Kia Sorento, 2012 г.в.
Kia Sorento, 2012 г.в.

Kia Sorento, 2012 г.в.

$ 14 500
12 426
388 455 грн
270 тис.км.
Владелец
Бердянск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 16.08.2021
ID авто: 44693363
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.2 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Белый
Количество дверей 5
Дата публікації 16.08.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AP7755CO
Марка Kia
Модель Sorento
Год выпуска 2012 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 2.2 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
08.08.2014
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
Y6DKU814хC5хххх54
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Сигнализация • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Сенсор дождя • Электростеклоподъемники • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Парктроники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • Система навигации (GPS) • MP3 • Акустика • магнитола • Сабвуфер

Прочее: Омыватель фар

Интерьер: Кожаный салон

Экстерьер: Люк • Тонированные стекла

Состояние: Гаражное хранение • Не бит

Комментарий продавца

Хороший автомобиль! интересует обмен
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(670 отзывов)
Екатерина Султа...
4.3/5

Свой Киа Соренто купил у "афицала" в Екатеринбурге, два месяца назад, авто выбирал долго, на тест драйв два раза ездил, вроде все понравилось, сравнивал с одноклассниками, у "сорика" интерьер и экстерьер интереснее, хотелось машину в белом кузове, но т.к. КИА не работают под заказ пришлось брать что подвернулось, взял бежевый кузов на бежевой коже, смотрится классно, и комплектация дороже получилась (на 110 т.р.) хотел люкс, а привезли престиж, наворотов больше, мультимедиа+навигация+камера заднего вида, очень удобно, фильмы и музыку с флешки читает, авто на трассе ведет себя хорошо, на на неровностях жестковато, хотелось-бы мягче, подвеска не все ямы отрабатывает, на бездорожье не лазить, по бардюрам скачет хорошо не чем не задевает, отличный огромный багажник, есть подполье в которое все умещается и багажное отделение остается пустым, задние сиденья складываются в ровень с багажником, можно возить длинное и большое, спинки имеют несколько уровней наклона, расход по трассе на круизе около 9л/100км, а городе по разному 14-16л езда не агрессивная, два дня назад сделал чип тюнинг, машинка стала резвее-динамичнее, надеюсь и расход уменьшится, так мастер сказал, который программу перепрошил, куму интересно дам телефон, коробка работает идеально и движок шуршит отлично, лью 95 бензин, климат двухзонный работает хорошо, места в салоне достаточно, есть с чем сравнить, ездил на многих разных авто, на ТО еще не был, но радует что ч\з 15000км, в общем хороший автомобиль... если что, напишу потом еще.

Мельников ...
4.5/5

Свою машину эксплуатирую уже год, т.к я любознательный и охочий до техники, и о своей машине знаю всё что можно узнать в интернете. Ею доволен на все 100%. За 37 000 км пробега имел лишь плановые ТО на которых менялось масло МОБИЛ 5W40 и фильтра, по моему требованию работники СТО нашли салонный фильтр, точнее место для его установки, а фильтра там не было (поставили). Советую если меняете масло всё время одно и тоже, то не пользуйтесь промывочными маслами - особенно если используете синтетические масла. Поломки были: 1. заменили по гарантии сайлент-блоки верхние (2 штуки) правой передней подвески. Хотя честно этот стук в салоне не прослушивался вообще. 2. лопнул толстенный болт реактивной тяги, на СТО упали когда меня эвакуатор привез. Такой толстый болт смог поломаться только если имел заводской дефект, иначе должно было сломаться все вокруг, но только не он (болт). В салоне нет никаких посторонних скрипов и уханий. Салон очень удобен для 4 человек и немеренного количества багажа. Единственное чего мне в ней не хватает так это круиз-контроля, он поставляется только с автоматической коробкой, а у меня ручная. Кстати не нравится как включается первая скорость (с усилием), но 3 скорость тянет с 20 км/ч до 100 отлично. Если хочется ехать быстро приходится держать обороты не ниже 2 500 в мин. на каждой передаче. Свободно разгоняется до 150 км/ч, а дальше несколько тяжелее до 170 км/ч (пробовал с 4 пассажирами) это конечно не её скорость, но она возможна кратковременно. Часто езжу по городам и на трассе самая удобная скорость от 120 до 140 км/ч, машина идет легко и расход не превышает 10 литров дизтоплива, несколько раз приходилось подниматься в горах по склонам. Кроме собственого страха никаких других ощущений, т.к. машина прёт куда ты хочешь. В Крыму пропорол об острые камни покрышку, а такую вторую купить негде, пришлось её вулканизировать и кинуть запаской. Резина хорошая, но чисто шоссейная. По бездорожью на ней передвигаешься с чувством, что машина идет на пределе возможностей (песок или глина). Двигателем очень доволен работает практически неслышно, по бензиновым меркам и потрясающе тихо для дизеля вообще. Его вибрации чувствуются только при включенном кондиционере на холостых оборотах (дополнительная нагрузка на вал). Расход в городе укладывается в 11 литров, а по трассе спокойно в 9 литров недорогой солярки. Прошлой зимой проблем с топливом и запуском двигателя не было, но дополнительно установил обогреватель топливного фильтра. Морозы были до 24 градусов и машина за два дня прилично промерзла, но пуск двигателя был очень бодрый и без задержки. Правда прогрев холодного двигателя занимает достаточно долго времени. Зимой было много снега, так что удовольствия от полного привода получил массу. Все говорят что подвеска жесткая - уважаемые покатайтесь на других рамных джипах вы свои слова возьмете назад. Удивляет то что многие не читали инструкцию по эксплуатации и не разбираются в имеющихся модификациях. Как говорят механики - учите матчасть.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Киа Соренто на автобазаре AutoMoto.ua
Kia Sorento

Киа Соренто - трехрядный внедорожник, который дебютировал в 2021 в четвертом поколении. Совершенно новый Kia Sorento настолько сильно отличается от предыдущей версии, что можно подумать, что его построила другая компания. Благодаря сочетанию качества...

Читать как мы тестировали Киа Соренто