Honda Accord, 2019 г.в.
Honda Accord, 2019 г.в.

Honda Accord, 2019 г.в.

$ 27 999
27 159
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 27999)) }}
1 069 561 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 27999)) }} грн
Купить в рассрочку
20 370 грн/мес
18 тис.км.
Владелец
Запорожье
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 14.05.2022
ID авто: 50062419
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Вариатор
Тип топлива Гибрид
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Мест в салоне 5
Количество дверей 4
Дата публікації 14.05.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AP0782IA
Марка Honda
Модель Accord
Год выпуска 2019 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Електро або бензин
Указано владельцем Гибрид
Последняя регистрация
22.04.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
1HGCV3F5хKAхххх32
Пробег от продавца 18 тыс.км
Проверенный пробег 16 тыс.км
ДТП Да
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Подогрев зеркал • Запуск/остановка двигателя кнопкой

Мультимедиа: Акустика

Прочее: Омыватель фар

Экстерьер: Люк • Тонированные стекла

Комментарий продавца Honda Accord

Новый авто 2019. Разница в цене между комплектацией hybrid и Hybrid EX-L более 6000 долларов. Возможно установка электрооткрытия багажника, цельсии, шкала в км. Что есть в EXL: светодиодная оптика, 2-х зонный климат контроль, кожаный салон, подогрев сидений передних, память водительского сиденья - 7-мь электрорегулировок, пассажирское сиденье - 4-ре электрорегулировки, регулировка руля по вылету и высоте, мультируль, люк с електроприводом, мультимедийная система 8 дюймовым 720р сенсорным дисплеем, и поддержкой Apple CarPlay и Android ( Wi-Fi, Bluetooth, NFC, разъемы USB – 2 шт), 450Вт премиум аудио система с 10 динамиками, система бесключевого доступа с автоблокировкой при уходе, кнопка СТАРТ-СТОП, зеркала заднего вида c Автозатемнением, подогрев заднего стекла и зеркал, тонировка, система контроля удержания автомобиля в полосе движения, система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения (при резкой остановке впереди идущего авто или при резкой появлении помехи с боковой стороны), Датчики в боковых зеркалах и на ГУ, сообщающие о наличии чего-то в мертвой зоне, Удаленный запуск двигателя, 60/40 складывающиеся задние сидения, антиблокировочная система тормозов, система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, датчик света (автоматическое включение ближнего и переключение дальнего света фар) камера заднего вида с динамической разметкой, адаптивный круиз контроль (автоматическое торможение с последующим набором скорости до впереди идущего авто, выставление нужной дистанции до впереди идущего авто с «улавливанием» его и дальнейшим автоматическим следованием за ним, режимы езды эконом, стандарт, спорт. Разгон до 100 км/ч менее 7 секунд, очень динамичное авто. Была повреждена задняя левая часть, отремонтирована оригинальными запчастями c проверкой геометрии по официальным данным Honda. Целая заводская безопасность. Пригоном не занимаюсь, на площадки не ставлю. Vin код открыт выше "Данные по VIN-коду об авто " CarFax имеется.
Действия с объявлением
Всі відгуки
4.4/5
(665 відгуків)
Дмитрий
5/5

Я - Хондовод со стажем, имел в пользовании три «аккордиона», 1997, 2005, и наконец 2008 г. Honda Accord - это не просто автомобиль, это философия.Да простят меня владельцы Toyota Avensis, но я, при покупке своего второго Аккорда в 2005г., даже не рассматривал этот автомобиль. Я на 100% уверен, что Avensis - добротный надежный авто. Но хочется получить нечто большее, тот агрессивно-спортивный имидж, что имеет Аккорд, ту мощь и динамику, что есть пока только у него.Первые ощущения, после предыдущего Аккорда – какой шикарный салон, смотрится как на автомобиле штук на 50 дороже.А по ходовым качествам, сперва подумал - «вот надули». Динамика не та, предыдущий резче набирал скорость, здесь как-то все растянуто, в сидение вдавливает конечно, но разгон равномерный, спортивности маловато. Сказывается, что движок необкатанный, через пару тройку тысяч должен разойтись, да и норы евро-пять его душат.Управляемость - скажем так, Аккорд 2005г. был посбитей что ли, при движении по прямой, было комфортнее, не приходилось подруливать на скорости. Машина по трассе как приклеенная, но руль очень острый, любое неловкое движение, (например, при попытке достать бутылочку минералки из бардачка) немедленно отражается на положении машины, незначительно, но на скорости ощутимо. Жесткость подвески такая же, как и на авто 2005г. В повороты входим ничуть не хуже. При активной рулёжке чувствуется, что машина прибавила и в габаритах, и в весе, немного менее динамично, на мой взгляд, меняется траектории движения.

Дмитрий Игошин
5/5

Одним словом - классная тачка! За те деньги, что она стоила на момент покупки это был лучший вариант. За 6 лет эксплуатации ни разу не ломалась. Менял только расходники. Водить очень приятно, прекрасный двигатель на 190 л.с. с не менее прекрасной АКПП, которая не торомозит и вовремя переключает передачи. Отличная комплектация (топовая). Качество очень высокое. Когда в салон садились знакомые, у которых машины подороже, то даже удивлялись, насколько все дорого выглядит и качественно сделано. А в салоне BMW даже не поверили, что кожа на сиденьях натуральная, мол такого качества и у BMW не всегда найдешь. Помню, гордость взяла) Еще мне очень нравилась оптика - считаю ее лучшей в своем классе. Один существенный минус, из-за которого я и продал в последствии машину - маленький дорожный просвет. Когда жил в городе это не особо напрягало, но как только переехал за город... Жалко в общем ее стало, продал. Но вспоминаю Аккорд только добрым словом. Последующие поколения Аккордов интереса уже не вызывали.

Читати всі відгуки
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Хонда Аккорд 2022 на автобазаре AutoMoto.ua
Honda Accord

Honda Accord уже давно является лидером авторынка для тех, кто ищет универсальный седан среднего размера. Нынешнее поколение дебютировало в 2018 году, а модель 2022 года отличается изысканностью, комфортом и топливной экономичностью. Доступный с двум...

Читать как мы тестировали Хонда Аккорд