Hyundai Elantra, 2010 г.в.
Hyundai Elantra, 2010 г.в.

Hyundai Elantra, 2010 г.в.

$ 8 200
7 781
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 8200)) }}
290 854 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8200)) }} грн
Купить в рассрочку
5 539 грн/мес
42 тис.км.
Владелец
Черновцы
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 13.06.2022
ID авто: 50596641
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Красный
Дата публікації 13.06.2022
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Противоугонный замок на КПП • Подушка безопасности (Airbag) • Сигнализация • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Мультимедиа: CD • Акустика • магнитола • AUX

Экстерьер: Ксеноновые фары

Состояние: Индивидуальная комплектация

Комментарий продавца Hyundai Elantra

Авто в ідеальному стані. Пробіг 42 тис. 100% оригінал Куплена в офіційного дилера. Чернівцях Додаткові фото можу скинути. Тут не дає можливості загрузити більше....
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(772 отзыва)
den3313
4/5

Всем привет! Долго мучался с выбором машины, из новых всё посмотрел и пощупал в категории до 22 - 25 тыс. $. Даже заказал новый Лансер, но потом передумал. Искал себе не дорогую, не угоняемую, вместительную машину класса С. Чисто случайно предложили, а я приобрёл данное авто в апреле 2007г. с пробегом 20000км. за 14500$. (новая приобреталась за 17500$ + допы на 1000$). Выпуск машины декабрь 2005г., 1,8 л.с., GLC, климат, 4 подушки, 6 колонок, и всё что нужно для сегодняшнего автолюбителя. Состояние нового авто. На сегодняшний день пробег 34000км. Из поломок только лампочка стопа. Машина изначально обслуживалась в салоне (до меня было сделано только ТО-1, 15000км.), я продолжил традиции и обслуживаюсь там-же. Как приобрёл сразу поставил защиту, задние подкрылки и произвёл промежуточное ТО - замена масла. В 3000км прошёл ТО-2, стоимость 15000руб. (попал на колодки). Короче, машиной доволен, салон вместительный, все кнопки под рукой, багажника для вещей хватает за глаза. На дороге ведёт себя отлично, я не гонщик, но 200км/час пробывал, идёт без проблем с запасом, правда на стартах тупит как и все корейцы, нужно раскручивать движок., после 80-100км/час - песня, сама набирает при малейшем нажатии педали. Собираюсь ещё 2 года на ней ездить до 100000км. пробега, потом солью (ежегодный мой пробег составляет примерно 25-30тыс.км.)

cm601un9fj
4.5/5

Хотелось бы рассказать свою историю покупки автомобиля. Элантра стала вторым автомобилем в нашей семье. Прежняя девяносто девятая досталась сыну. Покупка автомобиля сложный выбор, особенно когда знаешь, что у тебя есть те заветные 18 тыс. у.е. и никак не больше. Ездили всей семьей по автосалонам и выбирали. А выбор был нелегким! Рассматривали Форд Фокус, Митсубиси Лансер, Тойота Королла, Мазда 3, Киа Церато, Опель Астра, Ниссан Алмера, Рено Меган, Хэнде Соната. Про Элантру даже не думали. В итоге, когда посмотрели все автомобили детально, то практически в каждом нашлись мелкие недостатки, которые портили общую картину. В Форде не понравились сидения, уж очень они не удобные, Фокус 2 к тому же надо было ждать аж до нового года. Митсубиси очень понравился, но сын, а он ростом всего 170 см, сел на заднее сидение и уперся в потолок головой! Такого конечно мы не ожидали. Тойота оказалась очень узкой и обзор с места водителя уж очень слабоват. Длинная передняя панель, невидимый капот, плюс к тому же она ощутимо дороже. Мазда очень понравилась жене, но опять таки высокая цена и низкий дорожный просвет, а мы живем за городом, а весной дорога превращается в глубокую ледяную колею. Киа Церато в реальности оказался не таким как фотографиях в журналах, да и просто заехали посмотреть. Опель Астра пришлось бы тоже долго ждать, и к тому же опять он ощутимо дороже. Та же история с Рено плюс там нет кондиционера в базе, только в комплектации за 20 тыс. у.е. Сын предложил посмотреть Сонату, мол там еще и акция идет на 2000 вечнозеленых бесплатно получаешь дополнительное оборудование. Соната конечно хорошая машина, но она имеет уж слишком большие габариты, а парковаться в городе нелегкая задача с такими габаритами. К тому же самая бедная комплектация оказалась уж слишком бедной. А вторая по уровню оснащения конечно неплоха, но в салоне присутствуют вставки под «дерево», которые уж очень сильно портят общий облик салона. Отчаявшись найти машину, сын предложил посмотреть на Элантру, она была в другом салоне, таганрогские Сонаты и Акценты у нас продают в отдельном салоне. Заехали посмотреть на Элантру. По началу не слишком понравилось стилистическое решение передней части автомобиля, да и салон так и попахивает восьмидесятыми. Но когда я увидел, какую комплектацию предлагают за 16790 у.е. я просто обалдел. Тут тебе и климат-контроль, и литые диски, и АВС, и ЕБД, в общем, все что нужно и получается не так дорого. Плюс гарантия 5 лет или 120 тыс.км! В итоге вечером на семейном совете решили брать Элантру. Сын вдохновлено говорил, мол, посмотри какая головная оптика модная, какие фонари, а нам с женой понравилось, что машина внутри очень просторная, плюс ко всему конечно сыграла роль цена. Сейчас прошло уже чуть больше полугода как купил машину. Очень доволен. Едет как по рельсам. В общем, отличный аппарат для длительных поездок! Часто мотаемся к родственникам. Проезжаешь 300-400 км и не замечаешь никакой усталости. Единственный минус в сидениях. Подголовники не регулируются по углу наклона, это просчет, потому как приходится голову держать постоянно в напряжении. Это недочет в конструкции. А так за это время никаких нареканий машина не вызвала. Единственные поломки, хотя это и не поломки вовсе, были такие. Не было, почему лампочки в противотуманке и не работал подогрев пассажирского сидения, что сразу же заменили в первые дни. Сделали все быстро и аккуратно. Сейчас на одометре 17000 км, прошел первое ТО, все работает как часы! Вобщем машина удовлетворяет почти полностью, за исключением все-таки подголовников. Но это мелочи по сравнению с тем, какое удовольствие получаешь от вождения.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Найти объявления Хендай Элентра 2021 года на AutoMoto.ua
Hyundai Elantra

Hyundai Elantra 2021 - хороший компактный автомобиль. Это один из самых просторных седанов в своей ценовой категории. В  стандартную комплектацию входит множество технологических функций, включая беспроводную связь Android Auto и Apple CarPlay. ...

Читать как мы тестировали Хендай Элантра