Mercedes-Benz W124, 1992 г.в.
Mercedes-Benz W124, 1992 г.в.

Mercedes-Benz W124, 1992 г.в.

$ 3 300
3 036
133 584 грн
1 тис.км.
Владелец
Одесса
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 19.12.2022
ID авто: 53532155
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 0 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Дата публікації 19.12.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВН5666СР
Марка MERCEDES-BENZ 300 D
Указано владельцем Mercedes-Benz
Модель 300 D
Указано владельцем W124
Год выпуска 1992 р.
Цвет СІРИЙ
Объем двигателя 2.996 л.
Указано владельцем 0
Тип топлива
ДИЗЕЛЬНЕ ПАЛИВО
Указано владельцем Дизель
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН-B
Грузоподъемность 1980
Последняя регистрация
05.12.2014
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
WDB1241331B879001
Пробег от продавца
1 тыс.км
Полная информация по VIN коду
WDB1241331B879001
  • Отчет о скрытых повреждениях
  • Модифицированный пробег
  • Фотографии истории автомобиля
  • История обслуживания
  • Несколько владельцев
  • Записи о краже
  • Частые неисправности
  • Другая полезная информация
Дополнительные характеристики

Состояние: Гаражное хранение

Комментарий продавца Mercedes-Benz W124

Обменяю w124 с моей доплатой на Мерседес по свежее желательно дизель ! Доплата с моей стороны максимум 2500$ О машине расходники заменил пружины и армотизаторы на задок тоже заменил машина 1992 года для своих лет в хорошем состоянии недавно покрашен есть мелкие нюансы но на езду не влияет ! Любой вид переоформления ! ПРОДАЖА НЕ ИНТЕРЕСУЕТ ТОЛЬКО ОБМЕН С МОЕЙ ДОПЛАТОЙ ПРЕДЛАГАЙТЕ СВОИ ВАРИАНТЫ писать на Вайбер или здесь на номер позвонить нельзя
Действия с объявлением
Все отзывы
/5
(0 отзывов)
Roman-Saratov
4.2/5

Постараюсь коротко и по делу. 1992 год. мотор 102-й объем 2,3 КЕ-джетроник. Автомат 4 ступ. Владею Мереном ровно 1 год. За это время особых проблем не доставлял. Тьфу тьфу тьфу! Но всё же требует внимания! Зап части ставить конечно лучше оригинал!!! С аналогами бывают неприятности...Размер не тот что надо ит.д... качество хромает! Например втулки стабилизатора (перед) ни в коем случае не ставить "Fabi"!!! Скрипят сразу же!!! Едешь как на телеге! По мелочам в ходовку (опоры стоек, задние развальные рычаги, трапеция, ступичные подшипники, втулки стабилизатора) ставил "Lemforder", к этому производителю претензий не имею! Свечи зажигания только оригинал! У официального дилера цена 183 руб. за штуку. Халява! :) Почаще меняйте воздушный фильтр! С забитым фильтром расход топлива увеличится литра 2. У меня так! Мерил по баку методом заправки до полного. Я заправляюсь только 95-м и только на Лукойле (экто). Качество бенза ОООЧЕНЬ сказывается на поведении авто. Расход: город 13-18. трасса 10. Приведу пример: с одинаковой загрузкой, при трогании с одного и того же светофора, с одинаковым нажатием педали газа на 95-м (экто) мой Мерс с легкостью едет со 2-й передачи. Как заправлюсь каким нибудь другим бензом автомат начинает врубать 1-ю при незначительных нагрузках. Для тех кто не в курсе на 124-х 4- ступ. автомат при спокойной езде использует только 3 передачи, трогается со 2-й ит.д...1-я включается в крутой подъем ну или если надо какую нибудь Приору наказать. :))) Обязательно обзаводитесь книжкой по обслуге и ремонту! Авто устаревшее, мало мастеров осталось. А тонкости и нюансы есть. В целом вполне нормальное авто за эти деньги! Имея на руках 220 тыс.руб. сделал выбор в пользу старенького немца и ни разу не пожалел!!! И вам советую!

Коричневое купе
5/5

Доброго всем времени суток, хотел поделиться своим опытом владения Мерседеса в w124 кузоове. Владею этим авто более 3х лет и видать мне достался далеко не самый лучший экземпляр. Автомобиль был гниловат, но это всё таки косяки предыдущих владельцев так, как они не очень хорошо о нем заботились. Я же пережил очень много всего с этим автомобилем и могу отметить то, что если вам попадется достойный экземпляр , то нужно брать. Подвеска очень плавная и мягкая и не доставляет каких либо хлопот , при всей своей мягкости автомобиль прекрасно слушается руля ( пытался пускать автомобиль в дрифт на свободном дифференциале , 5-ти рычажная задняя подвеска не охотно мне это позволяла). Когда тачке стукнуло 31, на скорости 130 у него развалился поршень 4-ого цилиндра ( поршень был заводской и просто устал металл), я не стал заморачиваться и просто купил контрактные двигатель (М102 2.0) за 14 000 рублей , воткнул , повесил свое навесное и продолжил движение дальше , блага наша страна богата на контрактные запчасти. На последок у меня был карбюраторный мотор и всех наиболее известных проблем с "шайтан машиной" КЕ-J tronic я просто не знал и раздавался своему Мерседесу. Все спасибо за внимание

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz W124
Mercedes-Benz W124

В 1984 году на смену, уже классической, модели W123 пришла модель W124 от немецкого флагмана автомобильного производства. Хотя общий стиль седана выделялся среди большинства автомобилей 1980х годов, большая часть комплектующих, включая силовые агрега...

Читать как мы тестировали Мерседес В124