Москвич / АЗЛК 2141, 1994 г.в.

481 $

Контакты продавца

Красный Москвич / АЗЛК 2141, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 270 тыс. км за 481 $, фото 1 на Automoto.ua

Красный Москвич / АЗЛК 2141, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 270 тыс. км за 481 $, фото 2 на Automoto.ua

Красный Москвич / АЗЛК 2141, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 270 тыс. км за 481 $, фото 3 на Automoto.ua

Красный Москвич / АЗЛК 2141, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 270 тыс. км за 481 $, фото 4 на Automoto.ua

Красный Москвич / АЗЛК 2141, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 270 тыс. км за 481 $, фото 5 на Automoto.ua

Красный Москвич / АЗЛК 2141, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 270 тыс. км за 481 $, фото 6 на Automoto.ua

Красный Москвич / АЗЛК 2141, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 270 тыс. км за 481 $, фото 7 на Automoto.ua

Москвич / АЗЛК 2141, 1994 г.в.

UA, Харьковская, Харьков, 61001

481 $

20 206 грн

{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 481)) }} грн

Возможно, мошенник

Контакты продавца

Узнайте телефон на сайте партнера

Найдено 09.09.2025

ID: 69934948

Информация от владельца

Объявление от	Владелец
Коробка передач	Ручная / Механика
Тип топлива	Бензин
Двигатель	1.5 л
Привод	Передний
Тип кузова	Хэтчбек
Цвет	Красный
Мест в салоне	5
Количество дверей	5
Дата публикации	09.09.2025

Контакты продавца

Комментарий продавца

Надійний помічник та вірний друг - АЛЕКО АЗЛК "Москвич 21412" з двигуном УЗАМ 1.5 1994го року випуску, 5-ти ступінчата МКПП. Автомобіль на повному та впевненому ходу, після ремонту та обслуговування. Зроблена передня підвіска, система охолодження, гальмівна система, карбюратор, система запалювання, електрика та трансмісія - машина готова до бойових та щоденний виїздів. Акумуляторна батарея тільки після обслуговування та відновлення з майстерні, надійно запускає та тримає заряд, машина працює тихо та тепло. Двигун не новий, але ще ресурс роботи є: бігає авто впевнено та з гарними характеристиками, на трасі крейсерська 110км/год, розхід у місті 10л, траса 8л., мастило відрами не заливається, карбюратор та запалювання теж зроблені, нарікань на роботу немає. Мається фаркоп, силові частини не гнилі машини, можна чіпляти причіп, сцепку та возити вантажі. По кузову є питання до задніх арок, правого заднього крила та деякі ще очаги, але днище, силові частини, панелі без корозії, цілі, в заводському стані та ще дозволяють користуватись і їздити. Загалом, машина в робочому стані, для використання та перевезення тут і зараз, на короткі та довгі дистанції, з вантажем та без, в теплі та сухості. Приїжджайте за своїм вірним помічником!