Hyundai Elantra, 2012 г.в.
$ 13 000
Продано
Hyundai Elantra, 2012 г.в.
$ 13 000
10 751
366 600 грн

Hyundai Elantra, 2012 г.в.

38 тис.км.
Владелец
Чернигов
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.8 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Синий
Количество дверей 4
Дата публікації 28.08.2020
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
CB0702BP
Марка Hyundai
Модель Elantra
Год выпуска 2012 р.
Цвет Синій
Объем двигателя 1.8 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
17.05.2012
Проверено по VIN-коду
по данным партнера
VIN-код
KMHDH41EхCUхххх13
Пробег от продавца 38 тыс.км
Проверенный пробег 27 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • круиз-контроль • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3 • акустика

Экстерьер: галогеновые фары • тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение • сервисная книжка • не бит • не крашен • первый владелец

Комментарий продавца

один хозяин,покупал в салоне,с авто нет никаких проблем вообще.Езда только по городу.Зимы и снега ни разу не видела-зимует в теплом гараже. Запаска ни разу не доставалась-еще задут корейский воздух...Абсолютно новый аккумулятор. Ребята,не пишите всякую ху..ню---"заберу за 9000 или за 11000..."Цена написана черным по белому, да и грубить не хочу... С продажей не тороплюсь абсолютно.Причина продажи- нужен SUV. Торг МИНИМАЛЬНЫЙ .Авто стоит своих денег.Всем мира и добра.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(772 отзыва)
Alexey_shishkin...
5/5

Купил сей авто 2 месяца назад,2 л.максималка,понравился внешний вид!!!Ездил на многих авто есть с чем сравнивать.И так внешность супер,ходовые качества на порядок выше чем у прошлой елантра церато,дорогу держит хорошо не рыщет,мотор ускоряется при обгоне быстро не думает,музыка звучит хорошо,кожа перфорированная(норм),камера понравилась картинка яркая с помощью(корректирует направление),климат работает хорошо,шумка средняя(и круче классом не все с хорошей шумкой),ксенон светит не плохо,про мелочевку писать не буду.Итог Корейцы молодцы поработали над прошлыми ошибками и довели если не до совершенства ,то очень улучшили ходовые качества и связь коробки и двигателя,одно спорное решение именно для меня это передняя панель,често мне напоминает ДЕУ нексию,но это опять же для меня,конечно понимаю проехал еще мало но думаю сюрпризов не будет.Сравнение конечно не с БМВ и АУДИ,а с предыдущей моделью елантра 1.8 и церато 2л,эта машина намного лучше.И самое главное цена больше МЛН.пугает но когда начинаешь юзать по нэту,а там те же елантры под тот же МЛН но старый кузов 15 года ,понимаешь может это уже и не дорого,а солярис -РИО 15 г 750-800(в хорошей комплектации боле менее целые).Надеюсь кому то пригодится мой отзыв я не дилер,простой обыватель,советую новую Елантру думаю не пожалеете.Думаю через пару лет будут такие же ликвидные при продаже как и в прошлом кузове

Юрий Свиридов ...
4.5/5

Пробег за 1,5 года 32 тыс. км. Второй раз съездил на Чёрное море. Устаёт правая нога под конец дня от того, что её нельзя положить на газульку, как на МАЗе, а надо держать навесу, иначе будет набирать обороты. За день проезжал около 800 км, потом ночлег в гостинице. Ехали в жару 30-33 градуса, кондёр наиболее оптимален в режиме А/С max, при этом включается режим рециркуляции воздуха и выхлопные газы от грузовиков в салон не попадают. На дороге оптимальная скорость 110-120, легко разгоняется и дальше, но становится шумновато, да и ГАИ не дремлет. Бак 53 литра хватает примерно на 700 км, после чего остается около 6-8 литров. Заправляюсь всегда 92-м бензином. Слабоваты задние пружины, особенно если багажник загружен под завязку. На углублениях машина приседает до ограничителей хода подвески, если ямы поглубже - можно услышать более жёсткую работу подвески. При этом существенно уменьшается дорожный просвет, требуется повнимательней смотреть на дорогу. На грунтовку в этом случае сворачивать не нужно - будет пахать брюхом и цеплять порогами небольшие бугорки. Если едешь пустой - всё нормально. В салоне ничего не заскрипело, всё тихо. нареканий нет.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Если брать в целом, то Hyundai Elantra 2020 - хороший компактный автомобиль. Седан гарантирует желаемую плавность хода и вместительное багажное отделение. Салон отличается качеством сборки и удобством сидений. Кроме того, автомобиль имеет хороший рей...

Читать как мы тестировали Хендай Элантра
Продано