Nissan Navara, 2007 г.в.
Nissan Navara, 2007 г.в.
$ 9 100
7 534
254 527 грн

Nissan Navara, 2007 г.в.

225 тис.км.
Владелец
Кропивницкий (Кировоград)
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.5 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Дата публікації 23.02.2021

Комментарий продавца

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4/5
(80 отзывов)
Игорь
4.7/5

Автомобиль красава. Потрясающая динамика разгона - как у спорткара. Лифт подвески в 5см (максимально допустимый без внесения существенных изменений в штатную подвеску 3"-7.5см) и высокая резина (265/75 R16) при управлении дают полное ощущение внедорожника. Именно настоящего высокого Внедорожника потому как в штатных "варях" (на 255 резине и не отлифтованной подвеске) за рулём ощущение как в легковом автомобиле, про полный привод вспоминаешь при кизяках на пути. Тут едешь - и каждую секунду осознаёшь на чём. Турбояма отсутствует. Движок хватает с низов и прёт при нажатии на газ на любой передаче. Первая и вторая относительно короткие, третья - самая динамичная, крутит до 120км/ч. Шестая - экономная передача (по топливу), втыкаешь при постоянной скорости движения (практически любой). Вообще расходом топлива будете довольны. Чтобы "варя" села в кизяк и не выгребла на своём полном (на край на пониженной с блокировкой) - нужно быть настоящим чайником. Или прокладкой. Этот автомобиль идеален для украинских дорог (то не дроги, то направления), ямы нипочём, рельсы тоже, - эргономичная надёжная подвеска глотает и прощает всё. Парни, никогда не думал, что жёлтая "варя" может быть настолько красивой. Она просто стоит на улице - люди подходят и фоткают. Яркая и запоминающаяся. Не оставляет она окружающих равнодушными. Вызывает эмоции, разные эмоции, у кого какие... Но никак не равнодушие... Что касается ремонтов, профессиональных болячек, запчастей и негативных отзывов - скажу так: модель появилась в 2005. За прошедшее время найдены рецепты от всех её болезней. Препараты для лечения при подходе с умом и знанием - не так уж и дороги. Если есть свои проверенные "спецы" - сказка. Если нет - кто ищет, тот всегда найдёт. Безусловно, "варя" лидер среди собратьев-одноклассников и по цене, и по мужественности в облике, и по динамике, и по впечатлениям... много других "и"... практически неважно у кого и когда - покупайте, жалеть не будете, понравится она вам. только под кошелёк ещё и состояние выбирайте при покупке; обзаведитесь толковыми и скромными мастерами, если таковых еще не имеется (касается не только Навары).

Rector
4.7/5

Привет автомобилистам. Отзыв без пристрастия о Наваре.Подарил себе в кредит (чего греха таить) на 23 февраля. Из иномарок были: Тойота Раннер - перебрал на станции от бампера до бампера - расход 25л бензина, спецы уменьшить не смогли - еле продал, ниссан патрол 2,8RD, турбодизель, перебрал на станции - цены космические,300тр покупка,500тр ремонт оставил себе, мерс кабрик спортяга - жесть оставил себе, пежо 407. Живу в загородном доме. Ежедневный пробег из дома в рабочие дни 30км на работу + обратно 30км + 10 до 100км по городу. Навара работает по доставкам по городу + область, 50-100км. Прошел 20000км за 6 месяцев. Машину выбирал по отзывам. Крузак и лексус по отзывам не подошел из-за расхода и др.(сами почитайте). К делу. Изначально менеджер в салоне не обьяснил, что моя комплектация без ESP. В наваре из-за длинной базы и легкого заднего моста считаю эту опцию желательной. Коврики, защита, прикуриватель - это доп опции. Были споры о механике и об автомате. 80% знакомых рекомендовали механику - у нас дома насыпные дороги + 20см глины сверху, в дождь по глине не хорошо - горячий пластилин. Но я выбрал автомат и не жалею. Можно застопорить автомат на 1передаче, 1+2,1+2+3.+ передний мост,+блокировка,+понижка. Первые 2 передачи на механике короткие, да и механика - прошлый век. На этой машине оросительный канал не переехать, и не пытайтесь, длинная база. Переезжал на патроле, думал убьемся. Машина не для соревнований, а для ежедневного усиленного труда. Автомат работает так же, как на хорошой легковой машине - быстро и отзывчиво. Отличный крутящий момент хорошо разгоняет машину. Резина для грязи не подходит, на ней не надо заезжать в трясину и хаять производителя. Тормоза хорошие, только не надо забывать, что ABC надо уметь пользоваться. Двигун - выше всех похвал. Макс скорость 198км/час. На 140-160 авто едет без вопросов. Превысить скорость ничего не стоит. Круиз-контроль очень помогает от превышений. Нигде нет информации, что в кузов замечательно помещается поддон чего угодно. И ставит его погрузчик. Очень удобно! Расход 9,7 трасса тапка в пол от Ростова до Москвы, 10,8 - 11,2 город. Минусы - Круиз контроль только поддерживает скорость, а на спуске машина разгоняется сама, не обращая внимание на круиз. Спинки задних сидений не для комфортной загородней поездки, езжу один, мне все равно. Не надо ожидать от этого автомобиля комфорта. Сиденья классные, хоть и тряпа. Вся кожа на миллионниках низкосортное прессованное ... вероятно из обрезков. Сел в аутлендер, думал опять в армию попал - кожа на сиденье похожа на обычный кирзач. Надо понимать, чтоэ то не лексус с дорогой комплектацией и плавной подвеской. Друзья мои! Мы приобретаем авто относительно наших доходов, статуса и положения!!!! Поэтому я приобрел эту машину для ежедневной перевозки грузов(моя фирма занимается доставкой малогабаритных грузов по городу и области) и для собственной стройки(для более габаритных грузов у меня есть 2 газели). На рыбалку, по весенней пахоте я езжу на патроле Y60, на 33 грязевом гудриче с лифтованной подвеской. Кандик в наваре жарит то, что надо. 40 в тени - в машине холодно. Одним словом - машина хороша для ее целевого использования. Первое то - 5000р через 10000км, второе еще через 10000км - 10500р. На 20000км из поломок - дважды регулировали замок капота. Пока все.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Nissan Navara
Nissan Navara

Современный пикап Nissan Navara с системой 4x4 - это выбор тех, кто ищет вместительное транспортное средство с привлекательной внешностью и изысканным интерьером. Компания Nissan имеет 80-летний опыт в создании грузовиков, внедорожников и пикапов, по...

Читать как мы тестировали Ниссан Навара