Mercedes-Benz Vito, 2007 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Ручная / Механика |
Тип топлива | Дизель |
Двигатель | 2.2 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Легковой фургон до 1,5т |
Цвет | Белый |
Дата публікації | 12.09.2020 |
Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • подушки безопасности (airbag) • серворуль • центральный замок
Экстерьер: тонирование стекол
Состояние: гаражное хранение
Комментарий продавца
Микрики с диваном и столиком сбоку по правому борту. Влезает коляска с ребенком,или три велосипеда в салон, если нет спецбагажника, с инвентером вообще красота: чай, кофе, холодильник... 114F - диван широкий мягкий ровный
Хорошая и удобная машина с плохим качеством изготовления. Выбирал между Каравеллой и Вито при покупке нового авто. Цель эксплуатации - путешествия по Европе в составе 7-8 человек. Машина в личном пользовании, без коммерции. В пользу Вито при покупке склонил больший, чем на Каравелле, багажник, более продуманная вентиляция салона (при сходных комплектациях), больший межсервисный интервал (20 тыс. км у Фолькса и минимум 30 тыс. км у Мерса - а по факту компьютер меня погнал на первое ТО только в 41 тыс. км!), и более просторный салон. Дорогу действительно держит хорошо, в том числе и на очень высоких скоростях, довольно комфортен (сравниваю все время с Ауди А4 - не совсем корректно, но дает возможность оценить управляемость). Есть недостатки - шумноват, особенно на большой скорости на нашем асфальте. Большой расход топлива 12-13 л на 100км, правда в режиме автобана 150-160 км в час и с полной загрузкой. Основная проблема - качество. За 2 года гарантии 4 (ЧЕТЫРЕ !!!!) гарантийных ремонта. 3 по электрике - мотор-редуктор заднего дворника, концевик левой двери и штатная магнитола, плюс потек радиатор ГУР (потеря герметичности при заводской сборке). Хорошо, что все это произошло в Москве, а не в поездках (около трети пробега - за границей). Но теперь уже нет уверенности в надежности машины. Следуюший вагон скорее всего будет все-же Фолькс.
Все привыкли, что автомобиль Mercedes Vito не имел такого узнаваемого профиля как его старший «брат» Sprinter, но в последней модели этот недостаток был исправлен. Можно сказать, что основной задачей этого фургона среднего размера стало -...
Читать как мы тестировали Мерседес Вито