Mazda 3, 2014 г.в.
Mazda 3, 2014 г.в.
$ 9 499
7 969
259 322 грн

Mazda 3, 2014 г.в.

127 тис.км.
Владелец
Бердичев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Дата публікації 25.12.2020
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • подушки безопасности (airbag) • серворуль • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники • Кнопка запуска/остановки двигателя • Коммуникационная система Bluetooth

Мультимедиа: CD • акустика

Состояние: первый владелец

Комментарий продавца

Авто в гарному стані, без пробігу по Україні (ну може 500км для тест-драйву))), двигун+коробка видають нагора мощі, якісний і в той же час строгий салон, шкіряний руль, клімат контроль, бортивий комп‘ютер, системи BSM (сліпі зони водія) з лед індикаторами в дзеркалах є кроком безпеки в керуванні авто, система безпеки Airbag ціла в США не спрацьовувалась! Круиз контроль надзвичайно корисний під час керування по трасі особливо враховуючи, що механічна коробка передач! Витрати палоного 5.1 літра на 100км це той рівень економії який сьогодні необхідний молодим людям, котрі люблять подорожувати за невеликі кошти! Функція безключовий доступ, запуск двигуна з кнопки дозволяє не втратити ключ і так само не заволодіти іншою особою під час керування чи зупинки авто! Преведена повна діагностика всіх систем, заміна мастила і масляного фільтра, авто справне на 99%, ну все вгадати і в той же час перевірити не можливо)) Авто підготовлене до продажу, перевірене, приведенн до стану 4+, і готове до реалізації і експлуатації відповідно, стан салона і його вигляд залишить Вас в позитивному сприйнятті, авто розміщене на торговій площадці і на даний час не використовується, тому те, що на фото те і по факту.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(635 отзывов)
id1747636 ...
4.3/5

Всем привет! Приобрел мазду в последнем кузове в декабре 2013 года, не буду писать где, что бы не подумали что реклама, ну так вот, купил её в минимальной комплектации за 645 т.р., двигатель 1,6 (еще который был на первой мазде 3), на механике, цвет белый. За эти деньги считаю лучший вариант из новых машин, это сугубо мое личное мнение и попрошу не распыляться на сколько круче фокусы и шкоды) Первые тысяч пять тупила, плоховато разгонялась и иногда подванивало сцыпухой, но в скором времени все прошло, на данный момент пробег 15 000, прошел по регламенту первое т.о., замена масла и масляного фильтра, всё это мне обошлось у официалов в 6 500 т.р., тысяч через 5 умрут передние колодки. Расход по городу в среднем 10 литров. Ездил в Тихвин и обратно в Питер, израсходовал чуть больше пол бака (приятно). Заводится с кнопки, полный электро пакет, 8 подушек безопасности, курсовая стабилизация. Двигатель на свои 1.6 литра шустрый, но конечно его не хватает, на трассе для быстрых обгонов, короче хороший городской овощ )) Подвеска отрабатывает изъяны дорожного покрытия на 4, подвеска конечно жестковата, но терпимо, шумка средняя, в повороты входит отлично.Очень понравилась новая торпеда, похоже немного на бээмвэшную ) При покупки автомобиля были приятные бонусы, такие как: 500 литров бензина Лукойл, зимняя резина, защита картера, скидка 2 или 3 процента с общей суммы авто, цезарь саттелит (от которого я отказался, так как надо было оплатить годовое обслуживание, вроде тысяч 35) и 5 литров пива в пабе.))) Каско с франшизой (30000) приобрел через подругу, которая работает в страховой за 30500 т.р.Пока вроде всё, в дальнейшем буду дополнять. Если возникнут вопросы, пишите, с удовольствием отвечу.

Critter
5/5

Владею автомобилем более 5-и лет, общее впечатление - отличный автомобиль! Комплектация не стандартная, и это значительно отличает данный автомобиль от большинства М3. На заводе установлены допы: кожаный салон, датчик дождя, BOSE + ченджер + сабвуфер, ксенон, 6МКПП, круиз контроль, электорнная педаль газа, системы DSC и ESP, улучшена шумоизоляция, диски R 17" + спортивный "обвес, доработана электронника двигателя. За время эксплуатации никаких проблем не обнаружено, расход денег на "ремонт" за весь период эксплуатации: замена передних аммортизаторов 1 раз (износ), замена передних колодок 1 раз (износ), замена масла + фильтры 3 шт (регламент ТО), стеклоочестители (дворники) 1 раз, лампочка повторителя поворотов 1 шт, замена тормозной и охлаждающей жидкости (регламент ТО), ну и бензин конечно надо иногда заливать! :-) Таким образом, стоимость владения автомобилем (исключая бензин) составляет на данный момент 715 р в месяц ! Не так уж дорого, ИМХО! Что особенно радует: - никаких допов и тюнинга не надо - всё установлено с завода! - одновременно мощный и экономичный автомобиль, средний расход за весь пробег 10 л//100 км - бензин можно заливать любой: 92, 95, 98! электроника сама адаптирует двигатель без побочных эффектов - при скорости 100 км/ч на круиз контроле расход 5.8 л/100 км 92-го (95 и 98 еще меньше) - проверено при поездках на 1000 и более км - при эксплуатации в диапазоне температур от -38 до +43 градусов никаких проблем не обнаружено заводится без проблем и климат в салоне поддерживается комфортный. - испытание многочисленными ямами и кочками пройдено на отлично, никаких проблем с ходовой, лишь преждевременное "смягчение" стоек что привело к увеличению кренов при резких поворотах на большой скорости, вобщем аммортизаторы можно было пока и не менять... - 220 км/ч - проверено, едет! хотя реально дорог у нас таких практически нет, где так можно покататься... - огромный запас эксплуатационной прочности всех узлов, агрегатов и запчастей! например свечи по регламенту нужно менять в 120 000 км пробега, двигатель и вовсе не обслуживается цепь и колпачки саморегулируются - в регламенте проверка "на слух" 1 раз в 250 000 км! - высокое качество сборки, очень хороший эргономичный салон Недостатки: - несколько неприятно, что бак 55 л а расходовать можно только 45 л ибо погружной бензонасос охлаждается бензином... - фароомыватели "выезжающие" из бампера абсолютно неэффективны но расходуют омывающую жидкость катострофически, что впрочем лечится их отключением путем удаления предохранителя соответствующего. - очень низкий дорожный просвет, не везде с асфальта съехать можно, и даже за "полицейских лежачих" не погосту цепляю специально установленной (вместо штатной пластиковой) металлической защитой картера, которая и спасает Вывод: лучший автомобиль (в данной комплектации) за эти деньги! P.S. Дизайн нового кузова - не нравится! Улыбка от Пежо - прям тав и вспоминается мультик "Тачки"!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новую Мазда 3 2021
Mazda 3

Mazda 3 2021 года - хороший компактный автомобиль, доступный как седан и хэтчбек. Данная модель - одна из самых приятных для вождения машин в своем классе. Это особенно актуально для этого года, поскольку Mazda представила новый четырехцилиндровый дв...

Читать как мы тестировали Мазда 3