Nissan Rogue, 2015 г.в.
Nissan Rogue, 2015 г.в.
$ 15 850
13 092
447 128 грн

Nissan Rogue, 2015 г.в.

65 тис.км.
Автодилер
Днепр (Днепропетровск)
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2.5 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Количество дверей 5
Дата публікації 16.01.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AE1615KE
Марка Nissan
Модель Rogue
Год выпуска 2015 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 2.5 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
23.04.2019
Проверено по VIN-коду
по данным партнера
VIN-код
KNMAT2MVхFPхххх73
Пробег от продавца 65 тыс.км
Проверенный пробег 42 тыс.км
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • датчик света • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • подогрев зеркал • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3 • акустика • магнитола

Экстерьер: галогеновые фары • тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение • не бит

Комментарий продавца

Автомобиль был привезен из США с небольшими повреждениями и был качественно восстановлен! Полный привод. Технически идеальное состояние, лакокрасочное состояние тоже идеальное!!! Вложений не требует!!! Более детальная информация по телефону!!!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.7/5
(9 отзывов)
id1414864
4.7/5

Nissan Rogue SL 2WD 2008 год. Приехал из США с пробегом 11000 миль. Вместе с растаможкой обошлась в 850000 рублей. В Москве таких автомобилей не более 20 штук. Если кто не знает о каком автомобиле идёт речь, то поясню, что это типа Кашкай, но АМЕРИКАНСКИЙ. А это многое значит. Перейду к сути.Начну с экстерьера. Почти Кашкай. Лишь немного отличаются фары и решётка радиатора. Чуть ли не забыл - она шире и длиннее. По размером точно как Mitsubishi Outlander XL. На машине имеется (но не во всех комплектациях) багажник на крыше и задний спойлер. Без этих примочек вид у машины туповатый. Технические данные радуют. Движок 2,5 л , 173 л.с., коробка 6-и ступенчатая CVT (бесступенчатый вариатор), подвеска очень мягкая. Есть блокировка передней оси(это всё же джип, хоть и неполноприводный). Разгон до сотни менее 10 секунд, расход в городе не превышал зимой 12 л, летом 10 л., на трассе 7 л. Для того чтобы разогнаться в городском потоке, например для обгона, достаточно чуть чуть нежно нажать педаль газа. Если нажать сильнее - автомобиль выстреливает. Это всё благодаря бесступенчатой коробке. Тормозит отлично (по сравн-ию с другими иномарками). За весь период эксплуатации резко тормознул лишь один раз и сильно пожалел об этом. Со скорости 60 км/ч машина остановилась мгновенно. Однажды на трассе погнался за Туарегом. Полез его обгонять и вдруг мотор сбросил обороты. Оказывается на 200 км/ч стоит ограничитель, который блокирует подачу топлива. Вообще-то полезная штука.Интерьер Кашкаевский, но БОЛЕЕ просторный. Диаметр руля маловат. Я до сих пор не привык. Музыка BOSE с 7-ю колонками и саб-вуфером. 6 подушек безопасности. Кнопки управления на руле музыкой и круиз-контролем. На центральной панели имеются два подстаканника с регулировкой размера и ещё парочка небольших отделения для всячины. Отделение под центральным подлокотником тоже большое с двойным дном. На нижнем днем располагается второй прикуриватель и тоже большое пространство. Основной бардачок ОГРОМНЫЙ, просто ГРОМАДНЫЙ с разделителями, чтобы ничего не терялось. Ни у какой машины не видел такого бардачка. Для тех кто любит спортивный стиль езды есть подрулевые лепестки переключения передач. Кстати когда переходишь на ручной режим машина становится намного динамичней. Сзади сделано всё простенько. Есть только подстаканники и крючок на спинке пассажирского сиденья который выдерживает до 3 кг. Даже нет подлокотника. Но зато просторно, места для ног полно. Три человека помещаются с комфортом. Багажник на первый взгляд большой, но его объём не превышает 500 литров (до уровня заднего окна). А вот если сложить задние сиденья то можно перевозить грузы длиной до 2 метров. В багажнике имеются разделители, чтобы тоже ничего не терялось, ещё две небольшие потайные секции. Под полом багажника запаска-докатка, саб-вуфер, домкрат, инструменты, и полно пустого пространства. Я сложил туда аптечку,огнетушитель, ещё всякое нужное барахло и всё поместилось. Зато в самом багажнике нет ничего лишнего. Грузоподъёмность хорошая. Однажды погрузил целую тонну. Машина присела немного. Динамика тоже в порядке. P.S. Поменял боковые зеркала. У штатных была огромная мёртвая зона.

Евгений
4.8/5

Nissan Rogue SL 4WD 2008 год. Приехал из США с пробегом 38 000 миль. С покупкой немного припоздал, начался хапун, связанный с повышением пошлин, поэтому считаю, что обошелся не дешево. Вместе с доставкой, без растаможки, вышло на круг 19500 Американских президентов. В Минске, да и в России таких автомобилей не много, во всяком случае я на дорогах встречал пару-тройку штук, не больше. Итак, что это за автомобиль - поясню, что не Кашкай и не X-Trail. Первый слишком мал и тесен, второй просто не пошел на Американском и Канадском рынке и ниссановцы его просто перестали там продавать. Дизайном нечто среднее между Murano и Кащкаем. По габаритам и характеристикам конкуренты Rogue - Outlander XL, CR-V, удлинненная версия RAV-4, Forester и даже Mazda CX7. Когда стал перед выбором, решил остановиться на компактом кроссовере - универсальный автомобиль, на все случаи жизни. Хоть в пир, хоть в мир. Езжу много, случаются перегоны в 1000-1500 км, кроме того грибы, рыбалка, опять же собака в доме. Короче с классом определился, с моделью, в принципе, долго не раздумывал - давно присматривался к Ауту. Облазил все сайты со сравнительными тестами и случайно наткнулся на авторевюшный тест http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=68972&SECTION_ID=1963. Машинка крайне заинтриговала, полазил в инете и понял - моё. Конечно интерьерчик хромает, все простенько и без особых претензий. Но стильный дизайн и отзывы владельцев взяли свое - берем. Стал счастливым обладателем, и заметьте счастливым без ковычек. На машину не нарадуюсь, считаю что это компромис достойного уровня качества, производительности, функциональности и комфорта по вполне приемлемой цене. Вполне умеренный расход 9, 5-12 л/100 км, если конечно не шустрить на светофорах. На моей машине ручного режима вариатора нет, но пока у меня просто и не возникало в нем потребности. Отклик на педаль адекватный и быстрый, лошадок вполне достаточно (170 на 1, 6 тн. веса), тормоза супер, хорошая маневренность, ход в меру мягкий, уверенно держит прямую. В движении авто работает как переднеприводный автомобиль, при необходимости включается полный привод. Есть возможность и принудительного включения AWD. Бензин 92. Да, чуть не забыл - сборка японская, а не американская.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Nissan Rogue 2020 года - это компактный внедорожник с просторным салоном, современным техническим оснащением и большим багажником. Главный минус этого авто заключается в моторе - он недостаточно мощный по сравнению с конкурентами. Новое в 2020 год...

Читать как мы тестировали Ниссан Рог