Honda Accord, 2009 г.в.
Honda Accord, 2009 г.в.

Honda Accord, 2009 г.в.

$ 11 700
10 377
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 11700)) }}
338 130 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11700)) }} грн
Купить в рассрочку
6 006 грн/мес
219 тис.км.
Владелец
Дрогобыч
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 11.01.2022
ID авто: 47841577
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.2 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Серый
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 11.01.2022
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
YHMCW387х9Cхххх82
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Подогрев сидений • Сенсор дождя • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • Акустика • магнитола

Экстерьер: Галогенные фары • Тонированные стекла

Состояние: Гаражное хранение • Сервисная книжка • Первый владелец

Комментарий продавца Honda Accord

Свежепригнанный и растаможенный автомобиль, есть сертификат для постановки на учет. Авто в отличном состоянии как технически так и по кузову. Машина обслужена на авторизованном сервисе в Германии: новые тормозные диски и колодки, все жидкости а авто чистые, мотор сухой работает идеально, очень резвый и комфортный на дороге, малый расход топлива. Салон авто чистый и незатертый в хорошем состоянии. Оригинальный пробег можно сверить по VIN коду на фото.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(665 отзывов)
Сергей
5/5

У меня уже 3 поколения аккордов, первый 2001 г. 1.8 мех., второй 2006 г. 2.0 мех., а сейчас 2011 год 2.4 Type S, скажу так, автомат не очень, у меня 1.8 мех. шустрее была, в общем вывод для себя сделал давно, по этому и 3 поколения аккордов, но тот что сейчас (2011 год) пожалел что взял с АТ с моим стилем езды только MT.

Гость
4.5/5

Довелось мне быть счастливым обладателем азиатоглазого автопрома аж 2 года. Если ты накопил 400 тыс и хочешь больше женского внимания дешево и сердито, то этот авто для тебя. Впрочем, если тебе за 30, а денег все нет и визиты к урологу начали приобретать регулярный характер, этот авто тоже подойдет, но в меньшей степени, однако, поехали: + Машина объективно красива. Хотя ей уже скоро праздновать 10 летний юбилей, я не встречал еще ни одного, считавшего аккорд убогим корытом. Внутри есть все необходимое: полный электропакет, круиз, хорошая магнитола (по-моему, накомиши), очень комфортные сиденья (тайп с). В комплектации executive, как и в большинстве японцах, вместо кожи вы будете преть на перфорированном дерматине летом и мерзнуть зимой. + аккорд надежен и точка. Много нытья, что ломается рейка, чуть меньше, что летит акпп. Рейка ломается не из-за низкого качества аккорда, а из-за низкого качества наших дорог. Любая машина с четкой управляемостью, будь то фанатская бмв или ауди имеет проблемы с рейкой. Кстати, на бмв она стоит 50 тыс+, а на аккорде 25, плюс она ремонтопригодна. Акпп - 5 ступенчатый адаптируемый, надежный автомат. За 2 года я поменял стойки стабилизатора (300р), сальника коленвала (столько же) и рычаг с радиатором (сам пробил). + Управляемость и динамика. На 2004 год аккорд можно было назвать быстрым. Сейчас динамика уровня 1.8 Т. Но этого достаточно, чтобы уходить первым со светофора - соседний бмв же не знает, что участвует в заезде. Рулится автомобиль отлично для тех, кот пересядет с таза, старых иномарок и сносно по сравнению с аллюминивыми подвесками. В общем-то этих плюсов уже достаточно, чтобы купить эту машину, их достаточно, чтобы машина приносила тебе радость. За 400 тыс ты получаешь красивый быстрый надежный авто. Уверен, это все, что ты хотел. - Единственный жирный минус это угоняемость! машина всегда в топах по этому показателю. Сигналка за тысячу в южном порту не спасет, а вот каско от угона стоит больше 20 тыс рублей. Это была основная причина, по которой я расстался со своим баяном. - Тормоза. Тормоза - это слабое место большинства японцев и аккорд не исключение. При своей мощи в 190 сил тормозит она явно неохотно. Как результат, придется регистрироваться в аккорд клубе в поисках неоригинального бампера и/или крыльев :) Также отмечу, что можешь не тратить время в поисках разборок (по Москве), б.у. кузовщины практически нет. - Аккорд создан явно не для наших дорог, поэтому помимо тряски на ямах, придется забыть о парковке на тротуарах. Передний бампер, особенно с обвесом тайп с очень низкий, зато дорожный просвет выше, чем у всяких пассатов. В общем, это один из немногих авто, который смело можно брать б.у. и ремонт которого при этом, не станет твоим хобби. Машина подарила мне столько эмоций, что пишу я этот отзыв сейчас, продав авто год назад.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Хонда Аккорд 2022 на автобазаре AutoMoto.ua
Honda Accord

Honda Accord уже давно является лидером авторынка для тех, кто ищет универсальный седан среднего размера. Нынешнее поколение дебютировало в 2018 году, а модель 2022 года отличается изысканностью, комфортом и топливной экономичностью. Доступный с двум...

Читать как мы тестировали Хонда Аккорд