Opel Astra, 2006 г.в.
$ 4 500
Продано
Opel Astra, 2006 г.в.

Opel Astra, 2006 г.в.

$ 4 500
3 856
120 555 грн
190 тис.км.
Владелец
Хмельницкий
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 19.09.2021
ID авто: 45489800
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 14 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Дата публікації 19.09.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВХ9438АІ
Марка OPEL ASTRA
Указано владельцем Opel
Модель ASTRA
Год выпуска 2006 р.
Цвет ЧОРНИЙ
Объем двигателя 1.389 л.
Указано владельцем 14
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН-B
Грузоподъемность 1805
Последняя регистрация
24.06.2017

Комментарий продавца

Машина у хорошому стані, зроблені усі необхідні регламенти, встановлена магнітола з можливістю перегляду відео
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(1674 отзыва)
† (sic)FreeMan ...
4/5

Хороший автомобиль по дизайну сгубили жадные поляки и беспечные бразильцы, 31 мая 2009 г. я подал Продавцу ООО «КМ/Ч»-Химки», являющимся дилером Импортера ООО «Дженерал Моторз СНГ» жалобу на появление круглого пятна ржавчины на багажнике (10 см справа и 20 см вниз) от эмблемы Опель-Астра Седан КОСМО гаражного хранения, в аварии не был, VIN WOL0AHL698G118838, ПТС 77ТХ№358496 (Договор 08/05/09-003-O от 09.05.08 г. с ООО «КМ/Ч»-Химки). Случай признан гарантийным: или заводской брак, или мне продан битый после урагана в апреле 2008 г. автомобиль, так как эмблема «Опель» тоже заржавела и зимой плохо закрывался багажник. До настоящего времени автомобиль не отремонтирован и ржавчина распространяется далее. Согласно статьи 20 Закона РФ «О защите прав потребителей» от 07.02.1999 г. №2300-1 срок устранения недостатков товара составляет не более 45 дней.

Гость
4.3/5

Владею астрой Н 1,8мт космо с февраля 2008 г. пробег 68 000т.км Начну с истории покупки. Выбирал между ФФ2 рестайлинг(новым) фольксвагеном Гольфом и астрой ФФ отпугнул сроками ожидания, российской сборкой и велюровым салоном (часто и много курю в авто, боюсь прожечь) Гольф отпугнул ценой, а к астре ещё и резину дали, комплектация была просто идеальной, космо + ксенон и ничего лишнего. Допы ставить в салоне не стал, кроме круиза (делаеться простым перепрограмированием педали газа и заменой рукоятки поворотника обошлось в 3000р) т.к. много езжу по трассе в основном в ночное время функция очень необходимая. Про салон Салон, красивый, приятная подсветка не напрягает ночью, кстати когда покупал, очень она ненравилась но потом пересилил себя, а теперь нарадоваться не могу Очень удобные и практичные сидения типа кожа+ тряпка, но это спереди, а вот назад лучше не садться даже мне с ростом 175 и не крупной комплекцией там делать нечего, ноги затекают через час поездки И самый главный минус нету ни полочек ни подстакаников ни вообще ничего, телефон прихадиться класть в пепельницу, брелок от ворот всегда летает по салону, вообщем за это немца реальная 2ка. Про ездовые качества Езжу на штатных 20555 16 подвеска комфортная, но в меру жесткая на мой взгляд самое то. и кстати почти неубиваемая. езжу машину особо не жалея, но при этом чательно отношусь к ремонту и диагностики, по подвеске один раз поменял стойку и всё, и то попал в такую яму в которой у самосвалов колеса на взрыв уходят Управление четкое и хорошо отлаженое, немного проигрывает фокусу и мазде, но этто не беда, я не гонщик. Двигатель 1,8 140 л.с. и механика идеальное сочетание, динамика хорошая особенно впечатляет ускорение после 100, очень быстро для авто такого класса( поверьте мне ездил на очень многих машинах) Расход при соотношении город 30 трасса 70 9,8л по трассе редко когда меньше 160, город Питер по пробкам Москве не уступает, так что расход в норме, лью В-пауер на Шелле, поскольку эксплатация суровая все должно быть хорошим и масло и бенз и сервис И самое приятное это штатный ксенон, светит супер, но лампочка на дилере 8 тыров так что лучше днем ездить с туманками или покупать лампы на рынке по 2 тр, но этим не балуюсь Про обслуживание средняя стоимость ТО 5000 тр, Колодки и тд стоят дешево, так что машина не разорит из дорого замена сцепления за 12 тр, но она происходит 1 раз в 60-80т.км в зависимости от стиля езды Про поломки Тут к счастью не могу ничего написать всё идеально, заводиться всегда. Из не гарантийного только ремонт подвески после ямы и то по КАСКО поэтому цен не знаю. А один раз разбил датчик температуры, вьехал в клумбу на даче но опять же это страховка Сейчас машину продал, вот и думаю что взять, выбираю из Бмв 523 ф10 Мерседес Е200 ауди А6, но почитав форум понял надежности как в астре не получу. ПыСы Всем кто сомневаеться над покупко астры скажу брать одназначно, потому что даже такой ездюк как я её убить не смог.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Opel Astra 2020
Opel Astra

Opel Astra 2020 года сочетает в себе динамическое вождение, оригинальный дизайн кузова и комфортную езду. Эта модель не только превосходит предшественников, но и составляет достойную конкуренцию другим автомобилям этого класса благодаря широкому выбо...

Читать как мы тестировали Опель Астра
Продано