Hyundai Grandeur, 2007 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Автомат |
Тип топлива | Газ/бензин |
Двигатель | 0 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Седан |
Цвет | Бежевый |
Дата публікації | 03.01.2023 |
Регистрационный номер |
КА9281НТ
|
Марка | HYUNDAI |
Модель | GRANDEUR |
Год выпуска | 2007 р. |
Цвет | БЕЖЕВИЙ |
Объем двигателя | 3.342 л. |
Указано владельцем | 0 |
Тип топлива
|
БЕНЗИН АБО ГАЗ |
Указано владельцем | Газ/бензин |
Тип транспорта | ЛЕГКОВИЙ |
Тип кузова | СЕДАН |
Грузоподъемность | 2220 |
Последняя регистрация |
08.02.2022
|
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Подушка безопасности (Airbag) • Сигнализация • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)
Мультимедиа: Акустика
Прочее: Газовая установка (ГБО)
Экстерьер: Ксеноновые фары
Состояние: Гаражное хранение • Сервисная книжка
Комментарий продавца Hyundai Grandeur
Привет всем автолюбителям! Хочу поделиться своими впечатлениями от новой машины Долго думал что купить после продажи Форда мондео 2004 года, в престижных марках останавливала цена, а из машин средней ценовой категории с реальными сроками поставки выбор не велик. Сначала заказал тойоту камри, но узнав срок поставки и ставку на страховку плюс инфа о траблах с КПП реально обломался, да и тойотовские ляпы типа висящей бочки глушителя, вставки в салоне из карельской березы как кобыле пятая нога, голубенькая магнитола напрягает. Ниссан тиана был в то время еще не доступен, да и внешность не моя В грандере корейцы намешали много интересного от разных марок-крышка багажника БМВ, силуэт крыши-S класс, заднии фонари-лексус, короче с мира по нитке, а вышло прикольно, если бы не шильды хрен кто скажет что за марка, но это и есть один из минусов-предрассудки россиян относительно марки Второй минус-светофор на передней панели: трип желтый, магнитола зеленая, приборы белые, магнитола с кассетником-это пережиток В остальном только положительные эмоции, проехал за полтора месяца 6500 км. и вот впечатления: О ходовых качествах-динамика близка к паспортной, плавность переключения автомата наталкивает на мысль-а может вариатор)), энергоемкость ходовой отличная, ехали впятером общей массой 500 кг., даже при вертикальном раскачивании на волнах подвеску не пробило, отлично. При проезде неровностей только немного слышна работа подвески, а неприятных вибраций в тело ноль, расход при городском цикле с динамичной ездой 16-16,5 литра, по трассе 120 км/ч расход 11-12 литров, не мало, но 92, правда лью только Шелл, короче приемлимо. После обктки разогнал до 230, стоит устойчиво, хотя в поворотах немного валкий, но это в угоду америкашкам, за комфорт надо чем-то платить. Маленький минус-шины Ханкук бьёт, баланс 0, а биение есть, специалисты сказали брак шин, придется поменять на Conti досрочно Теперь о салоне: шумоизоляция изумительная, при любой скорости нет проблем, слышишь пассажира отлично, приятно что все на электрике да еще и с памятью, качество звука-супер. Качество пластика хорошее, кожа сидений супер, по словам одного приятеля-у него в новой ешке хуже. Очень впечатлил датчик дождя, лучше чем включал сам. Приятный алгоритм автомата света, заглушил, вышел - свет погас, не надо выключать селектор. Климат неплохой, но в Мондео алгоритм более вменяемый. Штатная сигналка-аццтой, сервис функций ноль, стекла не дожимает, люк не закрывает, даже нет сирены, от штатного сигнала, это облом, хочу поменять, при этом интересны прежде всего сервис функции. Приятная мелочь-открываешь водительскую дверь, центральный замок не открывает остальные двери, хорошо для безопасности, равно как и открыл багажник с брелка, а двери закрыты, до свидания барсеточники Посмотрю как на счет надежности, пока рано судить, хотя по словам пользователей марки Хёндэ корейцы добились качества, машина крепкая, убить можно, но тяжело. Сервис на 2000 км-чипер, отдал 3600 рублей, вообще о дилере-парни из Восток-Авто-красавчиги, поставка точно в срок, все вежливо, на сервис хоть и по записи, но быстро, особенно спасибо Диме Бондареву. Думая могут возникнуть проблемы с ликвидность, но сейчас пофиг, езжу и кайфую Относительно престижности марки-сейчас вообще трудно кого-то удивить, да и 10 лет назад я не думал, что Ауди и Фолькс станут престижными марками в ровень с МБ и БМВ, а вот как бывает. Так что Корея вперед, по соотношению цена-качество-количество авто они уже всем разорвали ягодицы Пока и удачи на дорогах
До HYUNDAI GRANDEUR ездил на NISSAN MAXIMA, ШКОДА ОКТАВИЯ, VW GOLF, МЕРСЕДЕС С. Выбирал HYUNDAI по причине удобства сервисной станции (расположен прямо в здании моего офиса). Хотел СОНАТУ, но в салоне посидел в ГРЕНАДЕРЕ и забыл про Сонату, несмотря на существенную разницу в цене... Чуть не купился на AZERA (американский вариант Гренадера, но при сравнении комплектации выявил кастрированность Азеры по опциям и когда я добавил цену отсутствующих опций - цена в салоне у Гренадера оказалась меньше цены Азеры из Штатов - решение выресовалось мгновенно - покупка в салоне Гренадера.) На сегодняшний день отъездил почти 4 года без каких либо проблем. Очень хороший и не дорогой сервис. Один раз при плановом ТО что-то поменяли по гарантии (по моему сальник и ремень - сальник пропустил масло, а оно уже капало на ремень). Ребята на станции сами выявили проблему, только спросили согласен ли я на гарантийный ремонт. Я естественно не возражал, т.к. От меня не потребовалось ничего делать. В общем соотношение цена-качество выше всяких похвал! Те кто стесняется марки HYUNDAI - вперед к японцам и немцам, там вас ждут с нетерпением. По моему Корейцы молодцы, делают отличное качество и просят за него честную цену!
Автомобиль Hyundai Grandeur — классический седан бизнес класса от Hyundai Motor. Выпуск автомобиля начался в 1986 году. На данный момент представлено пять поколений. Несмотря на несколько десятков лет за плечами, он не теряет своей актуальности...
Читать как мы тестировали Хендай ГрандерБолее выгодно
Предложения от автосалонов
2007 г. в лизинг

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.
Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.
Чтобы получить авто в лизинг нужно:
- Паспорт
- Идентификационный код
- Водительское удостоверение.