Mitsubishi Galant, 1996 г.в.
Mitsubishi Galant, 1996 г.в.

Mitsubishi Galant, 1996 г.в.

$ 3 700
3 170
99 123 грн
250 тис.км.
Владелец
Первомайск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 03.07.2021
ID авто: 43763464
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Зеленый
Дата публікації 03.07.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВЕ7196СК
Марка MITSUBISHI
Модель GALANT
Год выпуска 1996 р.
Цвет ЗЕЛЕНИЙ
Объем двигателя 1.997 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН-B
Грузоподъемность 1720
Последняя регистрация
24.12.2019
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Подушка безопасности (Airbag) • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Кондиционер • Подогрев зеркал • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Мультимедиа: магнитола

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Экстерьер: Тонированные стекла

Состояние: Гаражное хранение • Не бит • Не крашен

Комментарий продавца

Галант в родной краске подробнее по телефону авто хорошо сохранилсь на свой года
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(372 отзыва)
КА-50Д ...
4.7/5

Всем доброго здравия. Начну с того что владею третьим галантом 8-го поколения. из минусов: - самый первый минус модель уже стара, с 1997 года. хотя до сих пор очень неплохо держится.- задние арки- у европейцев подрулевые переключатели (дворников и поворотников)- дроссельная заслонка (очень редко), от износа заедает клапанИ ВСЁ!!! из не значительных минусов:- слабоватые тормоза (я на своей поменял на 2-х поршневые, разница ощутима)- если 4 шпилечные ступицы, тяжело найти красивые диски на 17"- подушка двигателя (появляется вибрация)- замена свечей на V-6 трудоёмкоИ ТОЖЕ ВСЁ. зато плюсов очень много:- цена - качество и в салоне и в железе- надёжность- дизайн- управляемость на европе и япошках, (америкос валкий диван)- огромный потенциал заморочиться по тюнингу - V-6 с объёмом 2.5 просто ракета.Машина на 5+, для молодёжи. Что куплю если продам галанта прямо сейчас, не знаю. Аккорда не вижу смысла, субарики либо убитые либо цена космическая, бмв все отговаривают -ломучий, туарега по моим деньгам нормального тоже не найду. Камрюшу 40 рестайл может или хонду легенду. Если ищите б/у машину в районе до 300тр - галант верный друг. Лично мне американские не нравятся ни в салоне, ни снаружи. Надеюсь чем то помог. Всем удачи, терпения и взаимоуважения на дорогах. Не ездите со включёнными задними противотуманками. ;) салют

MiRon
4.8/5

Отзыв посвящается выбирающим интернет-пользователям. Тема отзыва - Mitsubishi Galant 2.4, американец, 2002 г.в. Авто был куплен в начале 2008 года. Хотелось большой седан за небольшие деньги. Галант не был единственным в списке кандидатов, помимо него рассматривал Камри и Максиму. В сторону немцев даже смотреть не стал, т.к. шансы отхватить что-либо живое за 350 тыр практически равны нулю. В итоге самым живым из всех живых оказался именно Галант и я, не раздумывая, его взял.Хорошо:Надежность — за 5 с небольшим лет вложил в авто порядка 150 тыщ, всякие мелкие недоразумения типа акустики, фар, сигналки не учитываю. Головняка с машиной имею по-минимуму, езжу и радуюсь, что у меня все работает и нигде ничего не гремит. А главное, всегда есть уверенность в том, что моя машинка довезет меня любимого из пункта А в пункт Б.Двигатель — реально прет! Когда едешь со скоростью 120 и при обгоне притапливаешь педаль, видишь как стрелка тахометра доходит до 2.7-3 оборотов и ощущаешь мощный подхват! Как будто запускается второй двигатель). Кузов достаточно устойчив к коррозии, но это применительно именно к американцам, т.к. встретить европейца с целыми арками и при этом не переваренными, практически невозможно. Хорошо-то это, конечно, хорошо, но вот американец мой оказался абсолютно слепым!!! Не приведи Господь оказаться на трассе в ливень, не видно ни зги! Штатные тормоза сильно греются и ведет диски. Каждые 10-15 тыщ приходилось менять, пока наконец не заменил на тормоза от VR-4, стало получше.В целом считаю, что мне с машиной повезло и я не промахнулся с выбором.

Читать все отзывы