Коробка передач | Автомат |
Тип топлива | Бензин |
Двигатель | 2 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Седан |
Цвет | Синий |
Дата публікації | 21.10.2020 |
Регистрационный номер |
KA1680BE
|
Марка | Mazda |
Модель | 3 |
Год выпуска | 2016 р. |
Цвет | Синій |
Объем двигателя | 2 л. |
Тип топлива
|
Бензин |
Последняя регистрация |
10.10.2020
|
VIN-код |
3MZBM1T7хGMхххх20
|
Пробег от продавца | 88 тыс.км |
Проверенный пробег | 88 тыс.км |
Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок
Комфорт и функциональность: GPS • бортовой компьютер • кондиционер • мультируль • электропакет • электростеклоподъемники • Кнопка запуска/остановки двигателя
Мультимедиа: акустика
Экстерьер: галогеновые фары
Состояние: сервисная книжка • первый владелец
Комментарий продавца
Авто покупал у хорошего знакомого, зная практически все о ее прошлом. Давно присматривал что-то пошустрее, т.к. до "матрешки" была лачетти 1,6 мкп на которой проездил 3 года. Покупая "матрешку" 2,0 автомат топовой комплектации "спорт" включая люк, черную кожу, климат, эл. пакет, MP3 "Bose" c CD чейнджером, обвесы..., уже знал, что это за тачка. На данный момент проехал 85700 км. Машинкой очень доволен, все при ней. Смотрится отлично. Сидя за рулем - так и хочется втопить в пол, провоцирует на быструю езду. ТО делаю сам (что могу и умею), остальное у проверенных. Замена расходников: масло, фильтры - каждые 7000-10 000 км. Есть в этом транспорте свои плюсы и минусы. Плюсы: динамика, тормоза, устойчивость на разных скоростях, рулевое управление, дизайн, музыка. Минусы: НИЗКИЙ КЛИРЕНС!!!, шумоизоляция, жесткость подвески, ДОРОГОВИЗНА обслуживания у ДИЛЕРОВ, тонкое лакокрасочное покрытие. Надежность для этой машины-понятие растяжимое, зависящее от стиля езды и качества дорог. На данный момент, конкретно для этой модели я поставил бы своей "матрешке" твердое "хорошо". Почему не "отлично"? - это все те же минусы и некоторые проблемы при эксплуатации.
машина нормал, 1.6 хватает, надо делать шумку, боится боковой ветер, клиренс кто ездить умеет хватает, климат 5 баллов, жрет 11л в городе 92 го, задний порог весь в царапинах от каблуков, багажник нормальный, на трассе после 140 шумно, подвеска жесткая, мне такая нравится. Бензин любой заливай. На трассе 6 ую передачу надо, на 5 орет. 200 едет. ксенон хороший.Омыватель фар не нужен.
Mazda 3 2021 года - хороший компактный автомобиль, доступный как седан и хэтчбек. Данная модель - одна из самых приятных для вождения машин в своем классе. Это особенно актуально для этого года, поскольку Mazda представила новый четырехцилиндровый дв...
Читать как мы тестировали Мазда 3