Jeep Liberty, 2003 г.в.
Jeep Liberty, 2003 г.в.
$ 7 900
6 557
218 988 грн

Jeep Liberty, 2003 г.в.

236 тис.км.
Владелец
Ковель
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 3.7 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Серый
Дата публікації 19.02.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AC8054EH
Марка Jeep
Модель Liberty
Год выпуска 2003 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 3.7 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
06.10.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
1JCHD73KхGTхххх08

Комментарий продавца

БЕЗ технічних і кузовних проблем. Всі мости працюють.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(53 отзыва)
JeepLib
3.5/5

Почему купил? Если честно, поддался очарованию внедорожного бренда. Jeep звучит притягательно с юношеских времен. К тому же понравилась шумоизоляция, мягкость подвески, цвет хаки, хорошая приемистость двигателя, невысокий кузов. На трассе ведет себя очень устойчиво. За 5 лет эксплуатации, надо отдать должное, он ни разу не подвел. Все дальние поездки прошли без приключений. Что могу отметить в итоге. На второй год начала греметь подвеска. Заменили по гарантии передний рычаг и сзади какую-то железяку. Пару лет назад саленблоки в рычагах ОД отдельно не меняли. Ну и затем каждый год на обновление деталей подвески уходило 30-40тыр. В год я проезжал около 25 тыс. км. Из неприятно удивительного: через 4 года накрылась контактная группа на руле 15тыр, диск сцепления заменили на 130тыс. Причем он не стерся! Накрылась демпферная пружина. Через 90 тыс. пришлось вырезать катализатор. Он не очень подходит к нашему бензину. Заменили впускной коллектор. В Крайслере сейчас применяют крупноузловую сборку. Поэтому заменить закислившуюся заслонку не получится. Меняется целый узел за 20 тыр + работа. Зимой в машине, особенно на задних седениях откровенно холодновато. Светлый салон для кроссовера неуместная фантазия дизайнеров. Все остальное в принципе соответствует цене бюджетного кроссовера. Умеют американцы сэкономить на конструкции.

Александр Изоси...
4/5

Доброго всем времени суток! Приобрел своего патрика в мае 2010 года. Эксплуатирую умеренно, в основном поездки по городу, периодически за пределы региона - не более 500 км в один конец. Про положительные о отрицательные стороны написано достаточно подробно другими авторами. В целом солидарен и с отзывами относительно управляемости, экономичности, приличной проходимости. Проблемы с подвеской также достаточно подробно описаны. Автомобиль не подводил ни разу, на трассе ведёт себя более чем уверенно и достойно. В зимних условиях проявил себя отлично. В морозы за -30 заводился без проблем. Однако, собираюсь ставить п/п подогреватель, но не потому, что сомневаюсь в авто, а потому что жалко таким образом издеваться над ним. Не могу согласиться с отдельными авторами, что запчасти доступны по цене и по возможности быстрой доставки. В действительности, на мой взгляд, цены как на сам авто, так и на запчасти существенно завышены. В приобретении запчастей, в частности по подвеске, выручает возможность замены на запчасти от митсу аутлендера 1. Цены значительно ниже, взаимозаменяемость проверена не одним мной. Соответствующую информацию возможно найти на различных форумах. Мне автомобиль достался в крайне запущенном состоянии по подвеске и по МКПП. Проблемы проявились не сразу, а тогда, когда начал устранять, на первый взгляд, мелкие недостатки. С учетом удаленности от приличного авторизованного автосервиса выдалась прекрасная возможность выяснить, кто же является действительно профессионалом среди автомехаников, а кто пытается просто заработать на таких как я. Сейчас, после того, как автомобиль приведен в техническом отношении в отличное состояние не жалею потраченных сил и денег. Это мой четвертый автомобиль и несмотря на то, что он доставил мне немало хлопот, из всех предыдущих нравится он мне очень. Это особый стиль и облик, а также прекрасное поведение на дороге. Дело вкуса, но среди одноклассников ничего более достойного и симпатичного не вижу. Всё что лучше - классом выше.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Jeep Liberty
Jeep Liberty

Харизматичный Jeep Liberty - это типичный внедорожник, который ни на минуту не поколеблется при съезде с асфальтированной дороги. В случае с Liberty, имеем дело с формулой 4x4 и впечатляющими внедорожными возможностями. Габаритный Liberty предлагает ...

Читать как мы тестировали Джип Либерти