Kia Sorento, 2021 г.в.

52 500 $
2 227 575 грн
done Официальный дилер
Позвонить
предложений авто
Описание Kia Sorento, 2021 г.в.
Коробка передач Автомат
Тип топлива Гибрид
Двигатель 1.6 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Синий
Мест в салоне 5
Дата публікації 22.02.2022

Комментарий от автосалона

Продавец не оставил комментариев

Комплектация Kia Sorento, 2021 г.в.

  • • Антиблокировочная система (ABS)
  • • Cистема курсовой устойчивости (ESP)
  • • Подушка безопасности (Airbag)
  • • Центральный замок
  • • Бортовой компьютер
  • • Датчик освещенности
  • • Климат-контроль
  • • Круиз-контроль
  • • Мультифункц. рулевое колесо
  • • Подогрев сидений
  • • Электростеклоподъемники
  • • Запуск/остановка двигателя кнопкой
  • • Парктроники
  • • Усилитель руля
  • • Подогрев руля
  • • Система навигации (GPS)
  • • MP3
  • • Bluetooth
  • • USB
  • • AUX
  • • Кожаный салон
Все отзывы
4.2/5
(670 отзывов)
user1305972184
4/5

Выбирал в 2011 году внедорожник в хорошей комплектации с автоматом, кожаным салоном и обязательно дизельный. Дилер КИА при осмотре SORENTO второго поколения предложил посмотреть автомобиль в наличии - SORENTO I, неожиданно поступившие в продажу через два года после прекращения выпуска данной модели. После осмотра в машине оказалось все необходимое и цена приятно удивила - 1160000, при цене второго поколения похожей комплектации от 1600000. автомобиль хорош в городе 170 л/с более чем достаточно для резвого старта, подвеска непробиваема на любой дороге, бордюры можно штурмовать любые. Зимой выезжает из любой колеи, если начинает буксовать включаешь пониженную скорость с режимом 4Х4 легким поворотом переключателя и аккуратно выбираешься даже по гололеду. При покупке установил подогреватель Вебасто подключаемый от брелка сигнализации или с таймера. Зимой в морозы 15 мин.прогрева и двигатель готов к поездке и греть салон. Кожа в салоне с перфорацией, передние сиденья с подогревом, уютно и зимой и летом, износ практически нулевой. Гарантия была всего два года, но практически ничего не ломалось, загоралась лампа отключения подушки переднего пассажира - быстро устранили. Вообще содержание самое дешевое из внедорожных КИА, так как модель не новая, запчасти все есть, со слов механиков в будущем при ремонте необязательно менять крупные узлы как на новых автомобилях, можно обходиться частичной заменой, что позволяет сильно экономить. Автомобиль идеально подходить любителям активного отдыха на природе, однако и в городе он очень удобен в эксплуатации, особенно там где дороги не отремонтированы, а зимой можно проехать где угодно не задумываясь. С учетом внедорожных характеристик - рама, 4 оборота руля, габариты, автомобиль больше подходит мужчинам, но встречал за рулем и женщин.

Александр
4.2/5

Машинка 2007 года, брал новую в октябре 2008 в автосалоне, за год пробег 19000 км. Никаких нареканий. Ездил до -42, все резинки, сальники, пыльники целые. Подогрев зимой от Webasto. Были случаи когда заводил в -30 холодный. Один раз порвало предохранительный шланг на гидроусилителе, заменил сам за 10 минут, стоимость ремонта 60 рублей (шланг) + 1 литр масла для гидроусилителя, очевидно связано с тем, что на заводе было залито более густое масло, чем по инструкции завода (в сервисной книжке стоял штампик ТО завода о том что залито масло другой вязкости). После замены масла и шланга никаких проблем больше не возникло. Летом ездил на Украину - 4200 км в одну сторону за 3 дня, назад через Башкирию, в том числе по убитой трассе Самара-Оренбург. Опять без нареканий. Мягко, быстро, с комфортом. Что хочется сказать жалобщикам - не предъявляте жлобских требований к автомобилю который в 1.5-2 раза дешевле машин, на которых вам хотелось бы возить свои задницы. За такую цену это лучший вариант. Говорю про свою бензинку - да, прожорливый двигатель, однако выбрасывает 2.5 тонны из-под водителя так, что в сиденье впечатывает, при полной загрузке обогнать две фуры на подъеме с места в уральских горах - плевое дело, задние машины исчезают в зеркале вместе с вытянутыми лицами их водителей. Среднее бездорожье, грязь, снег - с умом - все по плечу. В серьезное бездорожье не лез. Некоторые говорят что валкая машина, слишком мягкая подвеска, много оборотов руля. Отвечаю - это не спорткар, чтобы с визгом в повороты входить, мягкая подвеска по нашим дорогам дает экономию в ремонте ходовой и комфорт при движении, оборотов руля много ???, а на волге вы руль не крутили? Вот покрутите - потом поймете где много, а где баланс удобства к усилию. ТО прохожу у официального дилера в Ноябрьске, дороже чем в Сургуте, но 300 км в одну сторону по плохой дороге - серьёзный аргумент не скупиться.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Киа Соренто на автобазаре AutoMoto.ua
Kia Sorento

Киа Соренто - трехрядный внедорожник, который дебютировал в 2021 в четвертом поколении. Совершенно новый Kia Sorento настолько сильно отличается от предыдущей версии, что можно подумать, что его построила другая компания. Благодаря сочетанию качества...

Читать как мы тестировали Киа Соренто