Hyundai Elantra, 2007 г.в.
$ 6 555
5 558
186 358 грн

Hyundai Elantra, 2007 г.в.

252 тис.км.
Владелец
Городище
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Не указан
Дата публікації 14.10.2020

Комментарий продавца

В хорошем состоянии, все работает, все обсужено, любое оформления.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(772 отзыва)
Maksimyshka ...
4.5/5

Всем привет! Покупал новую в июне 2008 года, дв. 1.6, 122 л.с., 5 МКПП. На данный момент проехал 150 000 км. Первые 2 года не знал, что такое сервис, кроме плановых ТО. Салон большой и комфортный, вместительный багажник. Шумоизоляция на должном уровне. До сих пор ничего не гремит, не скрипит. Кондиционер и печка работают исправно: летом прохладно, зимой тепло. С двигателем проблем не было. Масло не ест вобще! Заливаю Mobil (в последнее время меняю сам). Мощности вполне хватает при умеренном стиле езды (110-160 км/ч по трассе). Расход топлива никогда не привышал 10л, а при 90-110 км/ч по трассе укладывался и в 5л. (АИ - 92) Подвеской доволен. На трассе - мягкая и комфортная при этом предсказуемая, в городе становится немного жестче. Единственное, что не устраивает, это звук работающей подвески - слышно в салоне. Тормозная система работает без проблем. Что менял:* 30 000 км - передние стойки стабилизатора (по гарантии);* 60 000 км - передние и задние втулки стабилизатора (по 300 р. + замена);* 75 000 км - задние рычаги схождения (4000 р. + замена). Причина: дальняя поездка на перегруженном авто;* 95 000 км - передние тормозные колодки (900 р., менял сам);* 120 000 км - передние и задние втулки стабилизатора (600 р. + замена);* 125 000 км - задние тормозные колодки (860 р., менял сам);* 135 000 км - задние стойки стабилизатора (1000 р., менял сам). Все запчасти оригинальные, кроме тормозных колодок, но лучше покупать оригинал (реплика столько не отходит). Тормозные диски, амортизаторы, сайлентблоки - всё родное. Машина продолжает радовать. Состояние отличное! Пробег сказался только на кузове - от песка помутнели передние фары, бампер, лобовое стекло, небольшие сколы от камней на левой стороне. Elantra не столь популярна (гайцы не трогают даже с тонировкой), как toyota corolla и ford focus, но не хуже их, а по некоторым показателям даже превосходит. Буду менять на новый кузов на автомате, так как по моему мнению, конкурентов по цене&качеству у Elantru нет.

Юрий Гирилюк ...
4.7/5

До Элантры были разные авто классом и производителем. Постараюсь объективно дать оценку данному авто исходя из его класса,а пробег на сегодняшний день 130000км. Автомобиль очень хороший во всех вопросах,а именно дизай как снаружи так и снутри вполне приличный,ничего нескрипит в саллоне и не ломается.Ни разу не загорались чеки,хотя бензин иногда заправлял плохой. Дорогу машина держит достаточно хорошо,не хуже чем одноклассник королла,хотя подвеска помягче будет,что очень важно при езде по нашим дорогам.В поворот на корости заходит конечно с креном,но тут я считаю,что это небольшой недостаток,подвеска мягкая,зато рулится вполне легко,предсказуемо.двигатель мне тоже нравится,на пятой тянет в подьёмы хорошо,набирает скорость может и выше среднего даже,а расход топлива очень низкий! на моей авто при смешанном цыкле и нерваной езде 6.5,а прискоростях 160-180 около 8-8.5, вообще конкретно моё авто при заявленной макс скорости 190км.ч легко едет 200,а может и немного мобльше,при том что в саллоне два пассажира.масло никогда не подливаю,езжу от замены до замены и видимого убывания уровня не наблюдал.недостаток у машины есть -она низкая,очень боится колеи,цепляется за всё,морда тоже очень низкая,на гололёде в поворот колёса её не вытягивают я много пробовал,нет. хотя у рашн девяток и приор вытягивают,но я тоже не считаю это большим недостатком-наверное больше это конструкционно,она ведь шире и длиннее русских авто ,причём намного.если сравнивать её с немецкими и японскими оноклассниками-то она ближе к япам по характеру езды и рулёвке,немкиопель,фольц жёще и рулятся резче,но ломаются точно чаще и едят бензу сильней. Я проехал на этой авто много-и она ни разу меня не подвела в дороге,а это дорогого стоит. Да,запчасти на неё дешевые-это тоже огромный плюс.Минус ещё у неё как и других европеек-не очень удобно подлазить к некоторым узлам в двигателе,сдесь японцы лучше её будут однозначно,я имею ввиду короллу и лансер.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Если брать в целом, то Hyundai Elantra 2020 - хороший компактный автомобиль. Седан гарантирует желаемую плавность хода и вместительное багажное отделение. Салон отличается качеством сборки и удобством сидений. Кроме того, автомобиль имеет хороший рей...

Читать как мы тестировали Хендай Элантра