Nissan Micra, 2005 г.в.
Nissan Micra, 2005 г.в.

Nissan Micra, 2005 г.в.

$ 5 300
4 499
143 842 грн
170 тис.км.
Владелец
Запорожье
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.2 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Синий
Дата публікації 21.04.2021
Информация из базы МВД
Марка Nissan
Модель Micra
Год выпуска 2005 р.
Цвет Синій
Объем двигателя 1.2 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
31.03.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
SJNFBAK1хU1хххх74

Комментарий продавца

Продам Ниссан Микра, малышка 2005 года рождения, родной пробег 170000 км. За принцессой бережно ухаживали, не бита,не крашенна, технически обслужена. У малышки полная комплектация- мультируль, бортовой компьютер, подогрев зеркал, подогрев сидений,электро зеркала,подушка безопасности, кондиционер, без ключевой доступ, установлено дорогостоящее газовое оборудование 4 поколения. Объем двигателя 1,2 позволяет значительно сократить расходы на топливо. Крошка отлично ориентируется в городе и за его пределами. Торг предлагать.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(232 отзыва)
Kelly ...
3.7/5

Машиной я владею два года. За два года поменяла двигатель, коробку, рулевую рейку, три раза стартер, все стойки, ну и расходники (шаровые раз в пол года, сальники и прочее). Я очень люблю своего карапуза, но он постоянно меня подводит. Постоянно что-то где-то ломается. Зато миленький внешний вид.

Дмитрий
3.8/5

Купил Любимой жене Микру К12 1.2 (80 НР), МКПП, 2004 г/в, фиолетового цвета с бежевым салоном. Повезло! – 1 хозяйка , аккуратная, мало ездила, 29 300 км пробег при покупке. Объясню почему не новую. Ну во первых денег не хватало, все таки дороговато для Микры 418 000 руб., а во вторых у нас в Твери новые Микробы только с темным или серым салоном в наличии. Когда в салоне сели в новую Микру, то……… брезгливо вылезли! Все какое-то дешевое внутри, серое и ощущение ненадежности во всем. Прошлись по авто салонам торгующим поддержанными авто и увидели ее! Принцесса на колесах! Не битая, не крашеная с сервисной книжкой, все работает (после проверки конечно). А в бежевый салон сразу влюбились. Текстурная торпедо, сиденья тканевые, панели дверей все-все радовало глаз. Подрабатываю в такси на Нисан Максима 1996 г/в. (шикарная машина). Сами понимаете авто в таких условиях проверяется быстро! Сейчас пробег 50 000 км. Пока свою Максимку продавал, пришлось на новенькой МиниМаксиме впахивать! Итак, теперь о самой машинке. Дижок 1.2 л тянет отлично! 80 необузданных пони ей за глаза. До 90 км/ч разгон шикарный! Крутит до 6500 оборотов в минуту в легкую. Гоняю на ней как на спорткаре. В связи с этим жрет масло 500-600 мл на 10 000 км. Говорят норма. Салон просто шик! Куча места и куча всяких карманчиков, ящичков, бардачок - огромный (2 в 1), сиденья удобные, но узковаты (для меня с ростом 195 см), пространства для ног водителя очень много, мне не очень удобно упираюсь в руль, но и рост у меня сверх нормы. 12 часов за рулем в ней тяжело, но 4-5 ч просто кайф. Потолок высоченный в норке сажусь не снимая. Обивка тканевая меня очень устраивает, чистится легко, при желании расстегиваешь молнию на сидении сзади и снимаешь для стирки в стиральной машинке, а я купил синие чехлы-майки и стираю их. Качество сборки на 4. Скрипят стекла дверей, когда слегка опущены. Торпедо и панели скрипами не надоедают. Коврики родные совсем не функциональны, короткие и плоские, купил универсальные ковшики. Вся электрика работает на ура, кондей пашет хорошо, печка тоже. Быстро остывает машинка, часто прогреваться приходится, а все из-за больших стекол. Обзорность прекрасная по всем направлениям. Внутри салона 4 взрослых человека уместятся легко и комфортно (я возил 6 человек). В салоне достаточно тихо, но после 3000 оборотов шумно. Подвеска мягкая в меру, глотает почти все ямы и ухабы. Срок службы подвески около 40 000 км. На 30 000 сломался опорный подшипник стойки (1000 руб. за штуку, меняют сразу оба.). дороги в Твери разбитые и очень разбитые, в Москве подвеска прослужит дольше. Стерлись передние колодки на 30 000 км (1500 руб.). Ничего другого пока не ломалось (тьфу, тьфу, тьфу). Коробка передач мягкая и четкая. Педали тоже мягкие. Сцепление работает в конце, т.е. нужно почти до конца отпустить педаль, дабы Микра тронулась. Машинка очень низкая, защита картера просто необходима. Расход по трассе до 100 км/ч – 5 л/100 км. Расход по городу 7 л/100 км. Багажник меня устраивает вполне. Вез в ней новую стиральную машину на 5 кг с упаковкой, вошла как нож в масло, а также строительную тележку достаточно большую, плюс лопат и реек накидал для стройки. Все уместилось. Считаю, что расход топлива большой для такой малютки. Тормоза – супер! АBS и ESP работают отлично. Заправляю АИ 92. Расходники по цене такие же как и на все Ниссаны, в Твери всегда в наличии. Более серьёзных запчастей в Твери в наличии практически не бывает. Опорные подшипники даже в Кунцево на заказ 5 дней.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Nissan Micra
Nissan Micra

  Ниссан Микра – это автомобиль, с которым мы знакомы около 30 лет, и за этот период он показал себя в положительном свете, как по отношению к цене, так и по отношению к экономии топлива. Micra остается очень популярным автомо...

Читать как мы тестировали Ниссан Микра