Honda Accord, 1999 г.в.
Honda Accord, 1999 г.в.

Honda Accord, 1999 г.в.

$ 4 100
3 866
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 4100)) }}
149 896 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4100)) }} грн
Купить в рассрочку
2 855 грн/мес
408 тис.км.
Владелец
Хмельницкий
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 10.03.2022
ID авто: 49089514
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.8 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 10.03.2022
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Кондиционер • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • MP3 • магнитола • Сабвуфер

Комментарий продавца Honda Accord

Автомобіль в гарному стані для своїх років. Використовується для роботи, їздить кожного дня. В авто замінений ремінь ГРМ на 405 тис. Нова зимова резина HANKOOK. Автомобіль не гнилий. Все що є в авто працює без нарікань. Реальному покупцю буде торг. На всі питання відповім по телефону.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(665 отзывов)
Денис Алёхин
4.4/5

При выборе авто, прокатился на всех автомобилях Европейского производства и Азиатского - этого класса. Ни один автомобиль меня так сильно не впечатлил, ну конечно кроме одного о котором сейчас пишу. Всё супер (цена, качество сборки, количество мощи). На данный момент это самый классный автомобиль. Есть конечно не большие прорехи, как и у всех, но на общем плане они не заметны.

Happy__End
4.8/5

Купил аккорд ровно год назад, было ему 4 года, 50 000 пробега, брал у друзей, состояние: "женщина в булочную ездила") На самом деле так и было, вторая машина в семье. Комплектация екзекьютив, со всем, чем можно: люк, бежевая кожа, вся электрика и т.д. На самом деле взял случайно - просто влюбился в салон из бежевой кожи (именно бежевая, цвет сгущенки, а не серая, как сейчас принято). При всем, при том, что салон "под дерево" не люблю, с бежевой кожей он смотрится потрясающе (если не убит, конечно). Раз уж начал с интерьера - салон очень красивый, кожа прошита оригинальным способом (кто видел, тот поймет), на панели все удобно. Единственно, конечно, интерьер немного устарел, все же машина предыдущего поколения. Обожаю ездить с открытым люком, или хотя бы с открытой шторкой люка - салон наполнятся светом, в машине очень светло и позитивно, не представляю теперь, наверное, как буду ездить в будущем в черных салонах. Экстерьер - ну, тут уж что говорить, все видели. Теперь о грустном - большой косяк аккорда - неудобные сидения, во всяком случае для меня, хотя я обычной комплекции. Не могу устроится удобно в кресле, лопатки всегда на весу. Причем, на форумах кто так же отзывается, кто то говорит, что удобно. В общем, кто соберется покупать - надо обратит внимание. Поначалу очень расстраивался из-за этого, сейчас забил, благо поездки как правило не длинные, больше часа за рулем редко сижу. Всякие вкусности в салоне приятно облегчают жизнь: зеркала складываются ( жалко только не автоматически при включении, и не падают вниз при движении назад), автовключение фар есть, автодворники, электрических регулировки сидений. В общем, мелочь, а приятно. Единственно - не эффективен прогрев сидений - пока он с утра на морозе начинает опу греть, машина уже прогреется, в общем очень долго ждать. Обзор в авто - на четверочку, стойки великоваты и подполковники мешаются, но меня, лично, они не напрягают. Поехали. И вот тут вылазит второй жирный минус машины - крайне низкая. Задеваю все кочки, лежачие полицейские, к бордюру не приткнешься, зимой вообще даже не обращаешь внимание - по снежной колее во дворах не ездишь а плывешь на брюхе. Отсюда уже оторвал один брызговик, в бампер покосился чуток. Но стоит отдать должное - смотрел на днях на подьемние машину - днище без видимых повреждений, только защита помята. Динамика. Если честно, считаю что при 190 лошадях могла бы быть и порезвее, хотя зажечь на ней можно без фанатизма. В прочем - кобыл всегда не хватает. Управляемость - ничего плохого сказать не могу, не бэха, конечно, но дорогу держит уверенно. Кочки глотает тоже неплохо ( на больших чиркает днищем). Да - тормоза какие то невнятные - но я грешу на то, что тормозные диски надо менять. Расход, при ровной езде 11 литров по городу. И тут барабанная дробь - огромный жирный плюс: у машины потрясающая надежность! Шестом году жизни, на 75 тыр пробега ей заменил !первую! железку - рычаг за 500 руб. Вместе с работой и сход- развалом вышло 2200 руб. У меня на работе жигуль четверка есть - обслуживание у нее в разы дороже). В общем, машиной доволен, два больших минуса - низкая подвеска и неудобные сидения без остатка поглощаются остальными плюсами!Спасибо. PS: сорри за орфографию, пишу с айфона, постоянно пытается подменить текст)

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Хонда Аккорд 2022 на автобазаре AutoMoto.ua
Honda Accord

Honda Accord уже давно является лидером авторынка для тех, кто ищет универсальный седан среднего размера. Нынешнее поколение дебютировало в 2018 году, а модель 2022 года отличается изысканностью, комфортом и топливной экономичностью. Доступный с двум...

Читать как мы тестировали Хонда Аккорд