Nissan Teana, 2006 г.в.
Nissan Teana, 2006 г.в.

Nissan Teana, 2006 г.в.

$ 6 500
5 726
183 625 грн
Купить в рассрочку
3 497 грн/мес
209 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 02.10.2021
ID авто: 45765214
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2.3 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Количество дверей 4
Дата публікації 02.10.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AI6501MC
Марка Nissan
Модель Teana
Год выпуска 2006 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 2.3 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
23.02.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
JN1BAUJ3хU0хххх72
Пробег от продавца 209 тыс.км
Проверенный пробег 116 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Подушка безопасности (Airbag) • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Датчик освещенности • Климат-контроль • Кондиционер • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Сенсор дождя • Электростеклоподъемники • Память сидений • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • MP3 • Акустика • магнитола

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Интерьер: Кожаный салон • Дерево (декор салона)

Экстерьер: Люк • Галогенные фары • Тонированные стекла • Тюнинг

Состояние: Гаражное хранение

Комментарий продавца Nissan Teana

Продам автомобиль NISSAN TEANA, двигателя 2.3 - работает как на бензине так и на газу. ГБО вписан в техпаспорт. АКПП переключается как в новом авто. Прекрасный кожаный салон, климат контроль, стеклянный люк. Полная комплектация. Установлено дорогие диски R18.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(493 отзыва)
Дина Халина
4.3/5

До этого Ford Focus - 5 лет 90 т.км. У ТЕАНЫ комплектация "Luxury +" - мечта девушки после Ford, хоть и Ghia... Греет, дует, освежает воздух в салоне, звонит телефоном, звучит11-тью колонками BOSE... А бесключевой доступ в салон и кнопочная "заводилка" - мечта владелицы большой дамской сумки со стандартным женским бардаком внутри... ключи не ищю - помню, что брала и достаточно... Закачала на флэшку любимой музыки - звучит!!!! Навигатор не люблю - читаю по "Яндекс-пробкам". Прекрасный двигатель - более 180 л.с. - удовольствие при ускорении после 5-ти лет на 100 лошадках... Коробка вообще без рывков - непривычно и радует... Что расстроило: При росте почти 180 см ощущаю коротковатость водительского сидения. Нога как бы зависает над сиденьем - нужны усилия для удержания правой ноги на весу... и это не всё - показалось большим расстояние между педалями и разная высота этих педалей. На Форде нога стояла "на пяточке" и легко перемещалась с "газа" на "тормоз" - вообще без усилий. В ТЕАНЕ не так - расстояние + разный (на полсантиметра всего) уровень педалей (тормоз выше) требует постоянного напряжения в правой ноге. Особенно заметно это в пробках. 30 минут перепихивания и нога устаёт. Если 2 часа пробок - это мука... Ну не было этого в Форде... Там я отдыхала даже в пробке... Руль не регулируется по вылету - плохо - люблю когда не нужно напрягать плечи. Не совсем понравился гидроусилитель (или он электро... или всё вместе... не знаю) руля. Опять же в сравнении с Фордом: тот при повороте как бы САМ возвращал руль на место. У Ниссана приходится всё делать самому - два раза чуть не улетела на встречку... ВЫВОДЫ: Идеальных машин (как и мужчин) не бывает... Хотя может это только у меня... пока... ФОРД удобнее, а НИССАН навороченнее... ВОТ ИХ БЫ СОВМЕСТИТЬ!!!!!!!!!!!

Гость
5/5

Владею машиной 3 года, до этого было 3 машины: десятка, фольксваген и ауди (оба не первой свежести). В пользу этого автомобиля выбор пал почти сразу после продажи ауди, так как за эти деньги взять что-либо бизнес класса в такой комплектации было просто нереально, к тому же внешне Теана очень даже нравилась. Обслуживаю в основном у дилера, по программе скидок для постгарантийных авто выходит по деньгам чуть дороже, чем в обычных сервисах. За все время эксплуатации самый затратный ремонт - замена рычагов передней подвески (около 18т.р.). И впринципе из ремонта это всё. Поменял масло в вариаторе, 2 раза втулки переднего стабилизатора, колодки пару раз и всё! Недавно сломалась защелка замка лючка бензобака (примерзла после мойки), отремонтировал самостоятельно путем изготовления аналогичной детали у токаря и нехитрой установки. Ходовые качества. Доволен полностью. Динамика очень неплохая, но конечно, же автомобиль не для сумасшедшей езды, вариатор и достаточно мягкая подвеска располагают скорее к вальяжному движению, но если нужно резко ускориться, то с этим проблем не возникает. Подвеска в меру мягкая, управляемость отличная, небольшие неровности дороги почти не замечаешь. Многие пишут что клиренс очень маленький, кому как, конечно, но лично я за всё время владения тиранулся пузом может раза 3-4 ито, когда перелазил через бардюр, и разок на очень плохой дороге. Езжу в основном в городе, редко по трассе. Как-то посадил её на пузо в глинистой грязи по колено, вытащить получилось только трактором)). Расход. Многие пишут в отзывах о каких-то мифических 11-12л. на сотню в городе, может и правда конечно:-) У меня стабильно 15. Больше не выходило, но и меньше, к сожалению, тоже. Салон. Салон просторный и внешне очень приятный. У меня чёрная перфорираванная кожа. Все 4 посадочных места с подогревом и вентиляцией, а у переднего пассажирского сиденья ещё и выезжает дополнительная опора под ноги, на мой взгляд очень удобно при дальних поездках. Передние сидухи с электроприводом, водительская с памятью. Качество кожи не очень, на водительском сидении перфорированная часть протерлась до дыры(( Планирую в ближайшее время заменить эту часть. Так же по салону есть несколько сверчков, самый ужасный был в подлокотнике, вылечил наклейкой дверного уплотнителя на внутреннюю поверхность подлокотника. В принципе остальные сверчки не критичны и появляются довольно редко. Отдельно про вариатор. Абсолютно никаких проблем с ним нет, заменил масло в первый год владения машиной, на холодную не газую, перед тем как тронуться прогреваю. Уверен, что если его не насиловать,то служить он будет долго. В общем машиной я очень доволен, есть конечно не очень приятные моменты, но они с лихвой перекрываются надежностью и комфортабельностью.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Nissan Teana 2016
Nissan Teana

Седан Nissan Teana 2016 может посоревноваться с такими автомобилями, как: Audi A4 или BMW 3 Series. Teana - это роскошный автомобиль среднего размера, который был впервые представлен еще в 2003 году. На данный момент уже было представлено три полноце...

Читать как мы тестировали Ниссан Теана