Mercedes-Benz G 500, 2003 г.в.
$ 27 800
Продано
Mercedes-Benz G 500, 2003 г.в.

Mercedes-Benz G 500, 2003 г.в.

$ 27 800
24 603
759 496 грн
252 тис.км.
Автодилер
Новоархангельск
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 23.11.2021
ID авто: 46791014
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 5 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 23.11.2021
Информация из базы МВД
Марка Mercedes-benz
Модель G 500
Год выпуска 2003 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 5 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
10.04.2012
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WDB46324х1Xхххх26
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Сенсор дождя • Электростеклоподъемники • Парктроники • Память сидений • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • DVD • Система навигации (GPS) • MP3 • Акустика • магнитола • Сабвуфер

Прочее: Омыватель фар • Газовая установка (ГБО)

Интерьер: Кожаный салон • Дерево (декор салона)

Экстерьер: Люк • Фаркоп • Галогенные фары • Тонированные стекла

Состояние: Гаражное хранение • Не бит • Первый владелец

Комментарий продавца Mercedes-Benz G 500

Є все! 17 років в одних руках! Машина повністю обслужена! Рідний пробіг! Дві деталі косметичні підкраси! Нова гума! Нові гальмівні диски та колодки! Замінено всі розхідники та олії у всіх вузлах на 247тис. ! Салон в ідеалі! Вебасто! Підігрів круїз приводу коротше кажучи працює кожна кнопочка і кожен вузол! Хто купить не пошкодує! На машину грошей не бажав! Причина продажу придбання нового! З документами повний порядок переоформлення у мрео! За ціною дзвоніть домовимося, торг біля авто! Усього про машину не напиши її треба бачити в живу!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(9 отзывов)
oleg5317
4.8/5

У меня в разные промежутки времени было 4 гелендвагена, все покупались не новыми все в процессе эксплуатации ремонтировались, детали ставились только оригинальные, масла менялись на те что рекомендует производитель (покупались в магазинах с гарантией оригинала) фильтра тоже покупались внимательно с оценкой качества. В итоге машина очень надежна, если вы поменяли какую ту деталь, то при вашей жизни, второй раз вы ее менять не будите, Разговор не идет о расходниках типа тормозных колодок и тормозных дисков. Если машина грамотно эксплуатируется, то двигатель спокойно пройдет без какого-то вмешательства 500 000 км и больше ( это касается и компенсаторов и маслосъемных колпачков) ходовая, разве что пружины и амортизаторы идут на замену, да и то после 200 000 км, крестовины кардана ступицы при регулярном обслуживании ходят необозримо много. Теперь почему и что ломается. Основное не проводят регулярное ТО (люди вообще не представляют когда как и что обслуживать), второе используются не сертифицированные материалы и запчасти. Причем это не только на простых сервисах, но и на специализированных. И последнее - эксплуатация гелик может ехать и под 200 км в час, но это не его стихия, по шоссе лучше кататься с крейсерской скоростью 120-140, после лазанья в грязи ( а лучше перед прочитать как что включать и проверить сапуны) нужно проверять вентиляцию мостов, уровень масла, шприцевать крестовины. Я люблю внедорожники и у меня их было много всяких и паджер и тайот и ренжроверов, ничего не скажу плохого про них (кроме паркетников типа Раф и Лендроверов), но гелик он сам по себе и всегда я возвращаюсь к нему. Сейчас опять купил 500....Привожу пример по незначительным но существенным нюансам, на гелике стоит дополнительный электро насос циркуляции охлаждающей жидкости, он не обходим в том случаи когда двигатель долго работал под нагрузкой (гнали по шоссе), а потом остановились и заглушили мотор, что бы не было перегрева головки после выключения двигателя насос продолжает гонять через блок охлаждающую жидкость и тем самым дает двигателю равномерно остывать. Насос может выйти из строя компом он не всегда обнаруживается, в результате вы можете попасть на ремонт двигателя без видимых на то причин....часто ступичные подшипники (когда вы не смотрите за слесарем) вообще не регулируют, а тянут на глаз.... проблемы с эксплуатацией только от не качественного обслуживания....

leopard81
4.5/5

Доброго времени суток.Автомобилем я вцелом очень доволен. Конечно это автомобиль для истинных фанатов. Он дровокольный, квадратный, некрасивый, но надежный (при правильной экплуатации), представительный, мощный, вместительный, безопасный. За время владения практически ничего не менял. По собственому недосмотру попал только на замену раздатки 30 т.р. б/у (профукал уровень масла, заклинила межколесная блокировка). Провел переборку переднего моста (делается раз в 100 т. км) - в сервисе 15т.р. за сторону, в гараже - 5-7т.р. за сторону + расходники (подшипники, сальники, кольца) - 10т.р. Задний мост не требует никакого вложения никогда. Особого внимания требуют карданы и шкворня (шприцуются каждые 10 т. км). Поменял задние амортизаторы - 5 тыр каждый(неоригинал). Собственно из поломок всё. Про расход писать не буду, т.к. если жалко денег на бензин надо ездть на малолитражке. В будущем надо будет заменить промвал на раздатку. Естественно каждая машина сделана под определенный круг людей. Все эту машину оценивают по-разному, но никого она не оставляет равнодушной.Прежде чем его найти пересмотрел порядка 10 машин. Попадались в разных состояниях и с разными ценами. При покупке обязательно нужно ехать в сервис на диагностику, иначе можете сразу попасти на ремонт порядка 150-200 т.р. В основном их и продают, т.к. для дальнейшей эксплуатации требуются большие вложения.Всем удачной дороги!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Mercedes-Benz G 500 2015
Mercedes-Benz G 500

Дебют новенького Mercedes-Benz G500 4×4 состоялся в 2015 году на Женевском автошоу. Концепт поразил даже тех, кто скептически относился к подобным автомобилям. Плечистый G500 выглядит как рыцарь при полном снаряжении, готовый к любым перипетиям...

Читать как мы тестировали Мерседес Г 500
Продано