Mitsubishi ASX, 2022 г.в.

Машинкой управляю с мая 2012 года.Пока только положительные эмоции.Механика 1,6. Вождение доставляет неописуемое удовольствие.Мне 60 лет и для меня немаловажным качеством является минимальный расход бензина.А клиренс,как тут прозвучало, не 175 а 195 мм !Реально хватает спокойно перелезть через бордюр(проблем с парковкой никаких!).С лихвой оправдывает заявленные 11,4 сек до сотни,в одно касание набирает 180км\час.Немножко портит впечатление шумка.Однако это легко "лечится"шумованием у соответствующих специалистов.Не плохой автомобиль для среднестатистической семьи!

Это моя первая машина,поэтому сравнивать мне не с чем. Мне в ней нравится почти все. При выборе кроме нее рассматривались такие авто, как Skoda Yeti, Nissan Qashqai и Huyindai ix35. Изначально предпочтение отдавала ниссану,но в момент выбора авто (весна 2015) все ниссаны раскупили, а новые ожидались только в октябре,ждать не хотелось. Красную шкоду надо было ждать три месяца,да и пенсионерская она какая-то,скучная. Хендай при бликом рассмотрении не понравился,слишком слизанный. Мицубиши не особо хотелось брать из-за плохой шумоизоляции,о которой я начиталась в отзывах перед покупкой. Но вот пришло время посетить салон Мицубиши, и прям посреди зала стояла она!!!! красная, на 18 дисках!!! в общем любовь с первого взгляда,и мне уже было плевать на шумку)))что касается динамики-машина со светофора не рвет)))поэтому для любителей резвой езды не подойдет))если отключать антипробуксовочную систему-то просто легко трогается с места.до 60 едет в развалочку,после 60-ти подпрыгивает как будто и начинает ехать очень и очень бодренько,но на обгонах-тяжко.благо в городе особо и обгонять-то негде,а за город я не езжу))в общем для города с плохими дорогами отличный вариант. тормоза зато отличные.уже не раз в силу неопытности попадала так,что если бы не очень отзывчивые тормоза-то я поцеловала бы впереди идущую машину)))