на облік – якщо захочеш більш «чистий» кастомний вигляд, їх легко зняти або замінити.
Це мотоцикл для того, хто хоче характерний боббер, а не стоковий харлiк. Жорсткий хвіст, правильна посадка, чесний V-Twin 1200, жива механіка й мінімум зайвого – тільки те, що потрібно, щоб кайфувати від дороги.
Якщо шукаєш не проект «на роки», а готовий боббер на базі Sportster 1200, з якісними деталями й свіжим обслуговуванням – пиши/дзвони. Забирай і катай, сезон для цього харлея завжди відкритий
По удару зi штатiв -> трохи задiло крило по заду i поворотник. За необхiдностi можу додати ще й весь iнструмент для америки.
Писати у Viber/WhatsApp/Telegram, не телефонувати, дякую.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Harley-Davidson |
|---|---|
| Модель | Sportster |
| Год | 2001 |
| Тип кузова | Мотоцикл Кастом |
| Тип топлива | Не указано |
| Тип коробки | Ручная / Механика |
| Тип привода | Цепь |
| Цвет | Другой |
| Объем двигателя | 1.2 л |
Более выгодно
С этим авто также ищут
Harley-Davidson Sportster 2001
9 500 $