Hyundai Elantra, 2016 г.в.
Hyundai Elantra, 2016 г.в.
$ 13 300
11 132
372 001 грн

Hyundai Elantra, 2016 г.в.

60 тис.км.
Автодилер
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Количество дверей 4
Дата публікації 21.10.2020
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Мультимедиа: CD • MP3 • акустика • магнитола

Прочее: газовая установка

Экстерьер: галогеновые фары

Состояние: гаражное хранение • не бит • не крашен • первый владелец

Комментарий продавца

Автомобиль не бит и не крашен Все стекла родные. В отличном техническом и косметическом состоянии. Пройдет любую проверку. Возможен обмен на Ваше авто
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(772 отзыва)
UAR
3.7/5

До Elantra ездил на многих авто, это и Ваз 06, 09, 099, 10-ка. Потом была Ниссан Алмера и в принципе все устраивало, но наступил момент когда семья потребовала большой багажник (Алмера-хетчбек). Выбор был не большой, Лансер, Фокус, Алмера, Королла и Elantra. Но многие машины нужно было ждать по 1.5-2 месяца, а Elantra, была в автосалоне, правда в единственной комплектации, АКП, кондер, Абс, стеклоподьемники, 2 подушки и т.д в общем купил и уже 2 года горя не знаю. Проехал 41000 км. За 2 зимы заметил такую особенность, до -30 заводится, после -30 можно на стоянку и не ходить. Конечно машина не для гонщиков, но на трассе дорогу уверенно держит до 145 км/час. По городу очень удобно передвигаться в пробках - никакой усталости.

Александр
4/5

У меня 2.0 GLS. Купил машину в БЛОК-МОТОРС - новую в 2005 году, выпущенную в 2004. За это получил скидку в 300 долларов и магнитолу в подарок, хотя подозреваю, что магнитолу итак всем дарят. Еще сторговался на бесплатную защиту картера, когда возмутился насчет маленькой приписки по поводу надбавки 1% к цене. Перед покупкой тщательно изучал рынок. Мне хотелось приобрести достаточно быструю машину - с разгоном не медленне, чем 9 секунд. Соответственно, двигатель не меньше двух литров, либо 1,8 турбо. Кроме того, стоимость машины не должна была превышать 20 тыс. долларов с копейками. Оказалось, что этим критериям удовлетворяет только один автомобиль - Elantra 2.0 GLS. Естественно, я рассматривал машины только с МКПП (они всегда быстрее, за исключением супернавороченных немцев). Среди новых автомобилей в данной ценовой категории просто нет конкурентов. Единственный - Шкода Октавия 1,8T, и то на 1,5 тыс. дороже. Она даже чуть быстрее (разгон 8,5 сек. против 9,0 сек. на Элантре). Но когда я в нее сел, выяснилось, что за эти деньги (21 тыс.) она продается абсолютно голая - там даже ручные стеклоподъемники (вообще нонсенс для машины такого класса и такой цены). Шкода в приличной комплектации стоит еще на 1-1,5 тыс. дороже. В общем, когда сторговав у Шкоды долларов 800, я объявил им о своем решении купить все-таки Hyundai Elantra 2.0 GLS, они восприняли это как должное, сказав, что - это хорошая машина и их главный конкурент. Теперь собственно о моей машине - машина очень нравится - очень комфортная, быстрая. От 1,6 GLS помимо двигателя она отличается климат-контролем с фильтром салона, противотуманками, электролюком, кожаной обивкой руля и замечательного шарика на ручке КПП, сеткой в багажнике, антенной на заднем стекле. Еще легкосплавные диски (хотя это по-моему предлагается и в 1,6GLS). Хотел я красную машину - она просто обалденно смотрится (я видел в салоне), но ее пришлось бы ждать 2 месяца, и она была бы без скидки за дату выпуска. Так что взял единственную имеющуюся - серебристую. Впрочем, для себя я изначально и рассматривал только эти два варианта цвета, хотя сейчас, поездив по городу, должен признать, что черные тоже смотрятся очень красиво. Проехал к настоящему моменту около 6 тысяч (прошел обкатку и ТО 0). Пока ни разу не открывал капот (еще жидкость омывателя не израсходовал), а там посмотрим. Был один курьезный случай - еще в период обкатки по ошибке залил полный бак АИ 80. Не буду описывать, как такое могло произойти, в общем выступил, как идиот. Анонимно (чтобы не сняли с гарантии) проконсультировавшись в сервисе, получил совет ничего не предпринимать, а просто отъездить полбака и разбавить АИ 98. Ездил очень осторожно, не газовал выше 3000 оборотов, и никаких проблем не заметил - ниакакой разницы не почувствовал по сравнению АИ 95 и АИ 92. Потом на ТО 0 по собственной инициативе запросил диагностику инжектора и свечей - все в норме! Это конечно не означает, что рекомендую всем в целях экономии ездить на АИ 80. Сам, кстати, езжу на АИ 95, хотя в сервисе настойчиво рекомендовали ездить на АИ 92. Единственный "недостаток" - непафосная марка и имидж "семейного автомобиля" (хотя все это может быть только достоинство). Так что если кто-то хочет клеить девчонок с помощью понтов типа "крутого авто" (сам я обхожусь другими способами), то возможно лучше приобрести убитый BMW за те же деньги (к слову сказать, все "немцы" с нетурбированным двухлитровым движком медленнее Элантры по разгону до сотни).

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Найти объявления Хендай Элентра 2021 года на AutoMoto.ua
Hyundai Elantra

Hyundai Elantra 2021 - хороший компактный автомобиль. Это один из самых просторных седанов в своей ценовой категории. В  стандартную комплектацию входит множество технологических функций, включая беспроводную связь Android Auto и Apple CarPlay. ...

Читать как мы тестировали Хендай Элантра