Mitsubishi Pajero, 1987 г.в.
$ 4 800
Продано
Mitsubishi Pajero, 1987 г.в.

Mitsubishi Pajero, 1987 г.в.

$ 4 800
4 233
135 744 грн
250 тис.км.
Владелец
Винница
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 15.01.2022
ID авто: 47962739
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Другая
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.5 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Зеленый
Мест в салоне 5
Дата публікації 15.01.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AB4882IC
Марка Mitsubishi
Модель Pajero
Год выпуска 1987 р.
Цвет Зелений
Объем двигателя 2.5 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
07.10.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
JMBL049GхJJхххх46
Дополнительные характеристики

Безопасность: Серворуль • Центральный замок

Комфорт: Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Экстерьер: Фаркоп • Тонированные стекла

Состояние: Гаражное хранение • Не бит • Индивидуальная комплектация

Комментарий продавца Mitsubishi Pajero

Паджеро в хорошому стані, готовий до нових пригод!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(584 отзыва)
deli00
3.8/5

приобретена в июне 2006г. более 100000км, внедорожник, необходима, для семьи. очень комфортная, кожаный салон с подогревом, большой багажник, + 2 откидных сидения, 7 взрослых чел,легко помещаются. ход плавный, можно переключать, в зависимости от неровности дороги.3- вида переключения амортизаторов. к счастью не приходилось чувствовать горлом собственный таз. легко управляемая, правый руль-по трассе не совсем удобно обгонять, приходится выезжать на встречную полосу, чтобы увидеть впереди. 6 лет езжу на ней, зимой при -26град. очень плохо заводиться -дизель замерзает, даже анти -гель замерз! при последних морозах- пришлось ставить новый стартер. обошлось мне в 11000рублей, (эвакуатор+стартер+установка его). Боюсь зиму из-за этого только! расход дизеля, все честно- как в паспорте указан 10л- на 100км по трассе, 13л- на 100км. в городе. для джипа это норма. цена соответствует качеству, Удобна,красива, комфортная, вездеходная, Сильно испугалась- 18 декабря вечером в Москве,она остановилась внезапно? оказалось что масло кончилось в коробке,- долила и снова поехала как ни в чем не бывало! настоятельно рекомендую марку!

Георгий
4.7/5

Всем привет. Много читаю отзывов об этой машине. И вот решил написать свой. Я владел машиной почти два года, проехал на ней почти 48 000 км. Машину брал новую в «Рольфе», в комплектации 2.5 Instyle AT. Ну, первый совет тем, кто думает о ее покупке такой. Если вы будете ее использовать в городе с редкими выездами на рыбалку или охоту, то лучше откажитесь от этой покупки; даже если вы ее будете использовать 50 на 50, город и бездорожье, то тоже не стоит ее покупать, если, конечно, у вас нет еще другой машины. Расход на коротких расстояниях по городу 18-20 литров, на длинных 13-15 литров, а по трассе 10 литров.Теперь о комфорте. Те, кто пишет, что при росте 190 см ему там комфортно, то вообще хотелось бы у него спросить его понимание комфорта. Мне, при росте 182 см и весе 92 кг, просто тесно и неудобно сидеть – левая нога просто упирается в ручку двери. Об обзоре в заднее зеркало можно забыть, но это компенсируется отличными большими боковыми зеркалами. С технической стороны, за время эксплуатации никаких косяков не было. Двигатель заводился без проблем в любые морозы, за последние две зимы – на любой солярке. Автомат тоже работает нормально, без тормоза.Полный привод – это просто сказка. Это настоящий внедорожник, коих сейчас вообще почти не осталось. На грязевой резине М/Т вообще нет проблем откуда-нибудь вылезти, ну, если только из болота. Кочки машина практически не чувствует и не видит, подвеска прекрасно отрабатывает.Теперь о самом главном косяке, с которым не смог смириться, и продал машину, хоть и потерял почти 400 т. р. Это то, что она начала ржаветь. Вначале на задней крышке багажника. Там запузырилась краска, или, как говорят, просто зацвела. Полоса была 15 см в длину и 3-4 мм в ширину. Причем, это самому практически не видно. Да и у кого бы пришла мысль в голову, что за такое время машина может начать ржаветь? По знакомству это обнаружил друг механик. Правда, без проволочек все это покрасили по гарантии, в том же «Рольфе». Но мой знакомый сказал, что если бы это было не сзади, а на капоте, то могли бы и не покрасить, сказали бы, что это скол или еще что нибудь. И потом он мне, опять же по знакомству, показал другую машину, у них в «Рольфе» ей был всего год. Там была приличных размеров ржавчина в арках дверей и тоже на крышке багажника. Мне мой знакомый сказал, что эти косяки стали появляться с тех пор, как машину начали собирать в Таиланде, они же присутствуют и у авто L-200.И еще отдельно хочу сказать о лакокрасочном покрытии. Машина стала матово-мутной уже месяцев через 6 после покупки. Люди, которые видели мою машину, давали ей лет 6-7, когда ей был год. Я ездил и хотел ее полирнуть, но мне сказали в нескольких местах, что этого лучше не делать, так как лака в краске почти нет и производитель сильно на этом с экономил, и цвет металлик, за который дополнительно взяли 15 т. р., просто условность. И это при том, что машина эксплуатировалась в основном в городе. Что бы с ней уже было, если бы она большую часть времени эксплуатировалась там, для чего она собственно и создана, это грязь, лес и бездорожье.Конечно, покупать или нет – это решать вам. Но я считаю, что в наше время немыслимо, чтобы у таких машин было такое качество металла. Вы же не будете после каждой зимы с лупой бегать вокруг машины? И еще, об этой проблеме написал в представительство Mitsubishi и получил формальную отписку типа «мы сожалеем, что не оправдали ваших надежд», и ни слова о том, что они выпускают дерьмо. Есть друзья, которые уже долго живут в США. Так там за такие косяки для начала просто меняют машину и еще деньги людям платят, чтобы люди в суды не пошли. Но как я понимаю, нам до этого далеко. Желаю всем хороших и безопасных дорог и избежать таких проблем!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Mitsubishi Pajero 2016
Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero - это 7-местный 5-дверный универсал, грузоподъемность которого достигает 3000 кг, что на 500 кг больше, чем в Prado, но такая же, как и у большинства конкурентов.   Все модели имеют двойной диапазон (высокие и низкие ско...

Читать как мы тестировали Мицубиси Паджеро
Продано