Nissan X-Trail, 2014 г.в.

Автомобиль эксплуатируется по дорогам Украины,и не по самым центральным.Экстрим между ямами на максимально допустимой скорости (одним словом хуже могут быть только осенне-весенние Карпаты,по крайней мере в последние 2-3 года).Автомобилем доволен.На трассе ведет себя устойчиво(единственное мое замечание для динамичной езды при обгонах двигатель 2.0 все-таки немного слабоват,хочется более резвого "подрыва",но я,же сам принимал решение купить авто. для спокойной и экономной езды в просторном салоне,так,что считаю этот недостаток для себя несущественным)Кстати об экономии,- сразу после покупки в 2009г. поставил газовую установку(пропан) 4-го поколения(Италия).На родном Ниссан-сервисе сказали,что я совершаю самую большую глупость в своей жизни,но я все-таки решился и считаю,что поступил правильно.Установка с переоформлением обошлась в 1000 дол. экономия существенная,- расход бензина по тассе 10 л/100км,газа-11,5 л/100км.,цена бензина в средн. насегодня-8грн(1дол.),цена газа-5.2грн..Да и газ для двигателя менее агрессивен,чем бензин сегодняшнего качества.А на тяговых свойствах двигателя переход на газ не сказывается совершенно.Так,что сам езджу с удовольствием и всем владельцам,-счастливого пути.

Машиной доволен,по проходимости танк"Т-34"