Mitsubishi Mirage, 1983 г.в.

цена:1500 $.Продам Mitsubishi Mirage-2. Правый руль.Год выпуска-1983год.Тип кузова --седан —(E-A156A) Изготовлен для внутреннего рынка Японии. Количество мест –5Количество дверей -4Производитель двигателя --Mitsubishi Двигатель--- "ORION". Японский двигатель -код двигателя –G12B.Европейский вариант- (4G12) COLT-1(A15A) Подходят все запчасти с Colt-1.Объём двигателя -- 1410 куб. см Двигатель(G12B) -4G12 объёмом 1,4 литра (1410 куб.см) с диаметром цилиндра и ходом поршня 74,0 мм x 82,0 мм.(G12B) 4G12 первым получил технологию Mitsubishi MD (модулируемый объём), позволяющую уменьшать объём цилиндра и экономить топливо. Пробег—79297км.Количество цилиндров –4Расположение цилиндров --рядное Количество клапанов на цилиндр –2Способ наполнения цилиндра свежим зарядом --атмосферный (карбюратор).Газораспределительный механизм --SOHC (один распределительный вал в головке блока цилиндров). Система охлаждения --жидкостная Расположение двигателя --впереди Ориентация двигателя --поперечная Расход топлива — комбинированный-- 40литров хватает на 540км,город--трасса--7,2-7,5л на100км.Бензин—АИ 92Система питания --карбюратор Каталитический конвертер —естьОбъём топливного бака —40лПередняя подвеска --стабилизирующая штанга пружины винтовые независимая Макферсон рычаг. Задняя подвеска --пружины винтовые независимая продольный рычаг. Коробка передач/трансмиссия --механическая Количество передач —5Пятая передача —экономичная- ECONOMY POWER позволяет уменьшать объём цилиндра и экономить топливо.Передние тормоза --диски Задние тормоза —барабаны сервоусилитель Сидения сзади- трансформеры-пришлось два раза перевозить в разобранном виде платяной шкаф.1.Резина (4 шт) новая, поменяна в -апреле 2016г.2.Свечи зажигания "Чемпион"-Япония (4 шт) -замена в ноябре 2016г.3.Масло моторное( ESSO ULTRA 10W40- Германия)-замена в ноябре 2015 г.4.Масло трансмиссионное -замена в ноябре 2015г.5.Аккумулятор -замена в августе 2016 г.6.Охлаждающая жидкость (Felix) до минус 20 градусов Цельсия замена-в августе 2016 г.7.Регулировки карбюратора,зазоры впускных и выпускных клапанов, распределителя зажигания (трамплер) - японские.Украинские специалисты к двигателю не допускались. Двигатель не разбирался.Кузов ,как и все японские машины,которые выпускаютсядля внутреннего рынка Японии -оцинкованный.Это далеко не европейские машины,которые быстро ржавеют.Даже фары и те оцинкованные. а) Правый руль- Япония. б) Задние тормоза -барабанные. в) Карточек " Приват-банк" , "Ощадбанк", "Альфа-банк" - нет. г) Машину продаю по состоянию здоровья.Комплектация :Знак аварийной остановки.Домкрат с воротком.Воздушный компрессор, каким подкачиваю колеса.Запасные части:Лобовое стекло-производства Японии, снято в Японии .Ремень ГРМ-газораспределительного механизма-1 новый,производства- Япония + 1 ремень б/у. куплен в Сингапуре(Япония). Есть некоторые запчасти типа дисков ,автомобильного пылесоса, 2 колеса в сборе,распределителя зажигания(трамплер),патрубков и т.д.гаек для колес,много всякого мелкого и интересного.