Mazda 6, 2014 г.в.
Mazda 6, 2014 г.в.

Mazda 6, 2014 г.в.

$ 11 600
11 205
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 11600)) }}
467 132 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11600)) }} грн
Купить в рассрочку
11 248 грн/мес
96 тис.км.
Компания
Ужгород
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 11.08.2022
ID авто: 51634732
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.5 л
Привод Передний
Тип кузова Другое
Цвет Синий
Дата публікації 11.08.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АО0778СІ
Марка MAZDA
Модель 6
Год выпуска 2014 р.
Цвет СИНІЙ
Объем двигателя 2.488 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН-B
Грузоподъемность 1945
Последняя регистрация
27.11.2019
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • MP3 • магнитола

Прочее: Омыватель фар

Экстерьер: Люк

Комментарий продавца Mazda 6

Автомобіль привезений із США компанією Любе Авто Shipping. Авто розмитнено, послуга включена в кінцеву вартість авто. Хороша комплектація. Для охочих купити - можлива додаткова технічна експертиза на СТО Любе Авто. Більше інформації - за телефоном. Безкоштовний тест-драйв на нашому майданчику у м. Ужгороді . -ПРО НАС- Любе Авто - це один з найбільших мультибрендових дилерів авто із США, Канади, Кореї, Європи і Грузії. Наші філії працюють по всій Україні, тож ви можете звернутися до представника у своєму місті. Наш all-in-one сервіс покриває повний спектр послуг від покупки до передачі авто власнику: -підбір, купівля на аукціонах та продаж авто; -вигідні кредити на авто; -послуга trade-in; -комісійний майданчик; -страхування; -сертифікація та постановка на облік; -детейлінг. Все це - без посередників та з доступними цінами. Запропонуємо ЛЮБЕ! Звертайтеся!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(724 отзыва)
Александр Корне...
4.4/5

Всем доброго времени суток. Отзыв пишу более о технической части, чем о том «какие вставки в салоне и как *опа сидит в кресле». Это Mazda и каждому комфортно в своей машине. Речь пойдет о Mazda 6 GH седан 2008 года, которой владею уже почти 10 месяц, езжу каждый день и есть о чем написать. Выбирал машину в этом классе и изначально выбор пал на Аккорд 7, который подкупал своим внешним видом и 190л.с, но возраст за те деньги которые искал, был бы постарше. Аккорды были подушатаны практически все что смотрели (5 авто). Далее смотрели Nissan Teana первая- рестайл. Салон красивый, едет… не едет, а плывет, но после просмотра 4 вариантов, где из них трое врали «не салон, продаю сам», сразу отпадали. Долбаные салоны в подземных паркингах, которые продают ушатаные авто с нереальной наценкой, хотя с виду все напи***ено и выглядит супер. После 3х недель поиска уже отчаявшись найти нормальный аппарат, звонит знакомый и говорит что продает его подруга Мазду 6 бордовую, 2008 года. За недорого срочно, т.к. им уже на подходе новая машина и нужны деньги. Скажу честно, на Мазду 6 не смотрел совсем. Поехали смотреть. У машины 1 хозяин, мама ездила. Допы: сигналка black bug, замки капота, лето на литье штатном 18, зима на литье 16 шиповка. По докам обслуживания практически все есть.Не так давно поставлены новые колодки и диски, ТО, и после подъема машины с подвеской и ходовой все отлично. Машина в салоне не потертая и ухожена. Снаружи были сколы и косячки- 7 лет машине. На момент покупки был минус один, хотя в чем то это и плюс. Покупал я её с пробегом 202.000км не скрученным, и 42 тыс. назад была замена двигателя. Не уследили за маслом и стуканул, поставили контрактный с 15 тыс. пробега. Увы как и Субару Импреза- нет датчика масла и приходится проверять щуп раз в 1-2 недели. Второй минус, после 2 месяцев езды коробка очень редко давала пинка с 1 на 2 и бывало подтупливала. Пятой точкой чувствовал, что видимо скоро попаду на ремонт… об этом чуть позже. Поездив на этой машине, понял, что хоть и был 1 хозяин всего, но это женщина которая ездила аккуратно, но не всегда успевала за чем-то следить) Хотя по бумагам все ТО делалось вовремя и я был приятно удивлен, когда приехал делать первое ТО и в сервисе «626.ру» эту машину узнали и практически вся история о ней там есть. Т.к. машина была приобретена в ноябре, зима была не за горами и для машины это испытание. Стояла на улице, когда морозы доходили до -22, сутра заводилась! Чуть с натяжкой в 2 секунды, но всегда заводилась! В то время как мне звонили друзья и просили приехать помочь). Потом появился гараж и все было гораздо приятнее. Основным минусом этой машины считаю низкий клиренс. Бордюры все ваши) Много пишут о жесткой подвеске. Удалось поездить 1,5 месяца на Range Rover Sport 2014 года с пневмой и после сел в свою Мазду как на табуретку. Если так сравнивать, то да- жесткая. Расход топлива в среднем 11,2. Если вжаривать, то до 12,5. Трасса до 10 падает. Первое ТО приятно удивило в цене- 4900 руб. (замена масла, фильтр топливный, масляный, салонный) +800р юзировка руля. Руль немного туго крутился влево. Потом как оказалось, это болячка всех шестых. Езжу по сей день и привык, не замечаю. Хотя если садятся друзья- некоторые замечают. У машины до меня был удален катализатор, что добавляло приятного рокота при чуть большем нажатии на педальку. Мотор хоть и 2 литра 147 л.с. SPORT, но машинка очень резвая и быстрая. Заправляю чаще всего 95-Экто и реже 95 обычный. После полугода езды на ней, пришел сезон и переобувшись на 18 колеса, ездить стало интереснее. Пообщавшись с людьми было приятно прошить машину. Машина стала совсем по другому себя вести. Педаль стала более отзывчива к нажатию, коробка стала плавнее переключаться. Все было отлично, и не было проблем. На втором ТО, посоветовали заменить масло в коробке, что и было сделано. Все встало в 12000 руб. с учетом основного ТО. Пришел июль и принес он с собой две неприятные новости. Первая- коробка вошла в аварийный режим «AT». Был в двух мастерских по отзывам на мазда-клуб, и в обоих диагноз- переборка и ремонт гидроблока. Вторая неприятная новость- стал подтекать антифриз с радиатора, это очень частая болезнь на маздах. Течет из двух штуцеров в самом низу (статей много, можете поискать). В итоге решил не заморачиваться и ремонт АКПП+ новый радиатор+ работы встали в 62000 руб. Сделали за 3 дня, с гарантией год на коробку. Обидно только что до этого недавно менял мало в коробке во время ТО. На следующем ТО будет только замена колодок передних, которые подходят. В остальном машина в хорошем состоянии. Машиной доволен по сей день, езжу с удовольствием. Уже наездил 35000 км, техническое состояние автомобиля хорошее, отремонтированы главные болячки и пока продавать не думаю. Думаю оставить в семье, хотя иногда и приходится ездить на машинах поинтереснее и понимаю, хочется автомобиль повыше и полный привод) Далее буду писать дополнения по мере поступления. Всем удачи на дорогах!6 октября 2016Вибрации по кузовуНа днях стали ощутимы вибрации в салоне и по кузову. Немного начало напрягать. Заехал в сервис маздовский и приговорили к замене правую опортную подушку двигателя. Замена на новую оригинал+работы 10000р. Замена заняла 20 минут. После чего сел машину и не узнал её- ни единой вибрации и двигатель еле слышно на холостых. Так же была произведена замена ремня+ работа(трещины на нем появились). Итого 12500р. С роликами и подшипниками все впорядке.Мы вместе 4 года. Отзыв 7 ноября 19 года. Не понимаю почему дату поменял авто ру, первый отзыв был от 16 года. Решил дополнить отзыв. С Маздой уже 4 года вместе, могу сказать что машиной доволен. Читаю отзывы про разные машины, общаюсь с друзьями и таких проблем частых как у ауди или бмв не наблюдаю. Масложерство наблюдается за 10 тыс максимум 0,5 л . ТО прохожу вовремя, заправка всегда Лукойл. Было много мыслей её сменить на что –то поинтереснее или посвежее, но она отрабатывает себя полностью. Хочется полноприводное и помощнее. Ездил смотрел БМВ Е60 2009 года, 3 литра полный привод, после рассказов владельца про обслуживание и про цены, он спросил: «Зачем менять мазду на бмв?» И можно сказать уговорил ездить и радоваться. Смотрел рестайл 2 шт Ауди а6 С6 3.0т, резвая, но примерно те же слова + меня реально удвиаляет, КАК машина может ждать 1-1,5 литра масла на 1000км и это считается нормой? И при этом налог доставляет. Поэтому я садился в в свою Мазду и ехал дальше. Ездил на ней в Анапу- 1500 км туда- обратно, впечатления только положительные. За это время из поломок: 1- Замена рычага правого- 11000 руб; 2- Замена термостата ~4500 руб; 3- Ремонт коробки еще один 07.19 но по другой теме выдавала ошибку, (соленоид и пинала с 4-5) капитальный 45.000 руб; 4- Замена втулок стабилизатора; 5- Замена масла в коробке-полная ~ 10.000р. 6- Ступица правая 5000р, потом опять загудела, поеняли чреез мес по гарании в мазде626(там машина обслуживается все время как закончилась гарантия).7- ремонт рулевой рейки(болезнь, стал руль туго ходить- не стал экспериментировать с "банкой пива", на форумах думаю читали, а сделал полный ремонт рулевой рейки. 16000 руб.8- июнь замена компрессора на новый+ трубок всех кондиционера- печально, но 18000 руб+ заправка кондея 1500р.Все запчасти исключительно оригинал, кроме дисков и колодок. Резину Continental Conti Sport r18+ зима, ТО, колодки и диски, лампочки в птф не считаю, это расходники. И еще огромный плюс, хоть это и не Мазда 6 хетчбэк и холодильни не запихнешь, но то что в эту ЧЕРНУЮ ДЫРУ помещается то, что не влезало в бмв х3, х6, ауди q5 и про седаны молчу. Арка задняя очень широкая, и при желании, заднее сидалище снимается, сиденья тоже и крупногабаритные вещи просто залетают. Сколько я бы не думал что машина устарела внешне, хочется больше комфорта и подогрева руля, иногда зимой в сугробах потолкать приходиться... я её люблю. Отрабатывает как надо и не подводит. Я пока замену машине не вижу(в диапазоне до 700тр), ну может пока не накопил на свой лям. Далее будет внедорожник и дизель. Так как дизель я прочувствовал, откатал более 15000км на БМВ Х6 (родственников) рестайл до Крыма пару раз и очень много до Вышенего Волочка каждые два месяца, ну и в Москвовских пробках. Всем удачи на дорогах!

Кент 3
4.8/5

Динамика сумасшедшая, скорость набирает почти мгновенно подвеска мягенькая шумка отличная клиренс довольно высокий, ездить одно удовольствие интерьер не напрягает.Так что хочет машину за нормальные деньги в богатом исполнении берите мазду не пожалеете.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Найти седан Мазда 6 2021 года
Mazda 6

Новая Mazda 6 2021 - хороший семейный среднеразмерный седан. Модель демонстрирует качество, близкое к роскоши, благодаря впечатляющему комфорту езды и вниманию к продуманным деталям. Но самая главная фишка Мазда 6 в том, что водить ее чистое удовольс...

Читать как мы тестировали Мазда 6
Купить б/у Mazda 6,
2014 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.