Hyundai Santa FE, 2005 г.в.
Hyundai Santa FE, 2005 г.в.
$ 7 900
6 564
220 410 грн

Hyundai Santa FE, 2005 г.в.

275 тис.км.
Владелец
Харьков
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2.4 л
Привод Передний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Количество дверей 5
Дата публікації 12.09.2020
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AX5081HK
Марка Hyundai
Модель Santa fe
Год выпуска 2005 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 2.4 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
13.04.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
KMHSC81Bх5Uхххх91
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • климат-контроль • круиз-контроль • подогрев зеркал • подогрев сидений • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: MP3 • магнитола

Прочее: газовая установка

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: фаркоп • тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение • сервисная книжка • не бит • не крашен

Комментарий продавца

отличное состояние,вложений не требует. родные все стёкла.зделан антикор.гнили ржавчины нет.В родной краске.Сервисная книга,два ключа два брелка.Ходовая полностью зделана,салон не затяган.Лед лампы в фарах,новый акумулятор.Масла,фильтра,тосол,жидкости,ремни,ролики,заменены.Все делал для себя.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(758 отзывов)
ОАО Энергокомпл...
3.3/5

Машину купил в мае 2011. САНТА ФЕ, бензин, 2,4 л, автомат, 4WD. Основным требованием при выборе был комфорт и надежность.К настоящему моменту пробег составил 4900 км. По двигателю отказов и замечаний нет. Все системы работают нормально. На второй год при пробеге 12 500 км. поменяли подшипники пердних стоек, при достаточно спокойной езде, через тыс. семь пришлось поменять передние стойки. Повторная замена подшипников передних стоек пришлась на третий год эксплуатации при пробеге 49 000 км., оказалась слаба на передок. Хотя в машине практически всегда один, т.е. без нагрузки. При пробеге 45 000 км. перестала заводиться, причину определил сам. В период эксплуатации были рывки в коробке, диагностика ни к чему не привела, убрали якобы ошибку с компьютера - прерывание подачи топлива, чере какое-то время повторилась. в Итоге замена селектора. Ход машины мягкий даже на резине среднего класса, которой она укомплектована. В холод салон прогревается достаточно быстро. Музыка, точнее звук... Нормальный. МР3 воспроизводит полностью с достаточной громкостью без искажений. Большего качества от автопроигрывателя и не требуется. Навигация обычная, но... Вот тут-то и проявляется главный недостаток отмеченный мною у Санты Fе. Карты в навигаторе невозможно обновить.

Гость
4/5

Доброго времени суток.Хозяином данного авто стал чуть более года назад.Ввезена санта в Россию была в 2007г(ПТС Таможня),за трое суток был исписан почти весь ПТС-из салона в салон,в итоге ,я третий владелец-один в Москве,один мой земляк+Я,последняя возможная запись в ПТСе. Машинка досталась в приемлемом состоянии,до меня дедуля ездил,был сильно недоволен расходом(я ему в размен отдал Рено Симбол 1.4+денежку),мол заправил,съездил на дачу и в деревню-опять на заправку...короче дороговато.. Об авто,оговорюсь сразу,долго жил на востоке,поэтому в основном ездил на праворуких японцах,к корейскому автопрому относился с предубеждением,взял Санту,т.к. никто больше не хотел в приемлемых ценах меняться на француза. Что сразу не понравилось: -трудный запуск на горячую(устранил сам через год владения) приходилось секунд по 5-7 насиловать стартер. -непонятная работа АКПП на 2й передаче:если плавно жмёшь газ-переключения даже не чувствуешь,если газ почти в пол-зависает 2я передача ,переключение на 5800-6000 оборотов -периодически выкидывает чек-пропуски зажигания в 3м цилиндре. По эксплуатации авто показал себя не плохо..Используется каждый день в основном в городском режиме,плюс раз-два в месяц по необходимости поездки 400-450 км в область и обратно..Как таковой расход не засекал,просто остаётся чуть меньше четверти бака-на заправку,40 доливаю...и далее в таком же режиме,но предполагаю,всё же город где-то 15-17,по трассе в районе 11 литров.За год пробег составил 28000 км,может чуть больше,не критично Расходы на эксплуатацию : -Замена ремняГРМ+ролики 2450р.(работы выполнил сам) -Замена масло ДВС+фильтр(за пробег 2 раза)масло Мобил1 2Х2650р. -Купил зимнюю резину 235Х70/R15 16000 р. -Аммортизатор задний Каяба 1750р. -Колодки тормозные(произв не помню) 1250р -Задние пружины(пара) Каяба 4000р. -Сальник правого приводного вала 750р. Датчики топлива в бензобак 1250+650р. Выше мной перечислены работы,которые реально были необходимы.Извините,сразу не указал,авто был приобретён с пробегом 128000(с какими то копейками)км,ЧЕМУ Я НЕ ВЕРЮ!!!!!Пробег реально раза в два больший!!!! Далее опишу работы и расходы сделанные по своей неопытности...и из-за "толковых" диагностов.Сразу после покупки,решил устранить проблему с горячим пуском-на холодную(даже зимой при-27)двигатель заводился с полоборота,практически взрывом,на горячую приходилось крутить... Поездка на диагностику-ошибок нет,норма,совет-Поменяй свечи и провода(2600свечи иридий+2600 провода)....Результат тот же Поменяй модуль зажигания(2100 модуль)Поменял-Результат тот же... Далее-Датчик положения ДЗ,Датчик температуры воздуха на впуске( по 650 р)...результат---ТОТ ЖЕ!!!(Все работы выполнял сам) Июнь,поездка к официалам-наверное изношен двигатель(типа оставляй,будем разбираться) Проблема решилась случайно....Сосед по гаражу продал своего Санта Фе(Тагаз),при употреблении спиртных напитков(обмывка),вспомнил,что купил компл форсунок...ПОДАРИЛ... Поменял..ВСЁ,КАК БАБКИ отшептали,всё заработало.. Да,при замене форсунок проверили компрессию-13.4-13.6,по всем цилиндрам, Единственное,что не победил...после длительной работы на холостых,загорается Чек...Ошибка-Пропуски воспламенения в 3м цилиндре, P.S.Заменил масло в АКПП,коробка работает мягче...но зависание на 2й передаче осталось Кто сталкивался,подскажите,из-за чего горит Чек???,Что за завис в коробе?? Вывод,в целом машинкой доволен,за эти деньги приемлемый вариант,обслуга не дороже ВАЗа,всё при наличии головы и инструмента можно делать самому. Установил штатный фаркоп,всё лето проездил с прицепом(с кумом построили 2 гаража)перевёз на ней 2.5 тонны цемента,бог знает сколько гравия и песка... Полный привод работает нормально(насколько был необходим зимой),т.к. в дебри не езжу,толком он и не нужен,возможно оправданней была бы покупка переднеприводного авто. Масло в АКПП Диамонд Митсубиши СП-3,другое ,по-моему туда не идёт

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Hyundai Santa FE 2020
Hyundai Santa FE

Новый Hyundai Santa Fe 2020 году это хороший, небольшой внедорожник. Он имеет все, что большинство людей ищет в повседневном автомобиле, включая невысокий уровень расхода топлива, плавность хода, удобные сиденья и уютный, изысканный салон. Покупатель...

Читать как мы тестировали Хендай Санта Фе