Hyundai Elantra, 2019 г.в.

Доброго всем дня или ночи!Хотелось бы вам рассказать о нашем семейном авто.Авто приобретался у ОД в 2004 г моей супругой. На данный момент мы женаты полтора года. После покупки авто он ею не эксплуатировался вообще. На вопрос, зачем ты его приобретала, один ответ - "не знаю даже"!!! Но лично мое мнение - все, что не делается, все к лучшему!!! Так вот ближе к делу авто простоял у нее во дворе почти 7 лет. Был весь в пыли и грязи, он много чего пережил за это время: и капитальный ремонт дома, и замену асфальта, труб  во дворе, и ураганные ветра с падающими на него ветками деревьев, был весь усыпан листьями и т.д.  Так вот после женитьбы мы решили его продать за ненадобностью. В первую очередь я приобрел новый аккумулятор (родной по-любому умер). Подхожу к машине, а капот не открывается!!! Оказалось, что стоит замок капота defen time, пришлось вызвать мастера. С помощью нового аккумулятора и прикуривателя удалось отключить сигнализацию, капот открылся. Ставлю батарею, завожу... и надо же, она завелась с первого раза!!! Я в шоке! Ну, думаю, если еще и поедет,  то продавать не будем. И надо же, она поехала, причем так, как будто на ней вчера ездили! Кстати, за 7 лет стояночного хранения у авто не сдулось ни одно колесо, только если чуть-чуть! Давление шин: два колеса по 1.8, одно 1.9, четвертое вообще 2.1 атмосферы! В общем, в авто работало все! Я был очень удивлен: просто садись и езжай хоть на все четыре стороны.Но из соображений собственной безопасности я решил отогнать авто на полную диагностику к ОД. Вердикт: замена всех масел и фильтров, кроме фильтра АКПП (кстати, дорогая штука), замена тормозной жидкости, замена антифриза и все!!! Даже ремни ГРМ не требовали замены! Машина в полном порядке, можете ехать! ВАУ! Я сел, поехал и езжу до сих пор. Поменял только масло после обкатки в 3000 км, потом в 10000 и в 20000 + воздушный фильтр и фильтр салона. Ах да, еще одно - стеклоподъемник со стороны водителя сначала туго открывался, а потом вообще сломался. Ремонт 1600р. И все ок! Делал диагностику  в 20000 - всё ок!За время эксплуатации поездка в Крым, Волгоград,  рыбалка (Подмосковье),  дороги полное "Г", но все ок! Пока жалоб на авто нет. Было уже несколько предложений о приобретении моего старого, но нового авто, но что-то как-то жалко его продавать. Скоро планирую покупку более безопасного авто, типа Volvo. Дураков на дорогах России все же хватает, но этот авто я, наверное, оставлю!  Всем удачи на дорогах! Берегите себя!

Автомобиль был приобретен в июне 2007 года. Сперва планировал взять что-то типа Туссана, но тупо не хватило денег - остановился на Элантре. О своем выборе абсолютно не жалею - автомобиль красивый, очень (для своего класса) комфортабельный. Перед приобретением смотрел конкурентов в той же ценовой категории: Тайоту Короллу, Лансер, Хонду Цивик - Элантра понравилась гораздо больше. Радует также то, что внешне она смотриться как автомобиль более высокого класса, ежели есть на самом деле. Элантра обладатель самого широкого салона из всех вышеперечисленных моделей. Для меня объем салона важен, поскольку во мне 188 см роста и 105 кг веса - вЭлантре чувствую себя очень комфортно. Как-то подвозил знакомого еще гораздо более солидной комплекции (199 см роста и около 150 веса), так вот даже он уселся на переднем сиденье без проблем и мы даже не задевали друг друга локтями во время поездки. Глубоко позитивным моментом также считаю то, что кушает она 92 бензин. Из недостатков могу отметить разве что слишком чувствительный руль (хотя это скорее преимущество когда ездишь по городу и паркуешься) потому что часто езжу по трассе. И не очень хороший обзор назад - при движении задним ходом, даже если открыть дверь не видно, где заканчивается задница машины. Хотя этот недостаток тоже незначителен - к этой особенности можно привыкнуть.