Mercedes-Benz C-Class C 180, 2019 г.в.

Отзыв Меня зовут Андрей. Я первый раз пишу отзыв на автомобиль так что , если что извините.Много было автомобилей разного характера Ваз 2110, форд мондео, Опель омега, Кашкай , Опель Антара и тд, но решил написать о мерседесе с-180 амг. Я проехал, вернее пролетел, более 7000 км, честно для себя я не заметил этого пробега, когда я увидел свой пробег я удивился я думал , что я проехал не более 3000 км. Когда покупал авто было 3.5 км.В автомобилях я очень хорошо разбираюсь , знаю все плюсы и минусы и потому, я очень долго выбирал авто.Я рассматривал только седан.Сразу скажу авто был куплен не разумом, а душой. Были другие авто более практичные и неплохие, пассат, камри и тд.Мне кажется с двигателем 180 хватает и в городе, и по трасе, прилично набирает скорость, а после ста км он становится еще резвее, так что обогнать кого- то на трасе очень даже можно и не одну машину , а две, три и более . Тормоза тоже отличные - тормозит очень эффективно.Рулится машинка отлично, я бы сказал великолепно , в поворотах крены минимальны , ощущение легкого автомобиля. Авто разворачивается почти на месте. Руль очень легкий.Расход 10.5-13 литров в зависимости от манеры езды. После первого ТО должен расход уменьшится (я так думаю). Шумка у авто, лучше еще не встречал этого класса, да и класса выше (d)Музыка шесть колонок очень достойная Качество материала самое лучшее в классе (среди немецких автомобилей) про японские или американские я уже не говорю. Есть конечно нарекание, но у Ауди А4 тем более у БМВ 3 (новой) еще хуже. Интерьер панели приборов мне больше всего понравился (спокойный, солидный).Двигатель на холостом ходу не такой тихий как хотелось бы у Ауди заметней тише работает, но зато при оборотах более 3000 слышится приятный звук (ров) мотора, напоминает суперкар. По поводу цены дороговато , наверное это бренд (машина примерно на 300 тыс. должна быть дешевле.) Но я купил Авто + АМГ подарок, Пока еще не обслуживался ТО но я спрашивал цены На ТО приемлемые , но Запчасти дороговато стоят пока машина на гарантии 2 года, если машину не продам то наверное буду продлевать (есть такая услуга правда платная). При продаже машина много потеряет . Не давно ездили за грибами (120 км от города )с друзьями было пять человек + ребенок 1 год разместились было немножко тесновато, в багажник поместилась и коляска и много других вещей . Внешний вид машина белая с АМГ очень красивая все фары светодиодные, я считаю это самая красивая авто в своем классе среди немецких авто. На машину смотрит очень много людей на остановках и в других местах в мою сторону и провожает ее взглядом , мне это очень хорошо видно. Багажник не плохой по объему.Что не понравилось Машина низкая к бордюрам близко не подъезжаю, боюсь за бампер за пороги и днище . Скоро придет зима будет еще веселее.Взади хотелось по больше места я считаю маловато, у БМВ или Ауди заметней больше места. Очень раздражает разные крутилки они скользкие, не могли сделать как у БМВ с резиновыми вставками. Также жестковато, дает о себе знать пакет АМГ. Обшивка дверей, как у всех автомобилей передние двери подороже, задние двери по дешевле. Жаль я думал у мерсов не такой проблемы (у класса С) . При покупке авто мнение моих знакомых разделилось , одна половина за меня порадовалась, другая половина сказала , что зря купил (часто ломаться будет, запчасти дорогие не практично и тд.) По поводу будет ломаться или нет. Я много слышал, что современные мерседесы не такие надежные стали , как раньше, чаще стали ломаться наверное это так, но я считаю , что 3-4 года не чего серьезного не должно случится (ВСЕ АВТОМОБИЛИ ЛОМАЮТСЯ). По поводу не практично я согласен, отличный авто дарит тебе все эмоции и тд но практичности маловато, но я знал , что покупаю.По поводу выбора Ауди А4 я не росматривал хотя машина заслуживает уважение , качество тоже хорошее, самый большой салон в тройке и дешевле на 100 тыс будет и тд.БМВ 3 новая уже была Салон побольше чем у мерса , но меньше чем у ауди , но качество внутренней отделки катится все вниз и вниз. Она еще ниже чем мерс АМГ. Шумка и жесткая подвеска не супер, после мерса я прокатился и ужаснулся. Но зато руль и тормоза еще лучше еще легче чем у мерса АМГ это точно, и более динамичней ,но наверное это потому что у мерса 156 л.с. турбо , а БМВ 184 Л.С. турбо. Также БМВ надо ждать около 6 месяцев (если сам комплектуешь авто) .На такие новые машины делайте полную страховку на мерс стоило чуть более 40 т.р не пожалеете. Завершая я скажу если Вы рассматриваете авто как основное средство передвижение , вы подумайте еще раз нужно ли вам это , если это второй или третий авто то почему нет.Если у Вас есть вопросы то задавайте я на них постараюсь ответить. Спасибо

Доброго времени суток!Хочу поделиться отзывом о владении MB W204 200k 2007 (avangard) года выпуска. Автомобиль приобретался в германии у офф. диллера из трейдина. Мне он достался в 2010 году с пробегом 54 т.км. В настоящий момент пробег составляет 114 т.км.До этого владел: ваз 2109, хенде акцент тагаз, dodge caliber. Все машины за исключением матрехи мною приобретались новыми, так что покупка бу мерседеса стала по сути первым опытом эксплуатации бу автомобиля. Выбирал из а 4, бмв 3 и мб С. От ауди отговорили сразу, сказали, что угорю по ремонтам, бмв показался жестковатым, мбС оказался в самый раз. Отсмотрел порядка 20 машин, остановился на немце, т.к. все отсмотренные авто (по критерию ~50 т.км.) выглядели неважно. Особым писательским даром я не обладаю, посему перейду сразу к делу, т.е. к расходам по эксплуатации.(а) Ремонты:Сразу оговорюсь, что обслуживал авто у неофициалов.75 т.км. - чип (мозги) коробки сдох.Симптомы: сначала коробка периодически перестала переключаться в движении, лечилось перезапуском, недели через две коробка перешла в аварийный режим (2 скорость)Приговор: замена чипа, сам чип -11 т.р. + замена масла и фильтров в коробке. Все на круг с работой -25т.р. Хорошо, что не поменял масло в коробке по регламенту в 60 т.км.100 т.км. – блок SAM управления задней оптикой. Симптомы: погасло пара лампочек в задних фонарях.Приговор: Новый блок -36 т.р. вроде, бу 15 т.р. в итоге отремонтировали старый за 7 т.р.110 т.км. –передние стойки. Неоригинал по 7 т.р. заодно поменял лобовое стекло (были трещины) 12- оригинал, 7 -не оригинал. В итоге поставил оригинальное.Вот и все ремонты.(б)ТО:Старался делать в интервале 10-15 т. Стоимость порядка 15 т.р. После 10т.км. доливал литр масла. Бензин заливал 95 экстра на газпромовских заправках, но при этом все равно практически каждое ТО менял свечи, качество бензина оставляет желать лучшего.(в) Прочее:Покупал диски на лето. Оригинальные R17 AMG шесть сдвоенных спиц задние 245, передние 225. Новые- 600 евро за колесо, на авито нашел бу с резиной континентал спорт контакт 3, все в очень хорошем состоянии -50 т.р. В целом- авто доволен, хотя не исключаю, что мне по сути просто не с чем сравнить. Опыт эксплуатации бу положительный, главное в покупке бу авто- это знать где ты будешь ее обслуживать.Всем удачи на дорогах!