Mitsubishi Lancer, 2007 г.в.
Mitsubishi Lancer, 2007 г.в.

Mitsubishi Lancer, 2007 г.в.

$ 5 900
5 203
166 793 грн
Купить в рассрочку
3 458 грн/мес
201 тис.км.
Владелец
Одесса
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 04.08.2021
ID авто: 44496627
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Мест в салоне 5
Дата публікації 04.08.2021

Комментарий продавца Mitsubishi Lancer

Я третій власник. Купував як першу машину для досвіду і навичок. Обслуговував за регламентом. Стан машини нормальний. Двигун в порядку, коробка жива. Було встановлено газ - зняв його (віддам в навантаження бонусом) По замiнам: Подрулевой шлейф - оригінал Всі лампочки в салоні і по фасаду - оригінал Заміна тросів ручника і багажника (Бош) Стійки в коло Сакс Вся інша ходова частина (роботи + рахунки по запчастинах додаються) Гальмівні диски до кола - Зіммерман Колодки - Зіммерман зад, перед - Брембо Гальмівні шланги в коло - оригінал Фільтра - оригінал Шланг ГУР + рідна рідина - оригінал Масла + антифриз - оригінал Свічки - іридієві оригінал Є зауваження по кузову - на фото все видно. Бонусом віддам ГБО 4 покоління + 4 літри олії в коробку оригінал і по дрібниці, що не встиг поставити. Перекупам прохання не турбувати. Реальному покупцю - торг.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(1151 отзыв)
Ксения
4/5

Ну вот я и стала счастливой обладательницей японского чуда под названием Мицубиши-Лансер-1,6. На нашей стоянке его все стали называть японской десяткой, видимо потому, что номера мне сделали такие же как на моей бывшей десятке, только буквы теперь другие. Ну сравнивают и пусть себе сравнивают. Хочу поделиться своими впечатлениями. Эксплуатация началась 11 июня 2005 года. На сегодняшний день пробег 350 км. Машинка очень послушна. Все опции которые нужны водителю под рукой. Салон вместительный, я худенькая, а места в 10-ке было не очень много, а тут я просто свободно себя чувствую. Дальше. Сиденья. Ну очень удобны. Опять же в 10-ке постоянно болела спина, если за рулем целый день, а тут вообще никакого напряжения. Езда по городу перестала напрягать вообще. В салоне тихо, все аккуратно, нигде не дребезжит, лобовуха большая обзор замечательный. Двигателя в салоне не слышно. Резво разгоняется, и чувствуется что запаса мощности у него еще много, но топать нельзя, так как первую тысячу км надо отъездить со скоростью не более 90 км/ч. Вот это чуть-чуть напрягает. Да, подвеска работает превосходно. Ямки маленькие вообще почти не замечаешь, а которые чуть побольше проглатывает аккуратно. Только не надо тут мне говорить, что мадам ездит по ямам. У нас в России и дорог-то нет, одни направления. И вот еще что, покупайте машины черного цвета. Совсем другой вид у лансеров красных, серебристых, серые - вообще не в тему. Черный солиднее смотрится. Он кажется объемнее, красивее. Но я здесь высказываю только свое мнение. Попрошу не обижаться тех, кто эксплуатирует машины с другим цветом кузова. Форд как-то сказал "Машина может быть любого цвета при условии, что этот цвет черный".

energetik1
3.8/5

Купил машинку в ноябре 2010года . Совершенно случайно , не было цели купить именно Лансер 10 , нужна была машина , по работе приходится много ездить . Приглянулся дизайн , смотрится как истребитель и акула в одном лице , понравилось что двигатель 143 л.с. для этой машины считаю оптимальным . Не люблю тошнить в правом ряду , да и по трассе легче обгонять длинномеры .Дороги у нас в России , сами знаете какие но даже по ним японец не доставляет много хлопот . Пробег при покупке был 52 т.км. , теперь 140 т.км. В подвеске менял стойки и втулки стабилизатора , передние аммортизаторы , рулевые тяги ,опорные подшипники стоек . В марте меняли отбойники в передних стойках , заметили что на нижнем витке левой пружины отломилось сантимов пять , пришлось менять обе пружины , а то будет перекос - одна новая а вторая прошла 140 т.км. Считаю что за 3,5 года и 90 т.км. в наших условиях , с нашим бензином и дорогами это один из самых надежных авто , может кому-то шумноват , кому то мал багажник , на вкус и цвет . До самурая у меня было девять машин , поверьте есть с чем сравнить , А6 конечно тише , мощнее , престижнее ,но дорогой сервис и запчасти. Королла меньше салон , чаще обслуживается , запчасти дороже , а смысл тот же -японец . Я считаю что он стоит своих денег. После такой надежной машины трудно выбрать следующую , хочется просвет побольше , шумку получше , опции по современнее , как говорится нет предела совершенству .На этом отзыв заканчиваю , хороших Вам дорог и добрых встреч .

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Mitsubishi Lancer 2017
Mitsubishi Lancer

Среди большого количества популярных, компактных автомобилей Mitsubishi Lancer является одним из старых. Нынешнее поколение уже имеет десять лет за плечами. За длительное время существования седан обновляли и улучшали, но возраст дает о себе знать, о...

Читать как мы тестировали Мицубиси Лансер