Honda VT 400 2000

Хотите купить, покупайте!Долго выбирал между драг стар и шадовкой, остановился на шадовке. Внешний вид классического харлея меня сильно радовал, на нем не хочется гнать очень быстро не смотря на то что он быстро и не едет, этот мот для удовольствия, а если вы еще и новичет то смело могу его рекомендовать. Ну и конечне как не сказать про хондовскую коробку она наинежнейшая, плавно и тихо включается, пересел с хонды на ямаху миднайт 1300 так там такое ощущение что кто то внутри молотком переключает и это нормально. Каталса на нем и на дольняк и даже в двоем нормально конечно но обгоны только там где есть большой запас. В общем однозначно могу сказать что за эти деньги соотношение цена — качество просто идеальнейшие!

Мой первый мотоцикл. Первый владелец в России. Пришел из Японии в отличном состоянии — спасибо предыдущему владельцу.Идеальный вариант для первого мотоцикла, так как кондовый и примитивный. Натурально, железно, чётко, лампово, ясно и понятно. Отсюда потрясающая надёжность и отсутствие какого-либо геморроя с чем-либо. Красив до безумия, имхо самый красивый мотоцикл, HD курит в углу. Никогда не ловил столько лайков от окружающих, даже неловко. Тут его ещё один плюс — не выглядит на 400сс, смотрится полноценно.Понравилось всё, но стало мало самого мотоцикла. Была бы опция прикрутить движок литр+ так бы и сделал. Куда-то дальше 50км ехать проблематично, откровенно не хватает 400сс.Из минусов — низкий и на наших кочках может пробить подвеску. На особо извращённых асфальтовых мини-лежаках можно рамой скребануть, но тут хорошо, что рама ниже картера.Ещё 2 фото

Удобный, практичный мотоцикл, надёжный и простой, как автомат Калашникова. Подходит и для поездок на работу и для путешествий подальше, не слишком тяжёлый (240кг). Да, с места не пуляет, но для надёжного и уверенного перемещения везёт вполне прилично, ведь не все любят летать как ужаленный) На трассе Камазы обгоняет, легковые, конечно, не всегда) Зато за счёт веса и длинной базы "стоит" на дороге как ледокол. Очень стабилен на прямой, уверенно прописывает дуги, послушен в поворотах. Прекрасный вариант открыть для себя мир чопперов/круизёров, прежде чем оседлать литр или полторашку весом под 400кг.

Мотоцикл подходит для новичков, и людям невысокого роста, очень удобно сидеть, управлять, скорости переключаются мягко. Куча хрома, и вообще не останетесь без внимания! Обслуживание беспроблемное, Никогда не подведет в дороге. Ездила с кофрами — их вообще не ощущаешь, мотоцикл устойчив. В междурядье проходимый. По ходовым качествам- масло двигатель не ест! Амортизаторы. Сзади ездить второму номеру не удобно, амор бьёт и места мало, лучше, конечно, одному. Запчасти легко заменимы с других моделей, аналоги дороговаты. Но в целом, эта модель SLASHER внутрияпонская серия Хонды. Подойдёт как девушкам, так и мужчинам. В общем, для первого, второго сезона очень рекомендую!!