Mercedes-Benz Vito, 2002 г.в.
Mercedes-Benz Vito, 2002 г.в.

Mercedes-Benz Vito, 2002 г.в.

$ 5 500
5 335
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 5500)) }}
210 100 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5500)) }} грн
Купить в рассрочку
4 001 грн/мес
300 тис.км.
Владелец
Кропивницкий (Кировоград)
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 16.11.2021
ID авто: 46617118
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.2 л
Привод Передний
Тип кузова Минивэн
Цвет Черный
Мест в салоне 7
Количество дверей 5
Дата публікації 16.11.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Иммобилайзер • Центральный замок

Комфорт: Кондиционер • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • DVD • MP3

Экстерьер: Галогенные фары

Комментарий продавца Mercedes-Benz Vito

Авто в гарному стані, ролики та ремінь змінені, ходова в гарному стані. 6 пасажирських місць. Всі питання по телефону
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(118 отзывов)
ОЛЯ БАГНО
4.4/5

имею третий Vito и не могу не гордиться этим автомобилем. Спасибо изготовителю ! Практичен ( очень удобен для дальних поездок ) , удобен ( даже для семейных поездок ) , экономичен ( при скорости . 100 км бака в 70 литров хватает на трассе на 1100 км ), надежен . А те , кто хает Мерседес , так то жлобы , купившие машину с пробегом в 500-600 тысяч и экономящие на обслуживании. В обслуживании , кстати , вполне доступен. Комплектующие ставьте только оригинал , и тогда мосты , коробки и двигателя выхаживают за миллион. Масло лью только Мобил. Задняя подвеска независимая и очень удобная. Машина адекватно ведет себя на бездорожье и в горах , проверенно лично. Расстояние в 1500 км в сутки прохожу и не чувствую себя убитым. В этом году с июня по сентябрь взял расстояние Мюнхен , Барселона, Прага, Афины , еще раз Прага. Место отправления Воронеж. И в очередной раз Мерседес доказал свою надежность! Немного модернизировав салон (убираю сиденья и ставлю самодельную кровать - раскладушку ) , получаю комфортабельный дом на колесах на троих , имея кондиционер , холодильник , ТV, видео и прочую дребедень , так необходимую моим домочадцам в путешествии. Еще раз хочется сказать спасибо производителю Мерседес и низко поклониться за качество. Это действительно марка , а не значок. Если возникли проблемы при эксплуатации -- пишите , не стесняйтесь , проконсультирую. Тел.89038599266.

Mihaxmr
3.5/5

Купили это авто БУ по работе на фирму выбирал для себя т.к самому и эксплуатировать.С условием сразу ремонта двигателя 1 раз и на долго. Свиду выглядет неплохо дизель VITO 112CDi 122 л.с, 8 мест 2004г. Когда брал внешне был в хорошем состоянии цвет серебристый это было конец лета. А пришли холода от 0-5 град. и начались проблемы с заводкой двигателя. Пришлось капиталить двигун,за этим процессом наблюдал собственноручно, чтоб ничего лишнего не сняли, не поменяли всякое бывает хоть и мастера давно проверенные но береженого как говорится БОГ бережот, ремонт головки это однозначно, смена поршневых колец ну это по ходу и прочие неприятности.Очень лили форсунки одну не смогли выкрутить сломали подобрали БУ отревезировали все их в комплекте отрегулировали. Вобщем обошлось ремонт около 100 т.р.вместе с зап.частями.Цены на зап части вполне приемлимые если не брать оригинал. Если брать для себя сей аппарат я наверное сильно задумался, но для работы это можно. Расходы на обслуживание дороговаты и часты. Но сейчас просто песня динамика обалдеть. Клиренс очень высокий резину поставили повыше.Салон это аля 70- ые страшноват если не внести изменений короче (работяга). Больное место это наверное вся машина, очень уж нежная в обращение ходовая,нераз менял саленблоки, стойки стабилизаторов,короче ходовая это ж/опа, очень хилая. К рычагу МКПП надо привыкать и слидить о состоянии всяких втулок и п/р.ерунды скоро зима посмотрим как в холода будет заводиться. В прошлую зиму не успел полностью осознать как и что после ремонта в холода, всетаки обкатка и всякое-такое ну и ремонт пришелся на самые холодные дни. Очень часто происходит подсос воздуха в систему питания и если не применить КОРЕННЫЕ изминения и кучу регулировок,то проблема вас замучает. Если обобщить: машина на дальнии поездки отлична,быстро прогревается с ВЕБАСТО,в салоне тепло быстро набирает.Если сменить сиденья передние и поставить от S класса с элекро регулировкой это просто мечта,может когда нибудь и получится.Благо на развалах можно неплохие подобрать.Выводы на сегодняшний день уже 1,5 года езжу и остаюсь со своими неоднозначными мыслями хорошали она или неочень. Конечно есть плюсы как я понял но и минусов тоже немало. Для себя на сегодняшний день я не рискнул бы брать.Но на цвет....... товарищей нет для каждого свой идиал. А вот для себя выбрал WV Туран 1.9 TDI 2005г та каторая на моем фото.Можете почитать обстоятельный отзыв и о нем см.по моему (нику Mihaxmr).ВСЕМ УДАЧИ В ВЫБОРЕ И НАДОРОГАХ.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito

Все привыкли, что автомобиль Mercedes Vito не имел такого узнаваемого профиля как его старший «брат» Sprinter, но в последней модели этот недостаток был исправлен. Можно сказать, что основной задачей этого фургона среднего размера стало -...

Читать как мы тестировали Мерседес Вито