Kia Rio, 2014 г.в.
$ 10 500
Продано
Kia Rio, 2014 г.в.

Kia Rio, 2014 г.в.

$ 10 500
9 943
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 10500)) }}
386 085 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10500)) }} грн
Купить в рассрочку
6 719 грн/мес
96 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 14.05.2022
ID авто: 50061688
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.4 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Синий
Дата публікації 14.05.2022
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Сигнализация • Центральный замок

Мультимедиа: CD • Акустика • магнитола • USB • AUX

Комментарий продавца Kia Rio

Машина не битая не квашеная вложений не требует один хозяин делалось своевременное ТО
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(1519 отзывов)
alex6972
4.4/5

Машинка досталась случайно,по наследству. //<![CDATA[ (function(){for(var g="function"==typeof Object.defineProperties?Object.defineProperty:function(b,c,a){if(a.get||a.set)throw new TypeError("ES3 does not support getters and setters.");b!=Array.prototype&&b!=Object.prototype&&(b[c]=a.value)},h="undefined"!=typeof window&&window===this?this:"undefined"!=typeof global&&null!=global?global:this,k=["String","prototype","repeat"],l=0;l<k.length-1;l++){var m=k[l];m in h||(h[m]={});h=h[m]}var n=k[k.length-1],p=h[n],q=p?p:function(b){var c;if(null==this)throw new TypeError("The 'this' value for String.prototype.repeat must not be null or undefined");c=this+"";if(0>b||1342177279<b)throw new RangeError("Invalid count value");b|=0;for(var a="";b;)if(b&1&&(a+=c),b>>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0<c){for(var a=Array(c),d=0;d<c;d++)a[d]=b[d];return a}return[]};function w(b){var c=window;if(c.addEventListener)c.addEventListener("load",b,!1);else if(c.attachEvent)c.attachEvent("onload",b);else{var a=c.onload;c.onload=function(){b.call(this);a&&a.call(this)}}};var x;function y(b,c,a,d,e){this.h=b;this.j=c;this.l=a;this.f=e;this.g={height:window.innerHeight||document.documentElement.clientHeight||document.body.clientHeight,width:window.innerWidth||document.documentElement.clientWidth||document.body.clientWidth};this.i=d;this.b={};this.a=[];this.c={}}function z(b,c){var a,d,e=c.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");if(a=e&&!(e in b.c))if(0>=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a<=b.g.height&&d<=b.g.width)}a&&(b.a.push(e),b.c[e]=!0)}y.prototype.checkImageForCriticality=function(b){b.getBoundingClientRect&&z(this,b)};u("pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality",function(b){x.checkImageForCriticality(b)});u("pagespeed.CriticalImages.checkCriticalImages",function(){A(x)});function A(b){b.b={};for(var c=["IMG","INPUT"],a=[],d=0;d<c.length;++d)a=a.concat(v(document.getElementsByTagName(c[d])));if(a.length&&a[0].getBoundingClientRect){for(d=0;c=a[d];++d)z(b,c);a="oh="+b.l;b.f&&(a+="&n="+b.f);if(c=!!b.a.length)for(a+="&ci="+encodeURIComponent(b.a[0]),d=1;d<b.a.length;++d){var e=","+encodeURIComponent(b.a[d]);131072>=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0<a.width&&0<a.height&&0<a.naturalWidth&&0<a.naturalHeight||e in b&&a.width>=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Kia/Rio/34800/','Tb7TYyzwCE',true,false,'-AH9elng1rg'); //]]>Так что это был не осознанный выбор,но весьма к месту - жена как раз получила права и нужно было совершенствовать своё водительское мастерство. Небольшая по размерам, как раз для условий мегаполиса. Динамичная. За рулём, как оказалось, можно устроится и длинноногому высокорослому водителю. Приличный для своего класса багажник, да и возможность складывания заднего сидения имеется.В этом были её основные плюсы, но и без минусов не обошлось. В нашем случае это коробка передач, а она механическая и никак не давалась жене в освоении. Поэтому для почти шестилетней машины пробег сейчас минимальный - 32500 км. Я после минивэна не очень то жалую маленькие машинки. Поэтому машинку продаём......

Гость
4.5/5

Машину брал в феврале этого года, макс. комплектации показалось мало и я еще добавил множество опций (би-ксенон, камеру з.в., обогрев руля и еще 4-5 опций), дороговато, но не жалею! Как и всех - смущала российская сборка, но выбор делал очень тщательно, отталкиваясь по большей мере от технических характеристик авто! А именно: расход топлива, динамика разгона, клиренс, вместимость багажника, грузоподъемность и макс. скорость... Высчитал, что как для меня, в данном ценовом диапазоне - этот вариант самый оптимальный! В целом, машиной доволен, никаких проблем за этих полгода не было. Почитав отзывы владельцев - стало смешно! Зачем обычные нормальные показатели отмечать как супершикарные??? Клиренс - 160 мм. - это вполне нормальный клиренс для современного седана, да не низкий, но называть его высоким - бред! Есть и с более высоким клиренсом седаны - те же Логаны! А объем багажника - 500 л., разве это огромный багажник??? Для того, кто кроме Таврии и Жигуляк ни на чем не ездил - может быть! Но ради объективности, отмечу - это абсолютно нормальный объем багажника для соверменного седана, и ничего огромного в нем нет! Люди, вы перед тем как что-то написать - вокруг оглянитесь, посмотрите все новые седаны, какие есть в продаже, а потом уже делайте выводы! Я сейчас, навскидку могу 7-8 седанов привести в пример - у которых и клиренс выше и багажник больше! Лично меня, эти показатели устраивают, но ничего выдающегося в них нет! Из минусов, я бы отметил следующие: 1. Дорогой сервис, особенно если восстанавливаешь машину после даже незначительного ДТП! Одна только передняя фара - 2900 грн.! 2. Сзади в салоне нет ни кармашков в дверях, ни выдвижного подстаканника, т.е. ни перчатки, ни бутылочку водички кинуть некуда! 3. В нее нельзя заливать спиртовой бензин, а на него сейчас многие переходят! Заливаю его в Лифан 520 (еще одна моя машина - тоже седан, но с багажником - 630л., это так - для сравнения) и выгода очевидна - на 1.5 грн. дешевле и расход на 1 л. меньше! 4. Когда только завожу машину, автоматом включается магнитола на дисплее и сразу начинает громко играть музыка, а чтоб ее выключить - нужно ждать, когда она полностью врубится (около 10 сек.)! 5. Навигационная система Навителл - удобная, но на этом дисплее она почему-то без голосового сопровождения! 6. Зимой очень долго прогревается, раза в 2 дольше, чем тот же Лифан, или Субару Импреза... 7. Не рекомендую заказывать у сервисников такую опцию, как сигнализация с дистанционным запуском авто - она очень глючная! Нужно произвести целую кучу комбинаций, чтоб ее запустить! Знакомому на Тойоту ставили - просто на кнопку нажал и она завелась, а тут сначала зажми кнопку перед тем как заглушить двигатель, затем нужно успеть за 30 сек. выйти из машины и нажать на другую кнопку, затем когда уже хочешь завести с пульта - нужно сначала зажать одну кнопку, затем ее отпустить, затем нажать другую, подождать когда же чудо-заводка сработает, а затем ждать почти минуту, чтобы установилась обратная связь и появился значок на пульте, а если этого не сделать, то она так же как завелась, так и заглохнет! Ну а в остальном - одни плюсы! О покупке не жалею, просто в отличие от большинства наших автолюбителей - стараюсь давать всему как можно более объективную оценку!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Киа Рио 2021 на автобазаре AutoMoto.ua
Kia Rio

Kia Rio - почти последний выживший в своем классе. Большинство субкомпактных седанов и хэтчбеков такого размера уже давно сняты с производства. Но Rio стойко держится на рынке с момента своего дебюта в 2001. Более того, Kia Rio получила рестайлинг в ...

Читать как мы тестировали Киа Рио
Продано